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軟式彈性透水軟導(dǎo)管是一種新型地下排水材料，它主要適用于高速公路、鐵路、隧道、水利、市政、電力、環(huán)保、機(jī)場(chǎng)、港口等基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域中的地下滲排水。軟式彈性透水導(dǎo)管的排水機(jī)理是通過(guò)包覆于彈簧鋼絲之上的非織造布及耐腐蝕、高強(qiáng)力合成纖維長(zhǎng)絲組成的滲水復(fù)合層的過(guò)濾作用，使各種細(xì)碎石、粘土、細(xì)砂土、微粒有機(jī)物質(zhì)等阻于排水管之外，而對(duì)工程有害的滲透水在壓力的作用下，通過(guò)滲透復(fù)合層進(jìn)入滲水導(dǎo)管內(nèi)，然后由導(dǎo)管排走，實(shí)現(xiàn)滲、排水的功能，達(dá)到排放潔凈水的目的。在土木、水利等工程建設(shè)中，往往要排除土壤、巖基等工程本身的滲流和地下水。wanhaifeng19771024
水的存在會(huì)對(duì)土木、水利等工程建設(shè)產(chǎn)生許多不利的影響以及各種形式的危害和破壞。同時(shí)，水是影響土木、水利等工程建設(shè)穩(wěn)定性的重要因素，水的存在會(huì)使土壤軟化，增加土重，降低土壤的內(nèi)摩擦力和粘聚力。另外，水流的匯集和沖擊，又會(huì)造成水土流失，堤壩和防護(hù)堤坡等設(shè)施建設(shè)中，需要應(yīng)用具有過(guò)濾和排水雙重功效的新型材料來(lái)減少水對(duì)各種工程建設(shè)的不利影響。這就是新型土工合成材料滲水導(dǎo)管。
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八角型橡膠充氣芯模比較其他單層橡膠充氣芯?？芍苻D(zhuǎn)的次數(shù)更多，且不易損壞。雙層橡膠充氣芯模在周轉(zhuǎn)使用了70-80次之后外膠層會(huì)有不同程度的磨損，如果外膠囊沒(méi)有很強(qiáng)程度的劃傷還可繼續(xù)使用。若在使用過(guò)程中工人操作失誤戳破外膠囊也不會(huì)影響混凝土的澆筑，較只能周轉(zhuǎn)使用10次左右的單層充氣芯模更安全更可靠
軟式透水軟管的特點(diǎn)
1.具有優(yōu)良的導(dǎo)水性能及反濾性能，能有效防止土壤中顆粒被帶走而發(fā)生管內(nèi)阻塞現(xiàn)象。
2.具有較大的彈性，即使在深層受壓及高度彎曲情況下，也能將水流排出。
3.非常容易地進(jìn)行接頭及三通支管處理?？筛鶕?jù)不同要求選擇不同直徑管體和不同規(guī)格的非織造濾料，廣泛應(yīng)用于各種工程建設(shè)。
4.結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定，質(zhì)地輕，運(yùn)輸施工方便，造價(jià)低，工藝流程短，有良好的經(jīng)濟(jì)效益。
三.軟式透水軟管的應(yīng)用及作用
在實(shí)際工程應(yīng)用中，根據(jù)工程條件和設(shè)計(jì)要求，綜合考慮排水和過(guò)濾的雙重關(guān)系，可充分體現(xiàn)出滲水導(dǎo)管的獨(dú)特作用。
