80千瓦康明斯柴油發(fā)電機/船用柴油發(fā)電機廠家 柴油發(fā)電機選用合金材料的高低型機體,兩邊曲面加強筋,增強機體的剛度與吸振功用,機體中部增設(shè)的設(shè)備支架,使整機設(shè)備更為可靠。 (2)機體內(nèi)置副油道,配以專用噴嘴對活塞接連噴油冷卻,有用降低柴油機熱負荷。 (3)專利技能優(yōu)化計劃的曲軸總成,配備新式硅油扭振減振器,使柴油機工作更為平穩(wěn)。 (4)柴油機配備監(jiān)控儀及急迫泊車設(shè)備??赏杲Y(jié)水溫、油溫、油壓、超速自動報警并急迫停機。三相四線80千瓦康明斯柴油發(fā)電機/船用柴油發(fā)電機
power vorher(沃赫)發(fā)電機組系源自德國原裝沃赫產(chǎn)品,專業(yè)高端超靜音發(fā)電機。
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沃赫80千瓦康明斯柴油發(fā)電機/船用柴油發(fā)電機 品牌銷售 1-100kw汽油發(fā)電機組 3-3000KW大功率柴油發(fā)電機組 180A-800A汽油發(fā)電電焊機 柴油發(fā)電電焊機 超靜音汽油發(fā)電機 超靜音柴油發(fā)電機 車載發(fā)電機 船用發(fā)電機 發(fā)電電焊機 管道發(fā)電電焊機 氬弧發(fā)電電焊機
沃赫動力5年超長質(zhì)保 只為保障客戶用電需要 2小時內(nèi)提供上門服務(wù) 免費安裝調(diào)試 一年三次發(fā)電機組巡檢
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power vorher(沃赫)優(yōu)勢如下:
1.可靠 每臺發(fā)電機組在裝運前都經(jīng)過工廠帶載測試。在檢測過程中,對機組進行系統(tǒng)檢測,控制功能,負載情
況,潛在的故障模擬測試。
2.體積小重量輕 可解決車輛在有限空間與承重方面的安裝要求
3.超靜音 低振動 聚酯粉末涂層終極降噪鋁外殼,減震系統(tǒng)。
4.安裝維護簡單 一體式設(shè)計,將發(fā)電機組固定到預(yù)留的進氣與排氣位置,連接油路與遠程控制面板即可使用。
維護保養(yǎng)只需通過單側(cè)便可完成。
5.運行輸出穩(wěn)定 集成自動調(diào)壓與調(diào)速功能,保證發(fā)電機組的運行輸出穩(wěn)定
80千瓦康明斯柴油發(fā)電機/船用柴油發(fā)電機詳細介紹 ,40千瓦靜音柴油發(fā)電機組/帕金斯柴油發(fā)電機組
320 到 400 ekW、350 到 450 kVa 發(fā)電機組,用于應(yīng)急備用(ESP)、備用、常用和持續(xù)發(fā)電應(yīng)用場合
最小額定功率 | 365 kVA |
最大額定功率 | 450 kVA |
電壓 | 380 到 415 伏 |
頻率 | 50 Hz |
速度 | 1500 RPM |
排放/燃油策略 | 低油耗、歐盟非公路用車輛 Stage IIIA 排放標(biāo)準(zhǔn)、中國非道路國三排放標(biāo)準(zhǔn) |
發(fā)動機型號 | C13 ATAAC,I-6,四沖程水冷柴油機 |
壓縮比 | 16.3:1 |
進氣方式 | 空對空后冷式 |
調(diào)速器類型 | Adem?A4 |
燃油系統(tǒng) | MEUI |
排量 | 12.5 L |
缸徑 | 130.0 mm |
沖程 | 157.0 mm |
MCP 控制器具有您期待設(shè)備能夠具備的可靠性和耐用性。MCP4 是一個可擴展的控制平臺,可以確保發(fā)電機組可靠地運行,并提供有關(guān)功率輸出和發(fā)動機運行的全面信息。 您可以進一步定制 MCP4 系統(tǒng),以便通過各種編程和擴展模塊來滿足您的需求。
發(fā)電機組能夠根據(jù) NFPA 110 標(biāo)準(zhǔn)一步到位承擔(dān) 100% 的額定負載,并符合 ISO 8528-5 瞬態(tài)響應(yīng)要求。
借助經(jīng)過認證的扭轉(zhuǎn)振動分析,執(zhí)行了全面的原型測試
沃赫發(fā)電機代理商可提供廣泛的售后支持,包括維護和維修協(xié)議。 沃赫發(fā)電機代理商在 200 個國家/地區(qū)擁有 1800 多家代理商分店。 Caterpillar S?O?S? 計劃能夠以經(jīng)濟的方式檢測發(fā)動機內(nèi)部組件的狀況,甚至可以檢測到有害的油液和燃燒副產(chǎn)品
