客車分類有很多種,按照載客人數(shù)可分為小型、中型、大型三類。但是總而言之是乘客的交通工具之一。如果按照用途分類,可細(xì)分為旅行客車、城市客車 、公路客車、旅游客車及鐵路客車。旅行客車 一種小型客車,座位數(shù)不超過17個(gè)。根據(jù)其外觀形狀,中國(guó)俗稱“面包車”。 旅行客車機(jī)動(dòng)靈活,有較高的乘坐舒適性。公路客車行駛于城市間或鄉(xiāng)鎮(zhèn)間公路線上的大型客車??煞譃殚L(zhǎng)途客車和短途客車。長(zhǎng)途客車的運(yùn)距達(dá)數(shù)百公里,有的車廂內(nèi)全部設(shè)座位;有的全部設(shè)鋪位,所以俗稱“臥鋪車”,并有存放乘客隨身行李的行李架或行李倉(cāng)。短途客車的運(yùn)距僅數(shù)十公里,車廂內(nèi)除設(shè)有座位外,還有站位。楚風(fēng)19-25座客車專門存放行李的倉(cāng)架一般很小,甚至沒有。鐵路客車鐵路公路上載運(yùn)旅客用的車輛。鐵路上的客車還包括餐車,郵政車和行李車。目前鐵路常見客車型號(hào)為 22B、25B、25G、25K、25T。城市客車行駛于城市和城郊的大型客車,常見的一種為城市公共汽車。車廂中除設(shè)有座位外,還有供乘客站立和走動(dòng)的較寬通道。有的城市公共汽車的車廂分上、下兩層,上層全部設(shè)座位,下層有座位和站位。雙層客車較單層客車的載客數(shù)多,但重心較高,行駛穩(wěn)定性較差。旅游客車 供游覽、觀光乘坐。座位間距較大,乘坐舒適,視野廣闊,一般都有通風(fēng)、取暖和制冷設(shè)備。高級(jí)的長(zhǎng)途游覽客車還有臥鋪、衛(wèi)生間、廚房和文娛室等。
楚風(fēng)國(guó)五19座客車-通勤車的標(biāo)準(zhǔn)配置:載客人數(shù)13-19,外形尺寸5990×2280×2780,3000,輪胎7.00-16,7.00R16,發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)五玉柴(可選裝115馬力和130馬力)竹地板全革平地或鐵地板,方向助力,離合助力,排氣制動(dòng),斷氣剎,GPS行車記錄儀,ABS,內(nèi)單行李架,內(nèi)扶手,過道座椅扶手,豪華手動(dòng)兔兒鏡,電風(fēng)扇,收放機(jī),遮陽(yáng)板,內(nèi)普通后視鏡,前大功率除霜器,普通豪華軟座,普通標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾頂,普通單天窗,上粘貼下推拉側(cè)窗,手續(xù)和隨車工具一套.可選裝空調(diào),產(chǎn)品外形美觀,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,深受用戶好評(píng)。
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楚風(fēng)國(guó)五19座客車-中巴車-通勤車秉承一貫的造車?yán)砟?,精心打造大、中、小型系列客車。從整車設(shè)計(jì),總成選擇,制造工藝到整車總檢,無(wú)不注入了客觀存在于行業(yè)專業(yè)改裝技術(shù),始終保證車輛的品質(zhì)及優(yōu)越性.楚風(fēng)國(guó)五19座客車-中巴車-通勤車造型采用流線型與方圓基調(diào)相結(jié)合,高雅氣派,引領(lǐng)客車時(shí)尚潮流。
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楚風(fēng)國(guó)五19座客車可以一車多用,既可以企業(yè)接送員工上下班的班車,不以盈利為目的,通常有固定的時(shí)間和行駛路線。也可以以盈利為目的,通常叫線路營(yíng)運(yùn)車,在固定的線路上載客營(yíng)運(yùn)。駕駛19座以上車輛的司機(jī)必須持有A1(大型客車)駕照,以及道路經(jīng)營(yíng)許可證。駕駛9座以上19座以下的司機(jī)必須持有B1(中型客車)的駕照。駕駛19座企業(yè)員工通勤車必須擁有B1或者A1駕駛證的駕駛員才能正常駕駛。B2駕證是開貨車的不能開客車,根據(jù)規(guī)定,B1證駕駛的校車整車長(zhǎng)度不超過超過6米,座位在19座以下的客車都可以用B1駕證的司機(jī),19座以上的校車整車長(zhǎng)度超過6米的客車,都必須用A1的駕證才可以開,客車司機(jī)請(qǐng)嚴(yán)格按照客車條令執(zhí)行.
隨著我國(guó)高速公路快速發(fā)展,汽車運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng),關(guān)系著汽車運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。對(duì)選購(gòu)車輛尤為重要。為了給汽車運(yùn)輸企業(yè)提供一個(gè)可借鑒及參考的思路,特將我們幾十年對(duì)車輛的性能了解知識(shí)和所見所聞及經(jīng)驗(yàn)、理念加以總結(jié)、提煉、談?wù)勡囕v的選購(gòu)看法。望能對(duì)讀者有所啟發(fā)??瓦\(yùn)企業(yè)如何把握好經(jīng)濟(jì)性和舒適性原則,是車輛選型好壞的關(guān)鍵。首先考慮成本,包括一次性投入的成本和運(yùn)行成本,其中一次性投入成本包括車價(jià)和稅費(fèi),運(yùn)行成本主要包括要人工費(fèi)、燃油費(fèi)、維修費(fèi)、通行費(fèi)等。其次要與線路特點(diǎn)相適應(yīng),包括線路長(zhǎng)短、班次密度、乘座率、道路條件以及氣候條件等;第三要與旅客特點(diǎn)相適應(yīng),包括客流量、旅客承受力、攜帶行李多少等;第四要考慮到與其他運(yùn)輸方式的競(jìng)爭(zhēng)力。