| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 電源 | AC380v/50HZV | ||
| 濕度范圍 | 20~80％RH％ | ||
| 溫度范圍 | 15℃~50℃°C | ||
| 重量 | 1000kg | ||
| 出貨地址 | 印尼 | ||
| 材質(zhì) | 不銹鋼材質(zhì) | ||
| 用途范圍 | M1類乘用車 | ||
| 規(guī)格 | 7D×4W×3Hm84m3 | ||
| 產(chǎn)地 | 東莞東坑 | ||
| 型號 | HY-84m3 | ||
| 數(shù)量 | 15 | ||
| 安裝方式 | 上門安裝 | ||
| 稅率 | 13％ | ||
| 支持海外配送 | 支持 | ||
| 品牌 | 環(huán)儀儀器 | ||
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一、適用標準
滿足以下標準中整車PM的測試要求：
CQC9206-2014 乘用車內(nèi)空氣中PM2.5檢測評價方法。
中國汽車健康指數(shù)PM板塊測評規(guī)程。
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二、試驗項目（或被測車輛參數(shù)）
2.1 試驗項目：主要針對M1類車型，進行中國汽車健康指數(shù)PM板塊測評規(guī)程要求的整車PM車輛密閉性、車內(nèi)PM凈化效率試驗。CQC9206-2014規(guī)定的密閉性試驗。
2.2 適用的車輛參數(shù)：M1類乘用車。
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三、制造廠商：東莞市環(huán)儀儀器科技有限公司
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四、技術(shù)規(guī)格
項目 | 內(nèi)容 |
環(huán)境艙內(nèi)部尺寸 | 7D×4W×3Hm，約84m3 |
艙體材料 | SUS304鏡面不銹鋼板（內(nèi)壁）；彩鋼板（外壁） |
艙壁保溫層材料及厚度 | 材料：阻燃聚氨酯，厚度：100mm |
進車大門 | 尺寸：2.5W*2.8H(m) |
人員進出門 | 尺寸：0.9W*1.8H(m) |
溫濕度范圍 | 15℃～50℃,20~80RH 達到 25℃,50R.H.的工作條件時間≦20分鐘 |
溫濕度波動度 | ≤±0.5℃，±3RH?（空載） |
溫濕度偏差 | ≤±2℃，±5RH?（空載） |
儀表顯示精度 | 溫度：0.1℃；濕度：0.1RH |
承重負載 | *負載能力≥4000kg，每個車輪的載荷≥1000kg |
換氣量 | 1~25次/h |
氣密性 | 換氣次數(shù)不大于0.05h-1 |
混合度 | 大于80 |
設(shè)備噪音 | ≤75dBA（距設(shè)備1m處） |
采樣口 | 艙體預留6個采樣導管口，導管管徑為6/8mm |
空氣過濾裝置 | 新風過濾器（和中效過濾器）均采用抽屜式結(jié)構(gòu)，當可進行拆卸和更換。 1.初級效過濾器:顆粒物過濾效率為45,過濾較大的灰塵顆粒。 2.HEPA過濾器:顆粒物過濾效率為99.97 3.VOC過濾器:活性炭與分子篩復合結(jié)構(gòu),凈化甲醛、VOC等有機污染物 甲醛、甲苯、顆粒物達到本底濃度值的工作時間≦20分鐘 |
艙內(nèi)PM背景濃度 | 開啟環(huán)境艙PM凈化系統(tǒng)30min內(nèi)，艙內(nèi)PM背景濃度小于0.035mg/m3 |
壓縮機冷卻方式 | 風冷 制冷量≧16Kw |
五、工作條件（設(shè)備使用環(huán)境）
設(shè)備將被安裝在試驗間內(nèi)。
6.1?環(huán)境溫度：試驗間：0～45℃；
6.2 環(huán)境相對濕度：20～80RH；
6.3 電源：三相:AC380v（＋10，-10）、50Hz±3。
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