40CrNiMo圓鋼化學(xué)成分
碳C 0.37~0.44
硅Si 0.17~0.37
錳Mn0.50~0.80
硫S 允許殘余含量≤0.025
磷P 允許殘余含量≤0.025
鉻Cr 0.60~0.90
鎳Ni 1.25~1.65
銅Cu 允許殘余含量≤0.25
鉬Mo0.15~0.25
40CrNiMo圓鋼適用范圍
一般制作強(qiáng)度高、塑性好的重要零部件,氮化處理后制作特殊性能要求的重要零件,如軸類、齒輪、緊固件等。
40CrNiMo圓鋼特性及適用范圍
有高的強(qiáng)度、韌度和良好的淬透性和抗過熱的穩(wěn)定性,但白點(diǎn)敏感性高,有回火脆性。焊接性較差,焊前需經(jīng)高溫預(yù)熱,焊后需消除應(yīng)力,經(jīng)調(diào)質(zhì)后使用。一般制作強(qiáng)度高、塑性好的重要零部件,氮化處理后制作特殊性能要求的重要零件,如軸類、齒輪、緊固件等。
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盡管全球鋼鐵工業(yè)增速放緩,卻有少數(shù)國家呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭,孟加拉國就是亞洲地區(qū)的新興市場(chǎng)之一。據(jù)國際貨幣基金組織預(yù)測(cè),2013年~2018年,孟加拉國GDP(國內(nèi)生產(chǎn)總值)平均增速有望達(dá)到6.6%;世界銀行集團(tuán)預(yù)測(cè)該國2016年~2018年的GDP平均增速有望達(dá)到6.8%。
汽車工業(yè)是蒂森克虜伯公司最大的客戶群,每年為其帶來98億歐元(117億美元)的收入,占集團(tuán)總收入的1/4。蒂森克虜伯表示市場(chǎng)上每10輛高檔汽車中有9輛采用了他們的產(chǎn)品, 包括電動(dòng)汽車生產(chǎn)商特斯拉(Tesla)公司旗下的所有車型。
在該國政府的政策帶動(dòng)和扶持之下,其國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐明顯加快,對(duì)于鋼鐵的需求也在持續(xù)增長(zhǎng)。
在吸引外資參與國內(nèi)項(xiàng)目方面,聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議(UNCTAD)最新發(fā)布的《世界投資報(bào)告2016》顯示:自2009年起,孟加拉國的外商直接投資數(shù)據(jù)(FDI)平均增速達(dá)20%。
此外,孟加拉國位于亞洲三大經(jīng)濟(jì)體中國、印度和東盟的交匯處,是多方合作的橋梁與紐帶,地理位置優(yōu)越。
作為“一帶一路”沿線主要國家之一,孟加拉國鋼鐵行業(yè)的發(fā)展情況正逐漸受到關(guān)注,該國也正在成長(zhǎng)為南亞地區(qū)重要的鋼鐵生產(chǎn)與貿(mào)易國家。
蒂森克虜伯在歐洲的鋼鐵業(yè)務(wù)很可能在近期與塔塔鋼鐵進(jìn)行整合,而其汽車業(yè)務(wù)也將可能從傳統(tǒng)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車領(lǐng)域,并將獲得新的進(jìn)步,該集團(tuán)的一位高管這樣表示。