產品參數(shù) | |||
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品牌 | 日力重工 | ||
額定載重 | 2T | ||
裝載機械類型 | 小型裝載機 | ||
動臂提升時間 | 5秒 | ||
鏟臂提升時間 | 3秒 | ||
最大牽引力 | 80kN | ||
額定斗容量 | 1m3 | ||
發(fā)動機功率 | 85kW | ||
整機重量 | 4900T | ||
裝卸方式 | 前卸式 | ||
行走方式 | 輪胎式 | ||
規(guī)格 | 1.4m~1.8m | ||
產品特性 | 尾氣凈化 | ||
可售賣地 | 全國 | ||
型號 | 935 |
礦用裝載機大臂出現(xiàn)自動下落現(xiàn)象的原因
如今礦用裝載機是各個工程項目內的作業(yè)工具,但是它在使用時經常會遇到很多故障,一旦出現(xiàn)故障問題會讓客戶很頭疼,以下是礦用裝載機大臂出現(xiàn)自動下落現(xiàn)象的原因:
1、動臂操作滑閥的操縱機構調整不當,使動臂滑閥未能完全處于中位,應檢查操縱機構是否調整在中。
2、動臂油缸活塞密封圈損壞或油缸缸筒損壞,造成油缸內泄嚴重,應更換密封件或更換動臂油缸。
3、分配閥動臂滑閥閥桿磨損過度,密封不嚴,應更換分配閥。
4、分配閥上的穩(wěn)定閥損壞,引起內泄。
以上是對小型裝載機大臂下落原因的分析,希望對廣大客戶有所幫助,還有是判斷是分配閥還是油缸的原因引起動臂自動下降的方法為:將動臂舉至高位置,將動臂閥桿致于中位,聽動臂油缸處有無響聲,如果有嘭、嘭的響聲,則為分配閥有故障,如果沒有響聲,則可能是油缸的問題,應拆檢油