| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 中遠(yuǎn)通 | ||
| 應(yīng)用場(chǎng)景 | 自動(dòng)裝卸 | ||
| 工作范圍 | 0.7~80m（ 0.7~26m） | ||
| 工作溫度 | -30~55℃ | ||
| 掃描頻率 | 25、35、50、75、100HZ | ||
| 數(shù)據(jù)接口 | RS422/以太網(wǎng) | ||
| 工作電壓/功耗 | 220VAC±10，300W | ||
| 外形尺寸 | 620mmX620mm（長(zhǎng)X寬）X350mm（高） | ||
| 電氣參數(shù) | 供電電壓：220VAC 電流容量：2A | ||
| 可銷售地 | 全國(guó) | ||
| 數(shù)量 | 10000 | ||
| 可售賣地 | 北京;天津;河北;山西;內(nèi)蒙古;遼寧;吉林;黑龍江;上海;江蘇;浙江;安徽;福建;江西;山東;河南;湖北;湖南;廣東;廣西;海南;重慶;四川;貴州;云南;西藏;陜西;甘肅;青海;寧夏;新疆 | ||
無(wú)人車系統(tǒng) 中遠(yuǎn)通 高精度無(wú)人車系統(tǒng)
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該系統(tǒng)通過(guò)伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，配合二維掃描設(shè)備形成3D掃描成像。通過(guò)點(diǎn)云信息， 構(gòu)建物體三維圖像，識(shí)別三維精度高達(dá)±1mm。
用于板卷、鋼筋、高線盤圓庫(kù)、廢鋼車間、集裝箱碼頭、物流庫(kù)、裝配車間 等場(chǎng)合的自動(dòng)裝卸車作業(yè)、并適合安裝天車上進(jìn)行動(dòng)態(tài)掃描，實(shí)現(xiàn)物料的定位。因此 也被形象的稱作為“智能行車的眼睛”，作為智能無(wú)人天車系統(tǒng)的重要部件，其主要是通 過(guò)伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，配合二位掃描設(shè)備形成3D掃描成像，并完成物體三維圖像構(gòu)建。
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目前涉及天車吊運(yùn)及庫(kù)區(qū)管理業(yè)務(wù)多采用人工作業(yè)的方式，需要大量與、不 僅人工成本較高而且操作水平參差不齊，生產(chǎn)效率也受到瓶頸限制。近些年來(lái)受到、 質(zhì)量、成本等多方面影響，實(shí)現(xiàn)庫(kù)區(qū)物流智能化管理變得越來(lái)越重要，特別是在一些高危 高強(qiáng)度作業(yè)區(qū)，對(duì)天車作業(yè)的無(wú)人化及智能化需求亟待解決。
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針對(duì)以上問題，中遠(yuǎn)通公司所開發(fā)的無(wú)人天車系統(tǒng)是在原天車系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，利用信 息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及傳感器技術(shù)為天車系統(tǒng)添加管理層、控制層和基礎(chǔ)層來(lái)實(shí)現(xiàn)天車智能 化、無(wú)人化作業(yè)的庫(kù)區(qū)綜合管理系統(tǒng)。 本系統(tǒng)采用高精度、高智能的三維掃描專用裝置結(jié)合信息化和自動(dòng)化技術(shù)手段，對(duì)天 車進(jìn)行無(wú)人化設(shè)計(jì)和改造，形成具有信息化、無(wú)人化、智能化、化的新型無(wú)人天車系 統(tǒng)，真正幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)“管理一流、環(huán)境一流、效益一流”的目標(biāo)。?
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