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橡膠氣囊,又叫混凝土預(yù)制空心板橡膠充氣芯模,橋梁充氣芯膜,橡膠內(nèi)模,是利用橡膠的高分子特性與高強(qiáng)度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內(nèi)模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時(shí)也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后,氣囊即伸展膨脹達(dá)到其截面設(shè)計(jì)要求,充氣壓力根據(jù)廠家標(biāo)識(shí)而定,不可超壓充氣。它使用簡(jiǎn)便,經(jīng)濟(jì)耐用,可反復(fù)使用近百次,不充氣時(shí)柔軟收縮,任意折疊、卷曲,充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來(lái)承受混凝土的壓力。能代替原有的木模、竹模、鋼模,可以多次重復(fù)使用,是一種降低成本和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品
衡水輝煌工程橡膠有限公司專業(yè)生產(chǎn)雙組份聚硫密封膠、橡膠止水帶、止水條、聚乙烯閉孔泡沫板、橋梁支座、橋梁伸縮縫、遇水膨脹止水條等產(chǎn)品,我公司生產(chǎn)的產(chǎn)品應(yīng)用范圍是很廣泛的,被許多國(guó)家大中型重點(diǎn)工程所采用,取得了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙豐收。
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接頭的檢查: ①檢查接頭處上下止水帶的壓茬方向,此方向應(yīng)以排水暢通、將水外引為正確方向,即上部止水帶靠近圍巖,下部止水帶靠近隧道襯砌。 ②接頭強(qiáng)度檢查:用手輕撕接頭。 ③觀察接頭強(qiáng)度和表面打毛情況,接頭外觀應(yīng)平整光潔??估鞆?qiáng)度不低于母材的80%;不合格時(shí)重新焊接或粘接。
目前橡膠支座在工程中最嚴(yán)重也最普遍的質(zhì)量病害是支座脫空問(wèn)題,一般分為局部脫空、完全脫空和支座被壓碎而導(dǎo)致的脫空,即支座與梁底間存在縫隙或夾角,處于局部受壓或完全的不受壓狀態(tài)。該問(wèn)題的產(chǎn)生原因在于:支座在安裝時(shí)梁底或支承墊石不平整,兩端墊石面標(biāo)高控制不當(dāng),墊石強(qiáng)度不足,在受壓后破損而引起脫空。而支座安裝時(shí)氣溫過(guò)低或過(guò)高,后期梁體伸縮量過(guò)大,也會(huì)導(dǎo)致支座的縱向一側(cè)出現(xiàn)難以恢復(fù)的半脫空。此外,脫空也可能由軟基造成的墩臺(tái)沉降引起。單個(gè)支座的脫空將使其他支座的受力增加,并導(dǎo)致上部構(gòu)造受力不均,而多處支座的局部甚至完全脫空會(huì)極大地降低橋體的抗剪、抗震能力,縮短其使用壽命。因此,必須對(duì)局部脫空的支座進(jìn)行調(diào)整,并對(duì)脫空30%以上的支座采用鋼板等材料找平墊實(shí)。
施工方法:
1、將芯模安放到鋼筋籠內(nèi),并使縱向接縫朝上,充氣到規(guī)定壓力,關(guān)閉閥門。避勉振搗混凝土?xí)r上浮,必須按施工工藝將上、下、左、右都加以固定,用模板對(duì)拉螺絲加壓克服上浮。
2、澆注混凝土使用高頻插入式振搗器,從兩側(cè)同時(shí)振搗,防止芯模左右移位,振搗器端頭不可接觸芯模,以免穿破漏氣。
3、待混凝土初凝后即可將芯模抽出,脫模(打開(kāi)放氣閥門)。那曲圓形變形芯模材質(zhì)歡迎來(lái)電垂詢
八角型橡膠充氣芯模比較其他單層橡膠充氣芯??芍苻D(zhuǎn)的次數(shù)更多,且不易損壞。雙層橡膠充氣芯模在周轉(zhuǎn)使用了70-80次之后外膠層會(huì)有不同程度的磨損,如果外膠囊沒(méi)有很強(qiáng)程度的劃傷還可繼續(xù)使用。若在使用過(guò)程中工人操作失誤戳破外膠囊也不會(huì)影響混凝土的澆筑,較只能周轉(zhuǎn)使用10次左右的單層充氣芯模更安全更可靠
伸縮縫破損后不僅影響到行車舒適性,還能造成其它構(gòu)件的損壞,給橋梁安全帶來(lái)隱患。伸縮縫橡膠條損壞,路面雜物掉落進(jìn)伸縮縫,伸縮縫不能自由伸縮,遇溫度變化就會(huì)擠壓梁頭或臺(tái)背,將梁頭或臺(tái)背擠壞。橡膠條損壞后雨水會(huì)順縫灌入橋臺(tái)、橋墩,使支座橡膠老化等不同程度的其他病害: ①墩(臺(tái))支座橡膠老化開(kāi)裂,支座鋼板銹蝕。 ②墩(臺(tái))混凝土侵蝕,鋼筋銹脹。 ③鉸縫漏水,嚴(yán)重情況下會(huì)導(dǎo)致鉸縫脫落。 ④梁板腹板裂縫。
保管與維修:
使用完后,用清水沖洗干凈,附著其上的水泥應(yīng)輕輕刮去,放置于通風(fēng)干燥處,防止日曬雨淋,不能接觸火源,不能與油類和有機(jī)溶劑接觸,使用時(shí)要注意不要讓尖銳硬物把芯模扎破。芯模如果有漏氣現(xiàn)象,用砂輪或木銼打毛,用汽油清洗后可補(bǔ)。
橡膠膠囊可適用于隧道、蓋板、橋梁等工程中。其中以橋梁工程中最為普遍,無(wú)論是跨度為10m的鋼筋混凝土空心板的預(yù)制和現(xiàn)澆,還是20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋的預(yù)制和現(xiàn)澆,此橡膠膠囊均可以作為其成孔模具。橡膠膠囊要按照各種空心板空心的內(nèi)孔徑尺寸,進(jìn)行嚴(yán)格定制,方可使工程順利并準(zhǔn)確無(wú)誤的完成。橡膠膠囊常用的規(guī)格型號(hào) 單層工藝:圓形橡膠膠囊、橢圓形橡膠膠囊 雙層工藝:八角形橡膠膠囊、六邊形橡膠膠囊、倒梯形橡膠膠囊、冠形橡膠膠囊
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