80千瓦康明斯柴油發(fā)電機/船用柴油發(fā)電機 優(yōu)勢特點
* 原裝沃赫品牌柴油動力直噴渦輪發(fā)動機
* 100%沃赫全銅電機,確保電機持久耐用,不容易燒壞;
* 無人值守發(fā)電機組發(fā)電機只需鑰匙啟動,輕松、快捷;
* 智能人性化操作簡單的操作面板;
* 靜音款外殼,確保一個極低的工作噪音更方便;
80千瓦康明斯柴油發(fā)電機/船用柴油發(fā)電機
1.可靠的自動電壓調(diào)節(jié)器勵磁系統(tǒng),在各種情況下可提供恒定勵磁。
2.很容易與電網(wǎng)或其它發(fā)電機并聯(lián)。
3.經(jīng)動平衡的轉(zhuǎn)子,帶有密封的滾珠軸承,具有單軸承和雙軸承兩種結(jié)構(gòu)。
4.安裝簡單,維護保養(yǎng)方便,具有極易操作的接線柱、旋轉(zhuǎn)二極管和聯(lián)軸器螺栓。
5.多規(guī)格的過渡接套和單軸承盤片式聯(lián)軸器。
80千瓦康明斯柴油發(fā)電機/船用柴油發(fā)電機 咱們國家電網(wǎng)額外頻率是50HZ,假如小于50Hz,則進步發(fā)電機轉(zhuǎn)速,或許減負荷。電能不能儲存的特性,電機輸出的電能與負荷耗費的電能平衡才能堅持頻率的安穩(wěn),當(dāng)頻率小于50HZ則闡明負荷大于發(fā)電機輸出的電能,關(guān)于發(fā)電機來說即是制動力矩大于驅(qū)動力矩,發(fā)電機轉(zhuǎn)速降低,為了堅持額外的頻率則需要進步轉(zhuǎn)速,關(guān)于汽輪機發(fā)電機開大汽機進汽門開度,對與水輪發(fā)電機則開大進水量。假如發(fā)電機與電網(wǎng)連接后,頻率達不到額外頻率,則單靠你一家是效果不明顯的,需要全部電網(wǎng)同一和諧,如添加發(fā)電機出力,削減有些不首要負荷。,12千瓦三相8KW柴油發(fā)電機/柴油發(fā)電機組
顯示數(shù)據(jù):
發(fā)電三相線電壓、發(fā)電頻率、發(fā)電三相電流、發(fā)電機水溫、發(fā)電總視在功率、發(fā)電總有功功率、發(fā)電功率因數(shù)、發(fā)電機組運行速度、發(fā)動機油壓、發(fā)動機水溫、電池電壓、發(fā)電機組運行時間、油箱存油量等
報警保護:
電池電壓過高/低、低油壓、發(fā)動機高水溫、超速、低速、
過電流、機組電壓過高/低、超負載、超頻/欠頻、啟動失敗、充電失敗、緊急停機、速度信號丟失、短路保護、同步失敗、防止故障接地等。
全自動控制:
30秒內(nèi)達到額定電壓輸出;市電來電后,30秒內(nèi)自動切換電源并自動關(guān)閉發(fā)電機組,轉(zhuǎn)入持續(xù)待命狀態(tài)(切換開關(guān)是市電-發(fā)電轉(zhuǎn)換的)。
電磁干擾:
符合BS800標(biāo)準(zhǔn),VDE等級在G和N之間、電話諧波因素THF小于2%、電話影響因素TIF小于50。
沃赫100KW柴油發(fā)電機組詳細技術(shù)參數(shù)
一、機組參數(shù)
機組型號:
VH120000TTS-ATS
制造商:
沃赫動力
主用功率:
104KW
備用功率:
114kW
額定電流:
187A
機組尺寸(mm):
2280*950*1550
機組重量(K G):
1400
蓄電池額定容量:
80AH 2個
二、柴油機參數(shù)
柴油機型號:
S4R-VH1920
制造商:
沃赫動力
柴油機缸數(shù):
6
缸徑*行程(mm):
108*130
燃油消耗(g/kw.h):
204
冷卻方式:
水冷
調(diào)速方式:
電子調(diào)速
三、發(fā)電機參數(shù)
發(fā)電機型號:
ECP34 1L4A
制造商:
意大利美奧迪
發(fā)電機原產(chǎn)地:
意大利
額定電壓(V):
400/230
勵磁方式:
無刷自勵磁
相數(shù):
3相
防護等級:
IP23
絕緣等級:
H
繞組材質(zhì):
全銅
節(jié)距:
2月3日
定子匝數(shù):
72
四、控制系統(tǒng)
制造商:
英國深海
原產(chǎn)地:
英國
型號:
DSE6020
顯示模式:
液晶顯示
語言類型:
支持16國語言
保護功能:
報警功能、跳閘、保護停機、緊急停車
