陽(yáng)江臺(tái)灣PBL142-50自動(dòng)切割設(shè)備
另外，豐田和寶馬在2012年也宣布了兩者在氫燃料電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等領(lǐng)域?qū)?gòu)建長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系。據(jù)了解，寶馬計(jì)劃將于2020年量產(chǎn)I系列氫燃料電池汽車。除此之外，奔馳奧迪皆有涉足氫燃料電池汽車領(lǐng)域，奔馳計(jì)劃將于2017年發(fā)布GLC級(jí)氫燃料電池汽車，續(xù)駛里程650km。大眾奧迪于2016年1月在底特律車展上發(fā)布了燃料電池SUV。而就德國(guó)三強(qiáng)而言，對(duì)純電動(dòng)汽車的投入?yún)s比對(duì)氫動(dòng)力燃料電池車的投入多很多。當(dāng)然，值得注意的是本田豐田等日系車企，此前一直著重開發(fā)混合動(dòng)力汽車和氫動(dòng)力燃料電池汽車，并不看好純電動(dòng)汽車發(fā)展。
AB常用速比：（5 10 16 20 28 32 40 64 80 ）
AB060-3-S1-P1配套伺服馬達(dá)電機(jī)專用行星減速機(jī)
AB系列伺服行星減速機(jī)可與全球任何廠家所生產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品連接使用,如：安川伺服、臺(tái)達(dá)伺服、東元伺服、埃斯頓伺服、和利時(shí)伺服、匯川伺服、廣數(shù)伺服、大森伺服、華中伺服、凱奇伺服、華大伺服、登齊伺服、雷賽伺服、步進(jìn)電機(jī)、博孚伺服、三洋伺服、松下伺服、富士伺服、三菱伺服、歐姆龍伺服、日立伺服、發(fā)格伺服、施耐德伺服、西門子伺服、法那克伺服、科爾摩根伺服、科比伺服、帕克伺服、AMK伺服等伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)。
AB060-3-S1-P1配套伺服馬達(dá)電機(jī)專用行星減速機(jī)
AB系列型號(hào)及速比：
AB60、AB90 、AB115 、AB142、 AB180、 AB220 、AB280 、AB330、 AB400
AB常用速比：AB60、AB90、AB115、AB142
1、在數(shù)控臥式車床上的應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VBR142-004-S2-P2/SIEMENS IFT6084-8SF71
VF140-003-S1-P2/FANUC B22/2000is
2、在數(shù)控立式車床上的應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VBR142-004-S2-P2/SIEMENS IFT6084-8SF71
VF140-003-S1-P2/FANUC B22/2000is
3、在數(shù)控磨床上的應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VF100-004-S1-P1/SIEMENS 1FT6064-1VF71
VF140-010-S1-P1/FANUC a40/3000i
VB220-008-S2-P1/SIEMENS 1PH7163-2NFX3
VBR220-030-S2-P1/SIEMENS 1FT6105-8AC71
VF180-035-S2-P2/SIEMENS 1FT6086-8AC71
4、在機(jī)床回轉(zhuǎn)刀塔上的應(yīng)用
VB115-010-S1-P2/FANUC BETA8/3000IS
VB142-004-S1-P2/FANUC A40-3000r/m
5、在數(shù)控回轉(zhuǎn)刀架上的應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VF100M1-020-S2-P2/YASKAWA SGMGH-13A
VBR220-010-S1-P1/SIEMENS 1PH7167-2ND03-0CA0
陽(yáng)江臺(tái)灣PBL142-50自動(dòng)切割設(shè)備
實(shí)驗(yàn)室是科學(xué)的搖籃，是科學(xué)研究的基地，科技發(fā)展的源泉，對(duì)科技發(fā)展起著非常重要的作用。為了加快科技成果轉(zhuǎn)化，推動(dòng)我國(guó)科研實(shí)力的穩(wěn)步提升，近年來(lái)，對(duì)于重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的培育做出了巨大努力。筆者為您盤點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的動(dòng)態(tài)，帶您走進(jìn)真實(shí)的科研。推動(dòng)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展清華大學(xué)獲批承建工程實(shí)驗(yàn)室近日，發(fā)展和改革委員會(huì)下發(fā)通知，由清華大學(xué)牽頭承擔(dān)，北京理工大學(xué)作為參與單位，聯(lián)合國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué)、中山大學(xué)、百度、騰訊等相關(guān)單位共同建設(shè)的“大數(shù)據(jù)系統(tǒng)軟件工程實(shí)驗(yàn)室”獲批通過(guò)。
6、在數(shù)控齒輪倒棱機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VER090-010/1FK7063
VBR142-003-S1-P2/1FK7101-5VF71
7、在數(shù)控滾齒機(jī)上的應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)
VE235-050/三菱HA-LFS11K2
VE205-025/三菱HC-SFS352
8、在數(shù)控插齒機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VER235-006/1FK7100
9、在數(shù)控磨齒機(jī)床上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB142-050-S2-P2/FANUC a8/3000is-STR
VF075-010-S2-P2/FANUC a2/5000is
陽(yáng)江臺(tái)灣PBL142-50自動(dòng)切割設(shè)備
10、在加工中心設(shè)備上應(yīng)用
VF220-008-S2-P2/SIEMENS 1PH7163-2NFX3
VB220-003-S1-P1/FANUC a18/10000i-L-STR
11、在數(shù)控絎磨機(jī)上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VB180-005-S2-P2/SIEMENS 1FT6132-6VB71
12、在數(shù)控插床上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VF100-010-S1-P1/SIEMENS 1FK7060
VF075-010-S2-P2/FANUC a2/5000is
13、在數(shù)控電動(dòng)缸設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VER090M1-010/SGMSV-25A
VB060-003-S1-P2/MPS0302503ECW13601869679
VB060-010-S2-P1/KINCO 3S85Q-04097
VB060-007-S2-P1/KINCO 3S85Q-04067
VB090-005-S2-P2 Low tem VErVTure/KOLL
VB090-060-S2-P2/MHMD042G1V
14、在汽車檢測(cè)設(shè)備上應(yīng)用
主要減速機(jī)型號(hào)：
VT065L-001-S2
VT075L1-001-S2
陽(yáng)江臺(tái)灣PBL142-50自動(dòng)切割設(shè)備《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》智庫(kù)亞洲區(qū)執(zhí)行主編GarethNicholson表示：“理解這些領(lǐng)域前沿的創(chuàng)新殊為不易，但是高凈值人群有興趣也有能力在這些技術(shù)成為主流趨勢(shì)之前就能體驗(yàn)未來(lái)?！痹蜚y行投資策略與咨詢?nèi)蛑鞴蹵lexisCalla表示：“全球、特別是亞太地區(qū)的高凈值人群，特別關(guān)注他們的投資對(duì)于社會(huì)帶來(lái)的潛在影響，并希望通過(guò)投資來(lái)使整個(gè)社會(huì)收益。我們預(yù)計(jì)到2020年，綠色投資總規(guī)模將從現(xiàn)在的770億美元上升到3000至4000億美元。