1.取和引走降雨滲水，排除堤壩、防護(hù)坡等工程的自重?cái)D壓水和基礎(chǔ)內(nèi)的水，以增加工程的穩(wěn)定性。在降水量大的地區(qū)，防水堤壩、防護(hù)坡等工程一方面受到堤（坡）內(nèi)流水的沖擊、浸潤(rùn)，另一方面受到堤（坡）表面降水的影響，致使堤壩、防護(hù)坡內(nèi)土壤的承載能力和土壤間的粘著力降低，堤（坡）的自重?cái)D壓水和基礎(chǔ)內(nèi)的水逐漸增多，經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間積累會(huì)在堤（坡）內(nèi)部沿某一方向產(chǎn)生大的孔道，隨孔徑逐漸增大，最后造成坍塌、潰堤，這就是人們常說(shuō)的管涌現(xiàn)象。利用非織布人工滲水導(dǎo)管會(huì)完全解決這一問(wèn)題。堤（坡）內(nèi)自重和基礎(chǔ)內(nèi)部水在土壤層的較大壓力作用下，進(jìn)入滲水導(dǎo)管并導(dǎo)走，這樣使堤（坡）內(nèi)部的空隙水壓力降低，可長(zhǎng)時(shí)間的保持土壤內(nèi)部的固有結(jié)構(gòu)，增加（坡）的穩(wěn)定性。
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聚乙烯閉孔泡沫板的密度很小因此有著較高的回復(fù)率，形成的氣泡結(jié)構(gòu)有著較高的獨(dú)立性，表面光滑明亮所以可以排除水分，防滲透性的效果更是明顯。可以很好的抵抗酸、堿、鹽、油這些有機(jī)溶劑的腐蝕，相比其他的產(chǎn)品更加實(shí)用。該產(chǎn)品有著很好的堅(jiān)韌性，同時(shí)也可以在高溫的作用下不變形，低溫的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)干裂而破碎。
2.鐵路、公路及隧道路基中的隔離排水作用
鐵路、公路及隧道能經(jīng)得住一般流水的沖擊，但在多雨季節(jié)，經(jīng)流水的長(zhǎng)期浸泡，路基下的碎石會(huì)產(chǎn)生滑移并逐漸下沉，雖然土工布發(fā)揮著形成穩(wěn)定分界面截?cái)嗨鞯淖饔?，卻不能將路基系統(tǒng)內(nèi)部存儲(chǔ)的大量積水排除，造成難以預(yù)想的后果。若在路基或地基內(nèi)埋設(shè)土工布及非織造滲水導(dǎo)管，將會(huì)對(duì)路基有良好的維護(hù)作用。
3.機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、垃圾場(chǎng)、休閑場(chǎng)地及人工填土工程的地表、地基排水當(dāng)上述工程建設(shè)遇有大的降雨時(shí)，很難將存積的污水排除。短期內(nèi)使工程難以正常使用，長(zhǎng)時(shí)間浸水還會(huì)造成水土流失，地表凹凸不平。在這樣的工程中使用非織造滲水導(dǎo)管可直接引走積水，即使長(zhǎng)時(shí)間降水，地表仍不受損害。
4.在霜凍及鹽堿區(qū)可截?cái)嗝?xì)管水上升，從而降低地下水位，起防凍和防鹽堿化作用、改良鹽堿地，導(dǎo)走廢物池圬水。
5.農(nóng)業(yè)灌溉、工業(yè)廢水的處理工程及礦藏采集礦水的排除工程
八角型橡膠充氣芯模較冷粘橡膠芯模采用天然橡膠與纖維加強(qiáng)層熱壓硫化工藝，具有很高的抗張性、彈性和氣密性，橡膠充氣芯模成品無(wú)拼接，厚度一致充氣后無(wú)鼓泡，在 -40℃～＋130℃的外部環(huán)境中無(wú)變形無(wú)開(kāi)裂，較使用自硫化膠冷粘而成且只能處于10℃～50℃外部環(huán)境的冷粘充氣芯模比本公司的八角型橡膠充氣芯模的適用性更強(qiáng)。裝配式板橋主要包含實(shí)心板和空心板兩種，板之間設(shè)橫向聯(lián)結(jié)，企口混凝土鉸結(jié)和鋼板焊接聯(lián)結(jié)。鋼筋混凝土空心板適用跨度10m左右，預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋在20m左右。