五、核心參數(shù)
轉(zhuǎn)速穩(wěn)定:
裝設(shè)調(diào)速穩(wěn)速及超速保護裝置。
調(diào)速方式:
采用電子調(diào)速器
控制屏監(jiān)控:
水溫、油壓、轉(zhuǎn)速、電池電壓、啟動失敗、運行時間等測量部件
調(diào)壓裝置:
自動電壓調(diào)節(jié)穩(wěn)定裝置
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率:
≤±1%
瞬態(tài)電壓調(diào)整率:
±15%
電壓波動率:
≤±1%
電壓恢復(fù)時間:
≤2s
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率:
≤±0.5%
瞬態(tài)頻率調(diào)整率:
≤±10%
頻率波動率:
≤±0.5%
頻率恢復(fù)時間:
≤3s
80千瓦康明斯柴油發(fā)電機/船用柴油發(fā)電機 多少錢 柴油發(fā)電機運用久了,避免不了會在各個部件發(fā)生磨損。而對于發(fā)電機水箱來說,水箱內(nèi)的水垢不只影響的發(fā)電機散熱作用,并且會削減柴油機的運用壽數(shù)鏟除柴油發(fā)電機水箱內(nèi)水垢的具體操作方法是:首要用30公斤水,2.5公斤苛性鈉,0.6公斤火油配成清洗液,倒入水箱中。然后主張柴油機,中速工作10分鐘左右后熄火。待10至12小時后再重新主張柴油機,中速工作10分鐘左右熄火,放出清洗液。參加清洗的冷卻水后起動柴油機,中速工作自行清洗。如此重復(fù)2至3次,即可將水垢徹底鏟除潔凈。 薄膜電池能把“窗戶成為一臺發(fā)電機” 新式的“薄膜”太陽能電池由挪威一家公司方案,原材料來自萊斯特大學(xué)科研人員構(gòu)成的一種金屬納米粒子。這些直徑10納米左右的金屬粒子,被嵌入擺放在透明化合物的矩陣中。把它們“貼”在玻璃門窗、透明房頂及外墻的表面,感受像裝上了淺淡的有色玻璃。 據(jù)萊斯特大學(xué)教授克里斯賓斯介紹:這種薄膜十分薄,能把“窗戶成為一臺發(fā)電機”。它們可以貼,亦可以在制作進程中直接加到玻璃或其他修建材猜中。即使大面積鋪設(shè),也比傳統(tǒng)太陽能設(shè)備的出資要節(jié)省很多,乃至還能加在汽車頂棚上為電池充電。但假定依托它來驅(qū)動汽車,速度跟手推車差不多。 如今,小塊的電池片現(xiàn)已成型,下一步研發(fā)的方針是系統(tǒng)化完善該技能,讓電池抵達20%或更高的功率。 柴油發(fā)電機組的潤滑 發(fā)電機由水輪機、汽輪機、柴油機或其它動力機械驅(qū)動,將水流,氣流,燃料焚燒或原子核裂變發(fā)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機,再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)出產(chǎn),國防,科技及往常日子中有廣泛的用處。發(fā)電機一般分為火力發(fā)電機組與水力發(fā)電機組兩大類。 柴油發(fā)電機組的潤滑:柴油機發(fā)電機組的泵動機是柴油機,其潤滑系統(tǒng)和內(nèi)燃機潤滑系統(tǒng)一樣,一般大功率中速柴油機選用壓力循環(huán)潤滑,分為濕式和干式油底殼潤滑系統(tǒng),大有些機型的氣缸套選用注油潤滑。 燃氣輪機及蒸汽輪機發(fā)電機的潤滑特征:汽輪發(fā)電機的主軸滑動軸承,對潤滑的央求較多,特征是一些大型主張機,軸頸可達Φ600mm以上,軸的圓周速度有時可跨越100m/s,一般選用動壓或靜壓滑動軸承,具有專門的供油系統(tǒng)循環(huán)供給潤滑油,其齒輪減速箱、調(diào)速機勵磁機等可用循環(huán)供油或油浴潤滑方法供油。,所以,姑蘇發(fā)電機廠家主張客戶應(yīng)及時鏟除柴油機水箱內(nèi)的水垢,以備咱們耐久的運用。上海柴油發(fā)電機廠家 http://fadianji5888.jdzj.com/汽油發(fā)電電焊機 http://shshfdj.goepe.com/
康明斯80千瓦康明斯柴油發(fā)電機/船用柴油發(fā)電機 汽油發(fā)電電焊機 http://shshfdj.goepe.com/
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