便捷式單三相柴油發(fā)電機(jī)10kw廠家柴油發(fā)電機(jī)組的耗油指數(shù)，很多用戶在購買柴油發(fā)電機(jī)組的時候總是會關(guān)注一個問題：你的柴油發(fā)電機(jī)組每小時耗油多少？下面我給大家講解一個計(jì)算柴油發(fā)電機(jī)組耗油指數(shù)的方法。柴油發(fā)電機(jī)組是系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。柴油機(jī)把柴油燃燒所釋放出的熱能轉(zhuǎn)換為動能，發(fā)電機(jī)再把動能轉(zhuǎn)換為電能！但是，在每次的轉(zhuǎn)換過程中都會有一部分的能量損失掉！轉(zhuǎn)換過來的能量永遠(yuǎn)只是燃燒放出的總能的一部分，其百分比就稱為柴油機(jī)的熱效率。為了實(shí)用地描述熱效率。
我們的自主企業(yè)有了非常大的改變，從之前的買入成熟靜音汽油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)，到現(xiàn)在自主研發(fā)靜音發(fā)電機(jī)技術(shù)，這些改變讓我們看到了自主廠商的努力，同時我們也期待著自主廠商的技術(shù)能夠更加先進(jìn)，為我們帶來更具性價比的產(chǎn)品。針對后驅(qū)和前驅(qū)動力靜音汽油發(fā)電機(jī)，日產(chǎn)分別推出了兩套新的混合動力系統(tǒng)，它們最大的獨(dú)特之處在于采用了兩套離合器+單一電動機(jī)的設(shè)計(jì)，通過位于電動機(jī)前后兩套離合器的開閉組合來控制動力的流向，電機(jī)則動身兼二職，既做驅(qū)動使用的電動機(jī)，又用來做發(fā)電機(jī)。 新發(fā)電機(jī)或封存的發(fā)電機(jī)經(jīng)磨合運(yùn)轉(zhuǎn)后(最初的50小時),需進(jìn)行以下維護(hù)工作: 清潔或更換空濾 更換發(fā)動機(jī)潤滑油 更換或洗凈潤滑油濾器的濾芯 重新上緊各部分螺栓和螺冒 新發(fā)電機(jī)應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)載或高速運(yùn)轉(zhuǎn),盡可能使用廠家推薦使用的潤滑油,不同牌號的潤滑油不要混合使用,潤滑油中含有各種添加劑,不同牌號的潤滑油混合后會使?jié)櫥阅芟陆?導(dǎo)致運(yùn)動部件的異常磨損。 往燃油箱內(nèi)注油時,注油口應(yīng)有濾器,放上濾布更好;燃油先要在油箱內(nèi)靜置24小時以上,使水和雜質(zhì)沉淀后使用;平時應(yīng)經(jīng)常打開日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。 定期檢修和有計(jì)劃的保養(yǎng)是延長發(fā)動機(jī)使用壽命的關(guān)鍵所在,檢修周期和檢修項(xiàng)目要根據(jù)用途、使用狀況和燃油、潤滑油的性狀作適當(dāng)調(diào)整,必要時要提前進(jìn)行檢修,盡可能由專業(yè)的技術(shù)人員來完成定期的檢修和維護(hù)。 優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口發(fā)電機(jī)組往往價值不菲,合理使用,重視日常維護(hù),預(yù)防早期磨損,延長其使用壽命,讓其時刻保持迅速啟動和投入的良好備機(jī)狀態(tài),真正做到物盡其用。 微耕機(jī)常見故障的處理。 1、微耕機(jī)由汽油發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、離合系統(tǒng)、檔位轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、耕深控制系統(tǒng)、耕作具等組成。 (1)傳動系統(tǒng)主要由皮帶傳動、齒輪傳動、鏈條傳動組成。 常見的故障有:皮帶磨損、鏈條磨損等。 (2)速度控制系統(tǒng)主要由油門拉線、油門操作手柄、油門操作組合組成。 常見的故障有:油門操作手柄螺釘松動造成速度失控。 (3)微耕機(jī)的離合系統(tǒng)比較簡單,它是通過皮帶的張緊與打滑來控制傳動的。主要由皮帶傳動系統(tǒng)、張緊輪、張緊輪彈簧、張緊輪拉線、張緊輪手柄、皮帶護(hù)架組成。 常見的故障有:皮帶松動造成不能傳動,皮帶過緊或皮帶護(hù)架沒在適當(dāng)?shù)奈恢迷斐蓚鲃硬荒苊撾x。 (4)檔位轉(zhuǎn)換系統(tǒng)由前進(jìn)檔和倒檔組成。 主要由檔位轉(zhuǎn)換撥叉、變檔齒輪、變檔桿定位彈簧和定位鋼球、檔位指示、變檔桿組成。 常見的故障有:變檔桿軸銷落造成變檔失靈。 (5)耕深控制系統(tǒng)是控制微耕機(jī)耕深和前進(jìn)速度的操作控制系統(tǒng)。
便捷式單三相柴油發(fā)電機(jī)10kw廠家
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便捷式單三相柴油發(fā)電機(jī)10kw廠家
產(chǎn)品型號 |
| TO14000ET |
頻率 |
| 50HZ |
額定電壓 |
| 220/380V |
額定功率 |
| 10KW |
相數(shù) |
| 單/三相 |
啟動方式 |
| 電啟動 |
發(fā)動機(jī)型號 |
| KD2V80 |
燃料類型 |
| 0號柴油（夏）-10號柴油（冬） |
重量 |
| 160 |
發(fā)電機(jī)備注 |
| 自帶穩(wěn)壓器 |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 72分貝 |
連續(xù)工作時間 |
| 8hrs（滿負(fù)載） |
額定轉(zhuǎn)速 |
| 3000RPM |
壓縮比 |
| 24：1 |
耗油量 |
| 210G/H |
超載保護(hù)裝置 |
| 有 |
發(fā)動機(jī)類型 |
| V型、雙杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
氣缸數(shù)-缸徑、沖程MM |
| 2-88-75 |
潤滑油使用 |
| SAE10W30(DC級或以上) |
尺寸（MM） |
| 1010*650*620 |
