產品參數(shù) | |||
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品牌 | 萊貝 | ||
規(guī)格 | 機械式停車設備 | ||
材質 | 鋼鐵 | ||
類型 | 簡易升降類 | ||
電源電壓 | 220/380V | ||
閘桿長度 | 4.8m | ||
加工定制 | 是 | ||
閘桿升降時長 | 48S | ||
設備載重 | 2噸 | ||
詳細價格 | 面談 | ||
主要用途 | 租賃 | ||
控制方式 | 手動 | ||
設備型號 | PSH/PJS | ||
設備名稱 | 立體車庫 |
萊貝機械車庫經營液壓立體停車租賃、升降停車庫、機械式停車設備廠商,安全保護裝置是保護人員、設備及車輛的裝置,本設計滿足GB17907的規(guī)定,包括以下安全保障裝置:1、運轉中裝置(燈,蜂鳴器)當立體停車設備運轉時,燈保持閃動至載車板到達為止,用以人員、車輛注意安全,當遇到突發(fā)狀況時,按下緊急按鈕,蜂鳴器即被啟動,直至狀況解除為止。2、緊急停止按鈕裝置此系統(tǒng)設置于操作盒,為醒目的紅色,當操作停車設備時,如遇突發(fā)事件或有人員勿入動作區(qū)內,只需按下急停按鈕設備即可停止動作。3、PLC連鎖裝置PLC程式設定升降及橫移點相互連鎖,以防升降載車板與橫移載車板產生重疊或碰撞之情形。4、逾限裝置橫移導軌終端裝置擋板,橫移逾限而損壞設備或車輛。5、輪檔車輛停放位置,以免造成上升時碰撞設備,并可車輛滑動情形,并設置水平行程開關6、雙重上下開關立體停車設備長年使用后,道限位開關疲勞出現(xiàn)異常狀況時,為避免發(fā)生故障而加設道限位開關,起到雙重保護的作用。7、上升終點開關當升降車臺上升時,如果上限開關失靈時,于上升開關上設置的終點開關起作用,以車臺在上升時免發(fā)生過行程之危險。8、防人、車誤闖入光電檢測裝置當立體停車設備運行中,有車輛或人員于前方設備區(qū)時,設備之聲光報警,并令所有機械動作停止,并進出中的人車安全。9、汽車裝置設置光電檢測裝置。當進入設備的車輛適停車輛尺寸時,設備自動鎖閉并報警提示。10、欠逆相保護裝置控制回路對于動力電源之欠相、逆相時,能自動檢測,并禁止馬達運轉,以整體設備之安全。
上升下降橫移類立體車庫是到現(xiàn)在為止市場霸占率無上的類型。這種立體車庫因為技術含量較低,出產廠家良莠不齊造成其故障率是同類產品中無上的。上升下降橫移立體車庫主要組成局部有:上升下降橫移立體停車庫行駛機構、傳動因構、電氣系統(tǒng)、管控系統(tǒng)、安全防備保護系統(tǒng)等。經過使聚在一起收拾其有關意外和故障的例子,剖析故障類型、故障機理,我們可以將該類型立體車庫故障大概分為:1、電氣故障2、機械故障3、人為故障等三大類型。上升下降橫移立體車庫故障代碼大全立體車庫類型,故障也多有,各式各樣,但故障實質有好些個相同之處。下面所開列故障代碼以樂庫智能停車上升下降橫移立體車庫為參照,具體故障類型請以技術擔任職務的人意見為準:故障代碼故障碼1急停故障2車輛超車輛超后4人車誤入5上升下降電機轉載6橫移電機轉載7橫移限位故障8防墜器動作超時9上升下降超時10橫移超時11按鈕失效12失效13庫中有司乘擔任職務的人14車位號失效15相序盡力照顧故障16上下開關都17上故障18下故障19松鏈(繩)故障處置法經過簡單的故障代碼可以迅疾處置上升下降橫移立體車庫故障,盡量加快減小故障導致的影響。不過,處置立體車庫故障需求遵循一個基本的原則:要保人與交通工具的安全,個人生命損害意外的發(fā)生,并減損對交通工具的毀損。
LAIBEI萊貝主要有:液壓立體停車租賃、升降停車庫、機械式停車設備廠商等。巷道堆垛類庫存標準樣式在如今社會形態(tài)中仍然常見的,以其智能化,存取車便捷,敏捷等的地方,受客戶的。同時停車管理系統(tǒng)也可以客戶半自動化無人值守管理的需求。平時運用中,停車管理系統(tǒng)與PLC處于聯(lián)機狀況,實時更新停車。一座全半自動的立體車庫是怎么樣施行運用、保護與保護調養(yǎng)的呢?可以經過下面所開列5種操作標準樣式各種狀況下的需要。1.緊密標準樣式:此標準樣式只用于檢查修理保護時運用。它可以成功實現(xiàn)每個設施的單獨動作。緊密標準樣式操作只在設施保護或緊密事情狀況下運用。在這種標準樣式下,只能用移動操作盒對設施施行操作。同時,可以運用操作盒上的S2開關施行存取車的操作。2.半半自動標準樣式:此標準樣式與半自動標準樣式相仿,只是在這種標準樣式下,操作是在扼制室內成功實現(xiàn)的。當讀卡器顯露出來故障時,可以認為而使用半半自動標準樣式。與半自動標準樣式大致相似,存取車時,依據(jù)指使燈箱上的信號燈提醒,駕駛員將車停到電梯上的準確位置。假如車輛合乎系統(tǒng)要求,可以施行存車操作,存車由扼制室管理擔任職務的人在觸碰屏指出操作。3.步進標準樣式:在這種標準樣式下,各個設施,如:電梯、橫移旋中途換車、運輸器等,可以依照指令要求單步運行。管理擔任職務的人可以由扼制室觸碰屏或移動扼制箱施行步進標準樣式操作。設施會半自動到準確位置。普通事情狀況下,當半自動標準樣式操作不可以完成公時,才運用步進標準樣式。如:當系統(tǒng)在存/取車過程中因不測事情狀況休止后認為而