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萊貝主營升降橫移機械停車租賃 立體車位 停車設備租憑。立體停車設備的系統(tǒng)主要特點有：1、全自動化與管理化，可減少人工成本。2、可接受時租卡、月票卡、儲值卡及特殊卡，還可以處理票、丟失票的情況。3、在所有的關鍵位置（包括機械、電氣、硬件、軟件及報表等）都設有安全措施，以停車場的營業(yè)收入安全。4、各站點都通過RS-422工業(yè)標準網絡聯(lián)結管理中心；各站點設有的單片機，可即使管理中心出現(xiàn)故障時，它們也能工作。5、模塊化的結構，利用標準的可更換的電子部件，很容易進行系統(tǒng)的升級與擴充，從而減少維護費用。6、功能的、的管理中心可以監(jiān)控所有的遠端的站點；完善的庫管理及各種報表的產生。

30層的立體停車系統(tǒng)模型吸引了眾多人駐足。這個模型占地僅2個車位，可停放的車輛則接近60輛，節(jié)地。據介紹，這類停車系統(tǒng)由于占地面積小，有高度，因此被業(yè)內人士稱為“停車塔”，在市區(qū)及小區(qū)都可應用。此外，僅靠一根立柱支撐的三層停車系統(tǒng)也引來一片。據介紹，這一系統(tǒng)被稱為單立柱多層回轉升降停車設備，是特意針對小區(qū)停車難而開發(fā)設計的。車位不占用地面空間，地面可用做小區(qū)綠化，底下的一個停車位也距離地面1米左右。三層立體車位總高度約6米，支撐用的立柱還可用做電線桿。需要停車時，位于綠化上方的空停車位會旋轉到小區(qū)道路上，居民只需把車開到車位上，隨后，這一車位會自動升起，并旋轉到綠化上方。這一系統(tǒng)有效彌補了目前已建小區(qū)的停車位。同時，一個地下全自動停車庫的模擬動畫也頗吸引眼球。地下停車庫采用全電制，地上建筑僅占地兩三個車位的面積，一個是車輛入口，一個是出口。車輛進入后，將被送上一條“傳輸帶”，電腦也將同時搜索空位，將這輛車自動送到空位上，并下空位編號，以便客戶取車。根據動畫演示，這一地下停車系統(tǒng)充滿未來感，根據需求，停車位甚至可以上千個。

LAIBEI萊貝主要有：升降橫移機械停車租賃、立體車位、停車設備租憑等。地下立體車庫首要用于泊車，其它修建均安排在地面上。地下泊車庫的修建面積按70m2/每規(guī)范車斷定。多層立體泊車庫的坡道宜安置在主體修建之外。在條件不允許時采納安置在修建物的中部、兩邊或者兩頭，但這時有留意作為泊車用的主體修建的柱網和結構的處置。泊車設備應恪守的視點規(guī)范，在規(guī)劃時應聯(lián)系停放區(qū)的平面形狀，選用進出車更自由、占用停放區(qū)修建面積更小的那一種作為該停放區(qū)的停放方式。停立體車庫車區(qū)內應選用單向行車，車行道有有滿足的寬度和保車輛能安全通車的轉彎半徑。為了削減車輛轉彎次數(shù)，并使通視間隔堅持在50～80m范圍內，車行道應極力堅持形。立體車庫自依據地勢的規(guī)劃，設備的安裝上都有一套需要恪守的規(guī)則和規(guī)范，假如不嚴厲執(zhí)行這個規(guī)范的話，就會影響立體車庫或等泊車設備的使用，甚至會發(fā)作一些大的答辯，那么在它在詳細的規(guī)劃、施工過程中應恪守哪些規(guī)范呢？多層立體車庫的選址與泊車場的相同，唯其地質條件和根底工程有契合多層修建的規(guī)劃要求。與周圍、物體、單位和高壓電設施嚴厲堅持防火間隔。立體車庫應選在水文地質條件好、出口周圍寬闊、排風口不朝向修建物、公園、廣場等污染較大的公共場所，保避開地下水和復雜的地質結構。的立體車庫的規(guī)劃可分為泊車區(qū)、保修工間區(qū)、調度管理區(qū)、輔佐區(qū)。

立體停車設備在性能上大致可以分為三種，一種是機械式，其次是自走式，還有一種是半機械式，而它的在種類上可以分為垂直循環(huán)、簡易升降等等。車輛多地方小，如何才能在小的空間中停放多數(shù)量的車呢?立體停車設備可有效解決問題。它著的技術指標，可以將三輛車架在同一個空間上，容量比較大可以實現(xiàn)各種類型車輛的停放。現(xiàn)在立體停車設備主要就是針對于轎車進行停放，對于那些載重量比較大的汽車或者是客車等等，這些還實現(xiàn)，因為轎車它的身軀嬌小，而且重量也不會整個設備的負荷。在每種停車的方式中，也可以根據自己的選擇來，主要就是為了停車的方便。