阿勒泰背貼式橡膠止水帶種類歡迎來電垂詢
外貼式橡膠止水帶又稱背貼式止水帶或外置式止水帶，是一種在地下構(gòu)筑物混凝土變形縫、沉降縫壁板外側(cè)迎水面設(shè)置的一種止水構(gòu)造，具有以止水帶的材料彈性和結(jié)構(gòu)形式來適應(yīng)混凝土伸縮變形的能力。
外貼式橡膠止水帶分類
從材料選擇來區(qū)分可分為外貼式橡膠止水帶、外貼式塑料止水帶、外貼式止水帶接頭和中埋式遇水膨脹止水帶等。從結(jié)構(gòu)形式上可分為EB型止水帶和EP型止水帶兩種。值得注意的是由于外貼式止水帶設(shè)置在混凝土的迎水面，在施工過程中往往要求與防水板進行焊接密封，所以在這種情況下應(yīng)選擇與防水板材質(zhì)相同的外貼式止水帶（如EVA防水板選擇EVA外貼式止水帶），另外外貼式止水帶使用之后，在混凝土壁板外側(cè)進行回填時應(yīng)注意對外貼式止水帶的保護。
手機：15603189333
電話：0318-7923996
傳真：0318-7923997
地址：衡水市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)
阿勒泰背貼式橡膠止水帶種類歡迎來電垂詢
橡膠是澆筑混凝土的一種新型的支承模，它由橡膠和纖維織物結(jié)合硫化而成，具有很高的抗張強度、彈性、性和氣密性，兩端配有進氣口和出氣口，并配有壓力表和三通。充入壓縮空氣后，能在各種工作條件下預(yù)制和現(xiàn)澆出符合設(shè)計要求的混凝土構(gòu)件。此種模具特別適用于超長與大直徑空心構(gòu)件、異型截面空心構(gòu)件混凝土澆筑的要求，其操作簡單容易、安裝輕便、拆卸方便、周轉(zhuǎn)靈活，具有良好的耐老化性能，適用范圍廣，可反復(fù)使用多次，在成本和加快施工進度方面也顯示出其優(yōu)點和長處。橡膠適用范圍
適用環(huán)境
該止水材料具有良好的彈性，耐磨性、耐老化性和抗撕裂性能，適應(yīng)變形能力強、防水性能好，溫度使用范圍為-45℃-+60℃。當溫度超過70℃，以及橡膠止水帶受強烈的氧化作用或受油類等有機溶劑侵蝕時，均不得使用橡膠止水帶。wanhaifeng19771024
阿勒泰背貼式橡膠止水帶種類歡迎來電垂詢
衡水輝煌工程橡膠有限公司地處河北省衡水市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，生產(chǎn)設(shè)備先進，檢驗手段齊全，技術(shù)力量雄厚，被市技術(shù)監(jiān)督局評為“產(chǎn)品質(zhì)量合格單位”，并通過ISO9001：2000質(zhì)量體系認證。
以“信譽至上、質(zhì)量第一、服務(wù)完善”為原則，竭誠希望各界人士蒞臨考察、洽談業(yè)務(wù)。
公路橋梁在投入一段時間后，其方面的缺陷也開始顯來，而支座問題作為橋梁工程中的一種常見早期病害，也開始引起人們的。中仍存在一些問題，需要引起建設(shè)者充分的。橡膠支座作為橋梁的重要組成部分，支座負責將上部構(gòu)造荷載可靠地傳至墩臺，并同時承受由荷載引起的形變，并對風力、地震等引起的結(jié)構(gòu)平移與度變化引起的結(jié)構(gòu)脹縮等進行阻抗與適應(yīng)，減輕各種不利影響對橋體的。在鋼支座、混凝土支座、橡膠支座和聚四氟支座等眾多種類中，橡膠支座因其結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、成本經(jīng)濟、便于施工養(yǎng)護等優(yōu)點已成為主要的支座形式，廣泛應(yīng)用于各種橋梁工程中。近年來，橡膠支座施工技術(shù)逐漸成熟，在減震和抗大變形量等方面極大地了橋梁的結(jié)構(gòu)性。然而，橡膠支座，特別應(yīng)用普遍的板式橡膠支座在使用中仍存在一些問題，需要引起建設(shè)者充分的。
