產(chǎn)品參數(shù) | |||
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品牌 | 南漿科技 | ||
產(chǎn)品特性 | 錨固 | ||
產(chǎn)地 | 云南 | ||
功能 | 錨固 | ||
規(guī)格 | 25kg | ||
適用范圍 | 錨固工程 | ||
強(qiáng)度 | 40兆帕 | ||
顏色 | 灰色 | ||
23 | 5 | ||
12 | 3 | ||
可售賣地 | 全國 | ||
材質(zhì) | 聚丙烯纖維 | ||
等級 | 一級 |
60C道釘錨固劑 |
一.產(chǎn)品特點
本品為無機(jī)混合料,具有快硬、高強(qiáng)、微膨脹、冷操作施工和對環(huán)境 等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產(chǎn)生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10C以上氣溫環(huán)境下施工,經(jīng)200萬次疲勞試驗效果良好。
二.產(chǎn)品用途
1、鐵路混凝土軌枕道釘錨固,裝配式橋梁膠結(jié)接頭、機(jī)械設(shè)備地腳螺栓的錨固。
2、鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進(jìn)行支護(hù)圍巖的快速施工,以及混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固,并可滿足鋼筋焊接要求。
三.性能指標(biāo)
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):TB/T2093-2002昭通市哪里有高強(qiáng)干粉錨固劑
注:每根道釘用量約為0.4公斤
四.施工工藝?
?取出舊道釘,清理道釘孔洞中的粉塵及雜物并濕潤孔洞。
?用刮漿棒(圓頭)頂住錨固架底部,并與預(yù)留孔成45°,將錨固架置入預(yù)置;將錨固架板開口部位朝向軌枕擋肩,以便于放置擋板座。一樣為地球原生物質(zhì),是一種與人類生態(tài)平衡的 純凈的物質(zhì)。它沒有被風(fēng)化,沒有大量有機(jī)殘留物,更沒有現(xiàn)代工業(yè)污染物。室內(nèi)裝飾花崗石釋放出的氨氣,就如我們到原始森林呼吸濃度稍高于城市的新鮮氧氣一樣,有益于身體健康。但這種有益于人們身體健康的材料卻被人歪曲了,主要原因是人們對石材缺乏科學(xué)的認(rèn)識,其次是行業(yè)間不正常競爭,輿論誤導(dǎo),把石材=放射線=病變劃 號。使其不少喜愛石材的家庭,在裝飾房屋時,都不敢用石材。
?按每個道釘孔0.4公斤量取道釘錨固劑,用水量為道釘錨固劑重量的12-14。拌漿時,先倒入三分之二的水,拌合均勻后,再將剩余的水邊倒入邊攪拌,達(dá)到定的稠度及較好的流動度即可。將拌合好的道釘錨固劑從錨固架中間灌入孔中,距孔頂約2公分即可。
?在灌漿后應(yīng)盡快旋轉(zhuǎn)插入絕緣螺旋道釘使圓臺落在錨固架板上,并扶直。用刮漿棒刮平溢出的漿液,并壓平,使外表美觀。
錨固30分鐘后,可安裝扣件,用手?jǐn)Q緊螺母,60分鐘后可用扳手稍緊。
五.注意事項上述4種連接方式各有特點,但綜合比較, 種施工比較麻煩而第四種方案還涉及黏結(jié)強(qiáng)度和耐久性等問題,為此建議采用以下4種更為簡便的方案:射釘方案;膨脹螺栓方案;預(yù)埋鋼筋或塑料筋方案和黏、釘結(jié)合方案。上面這幾種方案不僅施工方便,而且也有較好的耐久性。而防止和消除保護(hù)層和飾面層出現(xiàn)裂縫,研究減少保護(hù)層應(yīng)力集中和收縮應(yīng)力的措施,就成為處理好這三個層面之間的關(guān)系的必行之事。而飾面層作為外墻外保溫技術(shù)的實施直觀效果,其的影響因素就是保護(hù)層與飾面層耐候性問題,需要在施工中妥善的處理。
?每次拌漿數(shù)量以在30min內(nèi)用完為宜,施工中需掌握好漿液的流動度及稠稀度。
?冬季(一10個以上),可用40-50C熱水拌錨固劑,必要時采取保溫防凍措施
六.包裝貯存
采用復(fù)合牛皮紙袋包裝,凈重25公斤/袋;保質(zhì)期6個月;須貯存于通風(fēng)的室內(nèi),包裝袋密閉,注意防潮.防凍.