本公司專業(yè)生產(chǎn)各類隨車吊:包括2噸隨車吊、3.2噸隨車吊、4噸隨車吊、5噸隨車吊、6.3噸隨車吊、8噸隨車吊、10噸隨車吊、12噸隨車吊、14噸隨車吊、16噸隨車吊、18噸隨車吊,20噸隨車吊等。外觀威武、大方、線條剛毅、流暢、經(jīng)濟(jì)省油、穩(wěn)定可靠等傳統(tǒng)優(yōu)勢,絕對是您的佳選擇!駕駛室內(nèi)部空間寬敞明亮,采用全浮懸置減振技術(shù),能根據(jù)路面狀況、駕駛員體重等因素的變化,自動調(diào)節(jié)波動幅度,使駕駛員乘坐舒適。
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伸縮臂式隨車吊使用簡單快捷,其伸縮吊臂一般有2種結(jié)構(gòu)形式:液壓油缸直接推動吊臂伸縮、液壓油缸通過鋼絲拉索帶動伸縮吊臂的伸縮。前一種是由多個(gè)伸縮油缸串聯(lián)一起,每個(gè)伸縮油缸控制一節(jié)伸縮臂,通過伸縮油缸的伸縮來控制吊臂伸縮。此種結(jié)構(gòu)簡單,易維修,維修時(shí)間短,但因伸縮油缸伸縮時(shí)間長,工作效率較低。后一種是由伸縮油缸控制主動臂,通過鋼絲拉索將其他伸縮臂連接到主動臂上,當(dāng)伸縮油缸運(yùn)動時(shí),其他吊臂隨著主動臂的伸縮而實(shí)現(xiàn)同步伸縮。此種吊臂因幾節(jié)吊臂同步伸縮,所以工作效率較高,而且拉索式伸縮機(jī)構(gòu)外觀簡潔大方,造型比較流暢。但因伸縮機(jī)構(gòu)置于伸縮吊臂內(nèi)部,一旦伸縮機(jī)構(gòu)發(fā)生故障,需要將所有伸縮吊臂全部拆開,一般需要專業(yè)維修人員才能承擔(dān)此種維修工作。因此當(dāng)客戶選擇該種結(jié)構(gòu)形式的吊臂時(shí),需了解清楚其伸縮機(jī)構(gòu)的可靠性,尤其必須明確其伸縮油缸設(shè)計(jì)、制造的可靠性。
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其實(shí)買隨車吊首先要知道,吊機(jī)的噸位和底盤的大梁有直接關(guān)系,大梁230毫米以下的,只能3.2噸以下的吊機(jī),250毫米大梁的,只可以裝6噸以下的吊機(jī),280毫米的大梁,只可以裝8噸以下的吊機(jī),前四后八的只能裝10噸以下的吊機(jī),300毫米以上的可以裝12噸到16噸的,一般大梁在裝吊機(jī)的位置都有加厚,再往上則需要專用底盤。底盤和吊機(jī)的品牌選擇看客戶自己選擇,沒有任何一個(gè)廠家會說自己的底盤和吊機(jī)不是的,每種底盤和吊機(jī)都有自己的優(yōu)缺點(diǎn),配置不同,決定價(jià)格不同,所以沒有好壞之分,一分錢一分貨,選擇品牌還是盡量選擇本地保有量大的,保有量大的售后服務(wù)和配件采購方面都會比較方便省事。 其次是選購吊機(jī)一定要注意:吊機(jī)噸位越大,所對應(yīng)的底盤自重也應(yīng)該越重,必要時(shí)可以加裝后支腿確保安全性。還要根據(jù)實(shí)際路況選擇對應(yīng)的發(fā)動機(jī),如果想馬力大或山路多就選玉柴的,如果跑長途就選擇康明斯的省油,底盤也可以按客戶要求加裝空調(diào)和其他設(shè)備,具體價(jià)格雙方協(xié)議,選擇廠家也要選一個(gè)大的廠家和好的業(yè)務(wù)員,大的廠家經(jīng)過多年發(fā)展,各方面技術(shù)比較成熟,好的業(yè)務(wù)員可以給你選擇一款適合的隨車吊,為你省下不少費(fèi)用。
隨車吊的結(jié)構(gòu)原理:1.吊臂:隨車吊吊臂為鋼結(jié)構(gòu)的六邊形等截面箱形套裝結(jié)構(gòu)。其作用主要是用來支撐載荷并改變起重機(jī)作業(yè)半徑的大小。它由基本臂、各級伸縮臂、伸縮油缸等組成。東風(fēng)隨車吊吊臂動作時(shí)按一定順序進(jìn)行,外伸時(shí)先伸二節(jié)臂后伸三節(jié)臂和頂節(jié)臂,回縮時(shí)則相反;順序動作靠順序閥控制。2.卷揚(yáng)機(jī)構(gòu):主要由卷?xiàng)铖R達(dá)、減速箱和卷筒組成。它安裝在立柱上,由柱塞馬達(dá)驅(qū)動減速箱帶動卷筒轉(zhuǎn)動。從而實(shí)現(xiàn)重物的起升、下降和隨意停止。3.變幅油缸:變幅油缸主要由缸體、活塞桿、活塞、端蓋及密封件等組成。其原理是利用液體的流動來完成油缸的伸縮動作。其作用是調(diào)節(jié)吊臂的起伏角度。4.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由回轉(zhuǎn)減速箱和液壓馬達(dá)組成。其原理是利用液壓動力驅(qū)動液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動,帶動回轉(zhuǎn)減速箱的蝸桿、蝸輪轉(zhuǎn)動。其作用是是驅(qū)動起重機(jī)上部立柱和吊臂繞回轉(zhuǎn)中心回轉(zhuǎn)。5.支腿機(jī)構(gòu):支腿分前支腿和后支腿,前支腿機(jī)構(gòu)由支腿架、支腿架伸縮油缸和支腿油缸組成;后支腿機(jī)構(gòu)由支架及支腿油缸組成。其原理是利用液體的流動來完成油缸的伸縮動作。作用是在起重作業(yè)時(shí)起穩(wěn)定和支撐作用,減輕底盤汽車大梁所受的載荷。