作用與原理
外貼式橡膠止水帶是利用橡膠的高彈性，在各種荷載下產(chǎn)生彈性變形，從而起到堅固密封，有效地防止建筑構(gòu)造的漏水，滲水并起到減震緩沖作用。在許多工程建筑設(shè)計中，土建、水土結(jié)構(gòu)之間都有一定的伸縮要求，并存在防水防震等問題，因此采用和安裝橡膠止水帶是有效地解決以上種種問題的手段。本產(chǎn)品主要用于混凝土現(xiàn)澆時設(shè)在施工縫及變形縫內(nèi)，與混凝土結(jié)構(gòu)成為一體的基礎(chǔ)工程、地下設(shè)施、隧道涵洞、輸水渡槽、擋水壩等，確保工程建設(shè)的使用壽命。在橡膠止水帶安裝時，如果發(fā)現(xiàn)混凝土澆注過程式中部分或全部澆埋在混凝土中，混凝土中有許多尖角的石子和銳利的鋼筋頭，由于塑料和橡膠的撕裂強度比拉伸強低3-5倍，止水帶一旦被刺破或撕裂時，不需很大外外力裂口就會擴大，所以在止水帶定位和混凝土澆搗過程中，應(yīng)注意定位方法和澆搗壓力，以免止水帶被刺破。
阿勒泰背貼式橡膠止水帶種類歡迎來電垂詢
3、生產(chǎn)工藝：板式橡膠支座現(xiàn)在還沒有完全實現(xiàn)自動化生產(chǎn)，硫化之前的步驟基本都是手工操作，下片，裁片，疊層等工序的好壞與工人的熟練程度有很大關(guān)系。在硫化機上的硫化時間和溫度控制也很重要，不同的規(guī)格的橡膠支座硫化時間是不一樣的，如果達不到相應(yīng)的硫化時間，那么就會形成夾生，里邊的膠沒有充分硫化，影響產(chǎn)品
執(zhí)行標準
為不同工程、不同部位的需要備有十字型，丁字型、斜度型和內(nèi)外轉(zhuǎn)角型產(chǎn)品，可適用于任何設(shè)計要求。在止水帶產(chǎn)品在運輸時，應(yīng)避免陽光直射，勿與熱源、油類及有害溶劑接觸。成品應(yīng)取直平放，勿加重壓。存放場所最好保持-10℃－+30℃，相對濕度在40%－80%
目前橡膠支座在工程中嚴重也普遍的病害是支座脫空問題，一般分為局部脫空、完全脫空和支座被壓碎而的脫空，即支座與梁底間存在縫向夾角，處于局部受壓或完全的不受汛態(tài)。該問題的產(chǎn)生原因在于：支座在安裝時梁底或支承墊石不平整，兩端墊石面標高控制不當，墊石強足，在受壓后破損而引起脫空。而支座安裝時氣溫過低或過高，后期梁體伸縮量過大，也會支座的縱向一側(cè)出現(xiàn)難以恢復(fù)的半脫空。此外，脫空也可能由軟基造襯墩臺沉降引起。單個支座的脫空將使其他支座的受力，并上部構(gòu)造受力不均，而多處支座的局部甚至完全脫空會極大地橋體的抗剪、抗震能力，縮短其使用壽命。因此，必須對局部脫空的支座進行，并對脫空30%以上的支座采用鋼板的料找平墊實。
公路橋梁在投入一段時間后，其方面的缺陷也開始顯來，而支座問題作為橋梁工程中的一種常見早期病害，也開始引起人們的。中仍存在一些問題，需要引起建設(shè)者充分的。橡膠支座作為橋梁的重要組成部分，支座負責將上部構(gòu)造荷載可靠地傳至墩臺，并同時承受由荷載引起的形變，并對風力、地震等引起的結(jié)構(gòu)平移與度變化引起的結(jié)構(gòu)脹縮等進行阻抗與適應(yīng)，減輕各種不利影響對橋體的。在鋼支座、混凝土支座、橡膠支座和聚四氟支座等眾多種類中，橡膠支座因其結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、成本經(jīng)濟、便于施工養(yǎng)護等優(yōu)點已成為主要的支座形式，廣泛應(yīng)用于各種橋梁工程中。近年來，橡膠支座施工技術(shù)逐漸成熟，在減震和抗大變形量等方面極大地了橋梁的結(jié)構(gòu)性。然而，橡膠支座，特別應(yīng)用普遍的板式橡膠支座在使用中仍存在一些問題，需要引起建設(shè)者充分的。
