上饒PVC膠泥物理性能指標歡迎咨詢
PVC膠泥是以煤焦油為基料，并按一定的比例加入聚氯乙烯樹脂、增塑劑、穩(wěn)定劑、防老劑及填料等。在130—140℃的溫度下塑化而成的熱施工防水接縫材料。通常也叫聚氯乙烯膠泥、塑料膠泥。
產(chǎn)品特點：
PVC膠泥的防水性能優(yōu)良，高溫不流淌，低溫怒脆裂，并與混凝土、砂漿、鋼材等有良好的粘結(jié)性能。它不僅能適應墻板因載荷和溫度變化等引起的變形，保持接縫的密封防水性能，而且有良好的耐久性，在路面上暴露于大氣中的考驗，其物理性能變化不大。另外PVC膠泥的成本低，“物美價廉”，深受建筑部門、交通部門的青睞。wanhaifeng19771024
聚乙烯閉孔泡沫板的密度很小因此有著較高的回復率，形成的氣泡結(jié)構(gòu)有著較高的獨立性，表面光滑明亮所以可以排除水分，防滲透性的效果更是明顯。可以很好的抵抗酸、堿、鹽、油這些有機溶劑的腐蝕，相比其他的產(chǎn)品更加實用。該產(chǎn)品有著很好的堅韌性，同時也可以在高溫的作用下不變形，低溫的時候也不會出現(xiàn)干裂而破碎。
適用范圍：
主要用于各種新老混凝土屋面板、墻板、地板、渡槽、水管、天橋梁、堤壩、池罐、車道、地洞、地下室等構(gòu)配件。構(gòu)筑物蔽縫防水，能起見縫補縫防縫漏的作用。還可用于涂刷干屋面，可代油氈防水；涂刷干地面、模面、基礎(chǔ)、洞庫、地罐與管道，可防滲防潮防腐蝕。
上饒PVC膠泥物理性能指標歡迎咨詢
手機：15603189333
電話：0318-7923996
傳真：0318-7923997
地址：衡水市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)
-專業(yè)生產(chǎn)銷售,質(zhì)量可靠,價格合理,信譽優(yōu)良,服務周到,透水軟管,質(zhì)優(yōu)價廉,歡迎訂購
橡膠支座該怎樣養(yǎng)護 1 )、 板式橡膠支座應定期進行養(yǎng)護和維修檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題，應及時進行修補或更換。 2)、 板式橡膠支座及四氟滑板橡膠支座應檢查如下內(nèi)容： a： 支座是否出現(xiàn)滑移及脫空現(xiàn)象； b： 支座的剪切位移是否過大（剪切角應不大于35°）； c： 支座是否產(chǎn)生過大的壓縮變形； d： 支座橡膠保護層是否出現(xiàn)開裂、變硬等老化現(xiàn)象，并記錄裂縫位置、開裂寬度及長度； e： 支座各層加勁鋼板之間的橡膠板外凸是否均勻和正常； f： 對四氟滑板橡膠支座，應檢查支座上面一層聚四氟乙烯滑板是否完好，有無剝離現(xiàn)象，
施工方法：
1.對陣舊水泥混凝土要清除已老化的填縫料及縫內(nèi)雜物，并保持縫內(nèi)干燥，含水量應小于6％。
2.新水泥混凝土鋸完縫后應清理。
3.能適應墻板因載荷和溫度變化等引起的變形，保持接縫的密封防水性能。
上饒PVC膠泥物理性能指標歡迎咨詢
保管與維修： A.芯模使用后用清水沖洗干凈，不用時應放置通風干燥處，不要觸及油劑，酸，堿。 B.現(xiàn)場使用時避免尖銳硬物。 C.膠囊每次脫模后，就立即用刷子（尼龍刷最好）自來水清洗，除去表面混凝土以保持膠囊表面清潔。 D．芯模如有漏氣，封口膠片脫落時；可在需修補處用砂輪打磨，涂刷膠水覆蓋膠片修補，纖維撕破處則以膠布覆蓋修補
接頭的檢查： ①檢查接頭處上下止水帶的壓茬方向，此方向應以排水暢通、將水外引為正確方向，即上部止水帶靠近圍巖，下部止水帶靠近隧道襯砌。 ②接頭強度檢查：用手輕撕接頭。 ③觀察接頭強度和表面打毛情況，接頭外觀應平整光潔?？估鞆姸炔坏陀谀覆牡?0%；不合格時重新焊接或粘接。
4.將聚氯乙烯膠泥成品切成2kg左右的小塊投入鍋內(nèi)，緩慢升溫，不斷攪拌，熔化時溫度應控制在120℃，最高溫度不超過160℃，保持填縫不起泡，不冒黃煙、濃煙。如發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象，應立即退火，加速攪拌，熔好的填縫料可隨時取用并加補新料，連續(xù)作業(yè)。應避免長時間的加熱煎熬，以防填縫料性能發(fā)生變化。熔化好的填縫料應立即用壺往縫內(nèi)澆注，填縫料與路面齊平，多余的料尖用鏟刀清除，以保持行車舒適。
5.每次停工后，粘結(jié)在鍋上的填縫料應清除干凈，以免影響新填縫料的配制質(zhì)量。
6.膠泥施工完畢后，十個小時左右方可干固，干固后即可進行下一步施工。
2、環(huán)境溫差 大型結(jié)構(gòu)建筑物由于施工工期長往往在伸縮縫施工完成后到頂班覆土需要很長時間，期間環(huán)境溫度往往發(fā)生很大變化，而由于溫差導致混凝土自由伸縮時其線膨脹系數(shù)由于溫度變化而較大，導致混凝土發(fā)生較大的線膨脹量，而橡膠止水帶的定型產(chǎn)品適應不了如此大的變形量而導致應力集中，引起橡膠止水帶薄弱處斷裂。
目前橡膠支座在工程中最嚴重也最普遍的質(zhì)量病害是支座脫空問題，一般分為局部脫空、完全脫空和支座被壓碎而導致的脫空，即支座與梁底間存在縫隙或夾角，處于局部受壓或完全的不受壓狀態(tài)。該問題的產(chǎn)生原因在于：支座在安裝時梁底或支承墊石不平整，兩端墊石面標高控制不當，墊石強度不足，在受壓后破損而引起脫空。而支座安裝時氣溫過低或過高，后期梁體伸縮量過大，也會導致支座的縱向一側(cè)出現(xiàn)難以恢復的半脫空。此外，脫空也可能由軟基造成的墩臺沉降引起。單個支座的脫空將使其他支座的受力增加，并導致上部構(gòu)造受力不均，而多處支座的局部甚至完全脫空會極大地降低橋體的抗剪、抗震能力，縮短其使用壽命。因此，必須對局部脫空的支座進行調(diào)整，并對脫空30%以上的支座采用鋼板等材料找平墊實。