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隨車起重運(yùn)輸車系列產(chǎn)品,功率大,車速高、爬坡能力強(qiáng),起升高度高,作業(yè)范圍大。采用國內(nèi)知名液壓泵系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)快速升降,、節(jié)能。 該機(jī)具有機(jī)動靈活、操作方便,工作、安全、可靠可靠等優(yōu)點(diǎn)。東風(fēng)145車載汽車吊可廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業(yè),尤其適用于野外起重、救險(xiǎn)作業(yè)和在車站、港口、倉庫、建筑工地等狹窄場所作業(yè)。
12噸隨車吊資料簡介3.2噸隨車吊價(jià)格求購二手25噸隨車吊車圖片:
隨車起重運(yùn)輸車(隨車吊)操作員職責(zé):1.對自己的車輛非常了解,必須知道他的功能和限制,以及它的一些特殊的操作特性;2.應(yīng)完全熟悉對隨車起重運(yùn)輸車操作手冊中規(guī)定的;3.應(yīng)完全熟悉隨車起重運(yùn)輸車吊裝圖。必須懂得所有標(biāo)識和警告的含義;要能夠計(jì)算或判定隨車起重運(yùn)輸車的實(shí)際吊裝能力;4.按廠家要求,定期檢查和保養(yǎng)隨車起重運(yùn)輸;5.做好隨車起重運(yùn)輸工作日志,在日志里記錄:所有檢測、維護(hù)以及對隨車起重運(yùn)輸進(jìn)行維修等的詳細(xì)記錄;6.找到負(fù)荷,裝上鎖具,并搞清楚負(fù)荷具體放置位置。盡管操作人員不負(fù)責(zé)確定負(fù)荷重量,但是如果他沒有同監(jiān)理人員核實(shí)重量,那么他就應(yīng)對隨車起重運(yùn)輸及其一切后果負(fù)責(zé);7.考慮一切可能影響到隨車起重運(yùn)輸?shù)跹b能力的因素,并據(jù)此調(diào)整吊裝的重量;8.知曉如何在負(fù)荷上配裝索具的基本程序,并保證在具體操作中實(shí)施;9.同信號員保持良好的溝通;10.平穩(wěn)、安全的操作隨車起重運(yùn)輸;11.隨車起重運(yùn)輸沒人操作時(shí),應(yīng)停工,并對其進(jìn)行正確操作。
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隨車吊,簡單來說,就是貨車上帶著一個(gè)吊機(jī)裝置,吊機(jī)定型載貨汽車上,以此來達(dá)到充分利用貨箱及吊機(jī)之間的面積,此種裝置不僅有普通載貨汽車的性能,還有普通載貨汽車沒有的起重機(jī)功能,此獨(dú)特的運(yùn)用在近年來得到了快速的發(fā)展。
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東風(fēng)145車載隨車起重運(yùn)輸車選裝灑水車功能,水罐容積可達(dá)6噸以上,用戶也可自帶隨車吊來我廠加裝!隨車起重運(yùn)輸車是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備,通常裝配于載貨汽車上。隨車起重運(yùn)輸車可配備不同長度的貨廂和不同噸位的吊機(jī)。隨車起重運(yùn)輸車起重設(shè)備司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)安全培訓(xùn),并經(jīng)有關(guān)部門考核批準(zhǔn)后,發(fā)結(jié)合格證件,方準(zhǔn)單獨(dú)操作。嚴(yán)禁無證人員動用起重設(shè)備。
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多功能隨車起重運(yùn)輸車是在多利卡3.2噸隨車吊的貨廂內(nèi)加裝了一套具有灑水車功能的水罐、機(jī)組、噴灑裝置等,整套灑水裝置可吊上吊下,用戶可根據(jù)需求選擇不帶貨廂的隨車吊帶灑水,實(shí)現(xiàn)真正意義上的隨車起重與灑水車完美結(jié)合,湖北華威奧力環(huán)衛(wèi)汽車有限公司隨車吊相關(guān)車型有2.5噸、3.5噸、4噸、5噸、6.3噸、7—16噸吊機(jī)可選擇,可選用二節(jié)臂、三節(jié)臂、四節(jié)臂,可選擇直臂或折臂式吊機(jī)。
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隨車吊吊機(jī)操作說明:第一步:打開液壓油箱閥門開關(guān),手動拉出左右水平支腿到大限度;第二部:上車把變速桿撥到空檔位置,左腳踏下離合器不放此時(shí)啟動點(diǎn)火開關(guān)打氣;第三部:把氣壓打到6個(gè)氣壓為止,此時(shí)用手把座椅左邊的紅色氣閥拔起,然后慢慢輕抬離合器直至完全松開,此時(shí)取力器工作;第四部:首先務(wù)必伸出吊機(jī)左右前支腿支撐到地面,然后按照提示說明操作。