產(chǎn)品參數(shù) | |||
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品牌 | 萊貝 | ||
規(guī)格 | 機械式停車設(shè)備 | ||
材質(zhì) | 鋼鐵 | ||
類型 | 簡易升降類 | ||
電源電壓 | 220/380V | ||
閘桿長度 | 4.8m | ||
加工定制 | 是 | ||
閘桿升降時長 | 48S | ||
設(shè)備載重 | 2噸 | ||
詳細價格 | 面談 | ||
主要用途 | 租賃 | ||
控制方式 | 手動 | ||
設(shè)備型號 | PSH/PJS | ||
設(shè)備名稱 | 立體車庫 |
建設(shè)機械式車庫應(yīng)在設(shè)計和選擇庫型時考慮以下因素:停車庫的庫容量、停放車輛的規(guī)格、停車庫的存(?。┸嚂r間、停車庫所服務(wù)的區(qū)域半徑、停車場地與停車方式、停車時間與空間分析、服務(wù)對象小時系數(shù)、服務(wù)對象的特征、車位周轉(zhuǎn)率、管理與收費方式。只有在分析以上因素的基礎(chǔ)上,才能正確選擇采用何種類型的設(shè)備,并做出結(jié)合實際情況的選型設(shè)計。一般情況下,不同類型的機械式停車設(shè)備都有其的優(yōu)點,只有正確選用,才能發(fā)揮停車設(shè)備的作用。下面逐一分析各種類型車庫的特點。升降橫移類:有二層的、多層的、有四柱結(jié)構(gòu)的,有后懸臂結(jié)構(gòu)的、有鏈條的、有鋼絲繩的等等。這種設(shè)備的特點是對場地的適應(yīng)性較強,可建在地上、亦可建在地下,規(guī)模可大可小,可以有幾個十幾個車位,也可建成幾百上千個車位的。該設(shè)備簡單,使用方便、價格較低。目前在市場上應(yīng)用,使用率在80以上。簡易升降類:設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡單,操作容易,可利用地下空間,面積利用率在2倍以上,多用于住宅、辦公樓周邊。垂直循環(huán)類:分為大型循環(huán)和小型循環(huán)兩種。它們具有省地(占地面積?。⒎奖悖ㄒ淮伟存I即可完成存取車)、(調(diào)車時間短)、靈活(設(shè)置靈活)、(量少)、經(jīng)濟(節(jié)約大量土地購置費)、節(jié)能(不需強制通風和大面積照明)的特點。水平循環(huán)類:這種車庫不需要行車道,面積利用率,且自動化水平高,適合于地下狹長地帶的停車庫。但由于運行速度不是,所以設(shè)備的存容量不能大。多層循環(huán)類:這種車庫不需坡道、節(jié)省土地、可自動存取、方便快捷,較適用于地形細長又只允許設(shè)置一個出入口的場所,如建筑物的地下室、廣場、便道的地下以及高架橋的下面等。但因只能設(shè)一個出入口,所以設(shè)備的容量不大。平面移動類:此種類型的設(shè)備大多為多層平面移動類,這種車庫可以建成大型化、自動化的車庫,容車密度大、存(取)車快捷,適宜建在大型住宅周圍的地下,對機場、車站、繁華商業(yè)中心區(qū)、體育館、辦公樓等區(qū)域也適合。尤其是巷道長度長、層數(shù)不多的地下大容量存車庫,用這種設(shè)備的技術(shù)經(jīng)濟性好。巷道堆垛類:這是一種全自動化停車設(shè)備,全封閉建造,存(?。┸囁俣瓤?,高。適用于地下也可建在地上的車庫,是巷道長度不太長,但層數(shù)較多的大型車庫。垂直升降類:這種設(shè)備的類型很多、其的優(yōu)點是平面和空間利用率高,幾乎停放一輛車只需一平方米建筑面積,還具有、省電、噪音小、存(?。┛?、操作簡單、維護方便等優(yōu)點,適宜建在高度繁華的城市中心區(qū)和車輛停放的集聚點,如大型商場、飯店、等。汽車升降機:主要代替汽車進出車庫的斜坡道,可節(jié)省空間,車庫利用率,用于不同樓層自走式車庫升降汽車的搬運。
