遵義塑料膠泥廠家直銷價今日報價
聚氯乙烯塑料膠泥是以煤焦油為基料,并按一定的比例加入聚氯乙烯樹脂、增塑劑、穩(wěn)定劑、防老劑及填料等。在130—140℃的溫度下塑化而成的熱施工防水接縫材料。通常也叫聚氯乙烯膠泥、PVC膠泥。wanhaifeng19771024
公路橋梁在投入運營一段時間后,其質量方面的缺陷也開始顯露出來,而支座問題作為橋梁工程中的一種常見早期病害,也開始引起人們的重視。中仍存在一些質量問題,需要引起建設者充分的重視。橡膠支座作為橋梁的重要組成部分,支座負責將上部構造荷載可靠地傳至墩臺,并同時承受由荷載引起的形變,并對風力、地震等引起的結構平移與溫濕度變化引起的結構脹縮等進行阻抗與適應,減輕各種不利影響對橋體的破壞。在鋼支座、混凝土支座、橡膠支座和聚四氟乙烯支座等眾多種類中,橡膠支座因其結構簡單、性能可靠、成本經(jīng)濟、便于施工養(yǎng)護等優(yōu)點已成為最主要的支座形式,廣泛應用于各種橋梁工程中。近年來,橡膠支座施工技術逐漸成熟,在減震和抗大變形量等方面極大地提高了橋梁的結構安全性。然而,橡膠支座,特別應用最普遍的板式橡膠支座在使用中仍存在一些質量問題,需要引起建設者充分的重視。
產(chǎn)品特點:
聚氯乙烯塑料膠泥是一種具有彈性好、粘結力強、耐熱度高、低溫柔性好、老化緩慢、耐酸堿腐蝕、宜熱施工并可冷用之優(yōu)點的新型建筑密封材料。是在傳統(tǒng)膠泥的基礎上改進發(fā)展起來的??扇〈鸀r青油氈或其他防水材料。做為建筑屋面、地下防潮、天溝渠道的防水,公路嵌縫等使用效果良好,施工簡便,易于檢修,深受用戶歡迎。
遵義塑料膠泥廠家直銷價今日報價
手機:15603189333
電話:0318-7923996
傳真:0318-7923997
地址:衡水市高新技術開發(fā)區(qū)
3、施工原因 施工過程中若對止水帶安裝質量控制不好,則會造成其接觸面容易脫離或產(chǎn)生氣孔,氣孔的存在使止水帶與混凝土連接不密實甚至由于氣泡存在而脫離,或使混凝土內大粒徑骨料進入止水帶底部,當上層混凝土澆筑時由于止水帶下部骨料的作用而使止水帶斷裂;由于水平伸縮縫的兩側混凝土不同時澆筑,后澆筑部分要等先澆筑部分混凝土強度達到一定要求后才能進行,因此,橡膠止水帶的裸露時間較長,在施工期間,需進行鋼筋綁扎、模板支護等工藝施工,涉及的材料較多,若施工不小心則會造成止水帶被扎穿,甚至造成斷裂。
保管與維修: A.芯模使用后用清水沖洗干凈,不用時應放置通風干燥處,不要觸及油劑,酸,堿。 B.現(xiàn)場使用時避免尖銳硬物。 C.膠囊每次脫模后,就立即用刷子(尼龍刷最好)自來水清洗,除去表面混凝土以保持膠囊表面清潔。 D.芯模如有漏氣,封口膠片脫落時;可在需修補處用砂輪打磨,涂刷膠水覆蓋膠片修補,纖維撕破處則以膠布覆蓋修補
適用范圍:
主要用于各種新老混凝土屋面板、墻板、地板、渡槽、水管、天橋梁、堤壩、池罐、車道、地洞、地下室等構配件。構筑物蔽縫防水,能起見縫補縫防縫漏的作用。還可用于涂刷干屋面,可代油氈防水;涂刷干地面、模面、基礎、洞庫、地罐與管道,可防滲防潮防腐蝕。
施工方法:
1. 對陣舊水泥混凝土要清除已老化的填縫料及縫內雜物,并保持縫內干燥,含水量應小于6%。
2. 新水泥混凝土鋸完縫后應清理。
遵義塑料膠泥廠家直銷價今日報價
橡膠止水帶一旦它是刺破或撕裂外差距大的力量不會擴大,所以橡膠水停止位置,并在混凝土澆筑過程方法和混凝土壓力橡膠密封條從被刺破時應注意。 橡膠密封帶定位和混凝土澆注過程中,我們應注意定位方法和混凝土的壓力,以避免水站刺破,影響密封效果,施工單位也要注意回型橡膠密封條可能不應打開為長時間的曝光,防止雨、 不強的化學品和污染。在運輸和施工中需防止機械,橡膠止水鋼的損傷。施工過程中,橡膠密封條必須可靠地固定,避免位移時澆筑混凝土,確保橡膠止水帶在混凝土中的正確位置。
橡膠膠囊可適用于隧道、蓋板、橋梁等工程中。其中以橋梁工程中最為普遍,無論是跨度為10m的鋼筋混凝土空心板的預制和現(xiàn)澆,還是20m預應力混凝土空心板橋的預制和現(xiàn)澆,此橡膠膠囊均可以作為其成孔模具。橡膠膠囊要按照各種空心板空心的內孔徑尺寸,進行嚴格定制,方可使工程順利并準確無誤的完成。橡膠膠囊常用的規(guī)格型號 單層工藝:圓形橡膠膠囊、橢圓形橡膠膠囊 雙層工藝:八角形橡膠膠囊、六邊形橡膠膠囊、倒梯形橡膠膠囊、冠形橡膠膠囊
3. 能適應墻板因載荷和溫度變化等引起的變形,保持接縫的密封防水性能。
4. 將聚氯乙烯膠泥成品切成2kg左右的小塊投入鍋內,緩慢升溫,不斷攪拌,熔化時溫度應控制在120℃,最高溫度不超過160℃,保持填縫不起泡,不冒黃煙、濃煙。如發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象,應立即退火,加速攪拌,熔好的填縫料可隨時取用并加補新料,連續(xù)作業(yè)。應避免長時間的加熱煎熬,以防填縫料性能發(fā)生變化。熔化好的填縫料應立即用壺往縫內澆注,填縫料與路面齊平,多余的料尖用鏟刀清除,以保持行車舒適。
5. 每次停工后,粘結在鍋上的填縫料應清除干凈,以免影響新填縫料的配制質量。
6. 膠泥施工完畢后,十個小時左右方可干固,干固后即可進行下一步施工。
聚乙烯閉孔泡沫板的實用性是日常生活中不可缺少的, 在修建混凝土公路段的時候,可以使用該產(chǎn)品讓疏松的裂縫更加緊密起來,同理,在各種水利工程以及工廠都會使用之作為填縫板,讓整個程序變得更快更便捷。隧道是現(xiàn)在時常修建的,為了讓工程變得更加順利,保證工程的質量,往往都會在其中加入經(jīng)過細致加工而成的聚乙烯閉孔泡沫板可以在修筑隧道的時候減少麻煩。
橋梁伸縮縫維修措施 ①型鋼中梁斷裂的,需重新更換伸縮縫。 ②錨區(qū)連接鋼筋焊點開焊導致混凝土破碎的,鑿除損壞混凝土后,重新焊接開焊部分,再澆筑錨區(qū)混凝土。 ③橡膠條破損脫落的,及時更換橡膠條。 ④縫內填塞砂土、碎石等雜物的,應及時進行清除。 ⑤伸縮縫閉合卡死,需加強日常觀察。