產(chǎn)品參數(shù) | |||
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品牌 | 中悅機(jī)械 | ||
是否支持加工定制 | 是 | ||
安裝方式 | 法蘭 | ||
額定排量 | 10ml/r | ||
額定壓力 | 7Pa | ||
額定載荷 | 1000kg | ||
桿徑 | 35mm | ||
缸徑 | 63mm | ||
功率 | 1500W | ||
規(guī)格 | B1000mm | ||
控制形式 | 遠(yuǎn)程 | ||
拉伸速度 | 30mm/min | ||
適用機(jī)械 | 皮帶機(jī)械 | ||
適用溫度 | 50℃ | ||
適用行業(yè) | 冶金 煤礦 | ||
適用壓力 | 10Pa | ||
新舊程度 | 新 | ||
行程范圍 | 500mm | ||
用途范圍 | 鐵礦石 煤礦 | ||
油箱容量 | 30L | ||
種類 | 液壓機(jī)械 | ||
重量 | 1500kg | ||
加工定制 | 是 | ||
角度 | 35 | ||
高度 | 1450 | ||
口徑 | 1000 | ||
推力 | 17500 | ||
速度 | 40 | ||
可售賣地 | 全國(guó) | ||
型號(hào) | DYZF1000*1000*2200 |
DYZF電液動(dòng)裝車閘門 高郵電液動(dòng)裝車閘門廠家
一、概述:?
裝車閘門液壓站 用于冶金、煤礦、電力
等運(yùn)輸行業(yè)。該設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn),結(jié)構(gòu)緊湊,使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),深受各用戶的 ?
二、技術(shù)說明??
1、兩缸需同時(shí)動(dòng)作;?
2、兩缸可任意控制閘門的開度大;?3、突然停電時(shí),閥門需自動(dòng)關(guān)閉;?
4、液壓回路中的管路使用耐高壓,壽命長(zhǎng)的膠管。?
三、工作原理?
起動(dòng)電機(jī),此時(shí)電機(jī)帶動(dòng)聯(lián)軸套及油泵運(yùn)轉(zhuǎn),液壓油經(jīng)齒輪泵的一端吸進(jìn),經(jīng)另一端流出,轉(zhuǎn)化為壓力油,經(jīng)溢流閥及電磁換向閥的P腔和壓力表,由于電磁換向閥機(jī)能是G型的,故油液直接流向油箱,系統(tǒng)卸荷,另外起動(dòng)電機(jī)的同時(shí),且3DT得電,通過控制電磁換向閥1DT、2DT,使油缸促、縮,從而揭穿?制閥門開、閉,同時(shí)壓力油經(jīng)單向閥使蓄能器充液,此時(shí)蓄能器貯存了滿足釋放油缸的壓力油,當(dāng)系統(tǒng)突然停電時(shí),3DT失電,蓄能器內(nèi)壓力油開始釋放,從而使閘門迅速關(guān)閉,防止埋車事故的發(fā)生,大大提高了生產(chǎn)的安全性。本系統(tǒng)采用PLC控制,同時(shí)留有485接口,既可就近操作也可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制(附液壓原理圖)。?
四、安裝調(diào)試:?
1、管路的安裝:參照液壓原理圖和集成塊的油口標(biāo)記,正確連接并合理布置和固定好管路,并對(duì)管路進(jìn)行沖洗,確保管道內(nèi)清潔。?
2、加油:打開空氣濾清器的旋蓋,使用加油過濾器,從加油處加入潔凈的液壓油(系統(tǒng) 使用HM46-68#液壓油),并 正常運(yùn)行時(shí)的油位須在液位液溫計(jì)的三分之二以上。?
3、接線:參照液壓站電磁鐵標(biāo)志和電控接線標(biāo)志,正確連接好電路,并接好485接口,確保接線正確,接地可靠(本系統(tǒng)的電機(jī)電壓為380V,電磁換向閥的電壓為220V);附電控原理圖。?
4、試起動(dòng):起動(dòng)前先點(diǎn)動(dòng)電機(jī),確認(rèn)電機(jī)的旋向和標(biāo)志箭頭方向一致后,方可起動(dòng)電機(jī),然后按下閘門開、關(guān)按紐,讓閘門在無負(fù)載下工作數(shù)個(gè)來回(約15秒),以排盡管路中的空氣,使蓄能器內(nèi)的充油壓力和系統(tǒng)設(shè)定壓力一致后(系統(tǒng)設(shè)定為7Mpa),然后才能進(jìn)入預(yù)備工作狀態(tài)。?
5、壓力調(diào)整:本系統(tǒng)出廠時(shí)壓力已設(shè)定。如果由于溢流閥手柄松動(dòng)或其它原因需要調(diào)整壓力時(shí),則須按下閘門關(guān)按紐,使閘門在完成關(guān)閉。