萊貝主營重慶立體車庫租賃 停車庫回收 機械式車庫升降 動停車樓施工。的交通擁堵,主要的原因不是車,而是某些路段設(shè)計不合理、立體化交叉路口太少。但是與道路擁堵更讓民眾鬧心的就是停車難。據(jù)調(diào)查,在國內(nèi)中級以上的城市,均存在停車難的問題。有時候好不容易在走走停停的擁堵道路上駕車到達目的地,是商場、寫字樓等地方,搖下車窗一眼望去,停車位,或被早已擺放在停車場入口的“車位已滿”的子擋住,當我們遇到這種情況的時候,心情真是沮喪到了極點。智能立體車庫是集機械自動控制技術(shù)和計算機技術(shù)等技術(shù)為一體的智能化、光機電一體化物流儲運系統(tǒng)。在我國汽車保有量大、停車問題的情況下,開發(fā)適合我國國情的自動化立體車庫,是解決停車問題的有效途徑。
四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營重慶立體車庫租賃、停車庫回收、機械式車庫升降,橫移機構(gòu)橫移機構(gòu)主要由電機、鏈傳動長軸,鏈條,鏈輪及滑叉等組成。當電機運轉(zhuǎn)后,通過鏈傳動帶動長軸轉(zhuǎn)動,長軸兩端通過鏈條、鏈輪帶動兩頭的滑叉作橫向同步運動。回轉(zhuǎn)升降裝置升降回轉(zhuǎn)裝置主要由液壓系統(tǒng)、升降架、回轉(zhuǎn)臺等組成,其工作原理是當回轉(zhuǎn)臺需要上升時,啟動液壓泵,油缸柱塞向外伸使“X”形升降架上升;通過換向閥換向,靠回轉(zhuǎn)臺自重推動柱塞向里縮,使回轉(zhuǎn)臺下降?;剞D(zhuǎn)臺的旋轉(zhuǎn)是通過電動機,由減速機輸出的小齒輪帶動大齒輪實現(xiàn)的,它能正反方向旋轉(zhuǎn)以滿足車輛進出的需要。電控系統(tǒng)高層立體停車庫的所有機械動作,均由PC電制系統(tǒng)控制,可以實現(xiàn)“自行運動”、“手動運行”、“點動運行”等要求,整個電控系統(tǒng)主要由配電、控制、執(zhí)行、操作和顯示五個部分組成。安全防護裝置投資垂直升降類機械式停車設(shè)備的安全防護裝置主要包括:緊急停止開關(guān);超限運行裝置;車輛長、寬、高裝置;裝置;載車板上汽車位置檢測裝置;出入口門、圍欄連鎖裝置;自動門防夾裝置;防重疊自動檢測裝置和裝置等。主要有:重慶立體車庫租賃、停車庫回收、機械式車庫升降、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點,適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓、技術(shù)支持售后、機械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù)。
分析立體停車的兩點關(guān)鍵技術(shù)(1)變頻調(diào)速。變頻調(diào)速技術(shù)是一門綜合性的技術(shù),它建立在控制技術(shù)、電子電力技術(shù)、微電子技術(shù)和計算機技術(shù)的基礎(chǔ)上。它與傳統(tǒng)的交流拖動系統(tǒng)相比,利用變頻器對交流電動機進行調(diào)速控制有許多優(yōu)點,如節(jié)電、容易實現(xiàn)對現(xiàn)有電動機的調(diào)速控制、可以實現(xiàn)大范圍內(nèi)的連續(xù)調(diào)速控制、實現(xiàn)速度的控制等。容易實現(xiàn)電動機的正反轉(zhuǎn)切換,可以進行高額度的起停運轉(zhuǎn),可以進行電氣制動,可以對電動機進行高速驅(qū)動。(2)PLC程控器。此控制系統(tǒng)負責停車設(shè)備動作。自車輛進入動作區(qū)域泊車過程開始,在觸摸屏輸入載車板號碼,系統(tǒng)對入庫車