宜昌移動(dòng)式登車(chē)橋-10噸平臺(tái)-廠家資訊（崇高熱線0531-81175106微信182-5419-5580）
移動(dòng)式液壓登車(chē)橋廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所，是與叉車(chē)配合使用的貨物輔助設(shè)備。借助該設(shè)備，叉車(chē)能直接駛?cè)肫?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。
只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。既可使您減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，又能成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快物料流通速度，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
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型號(hào) |
載重(T) |
升降范圍(mm) |
平臺(tái)尺寸(m) |
整機(jī)質(zhì)量（kg） |
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DCQY6 |
6 |
1000-1700 |
2.08×11 |
4000 |
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DCQY8 |
8 |
1000-1700 |
2.08×11 |
4300 |
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DCQY10 |
10 |
1000-1700 |
2.08×11 |
4600 |
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DCQY12 |
12 |
1000-1700 |
2.08×11 |
4900 |
液壓登車(chē)橋使用場(chǎng)所：車(chē)型不一的企業(yè)、車(chē)站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地?？蔂恳揭苿?dòng)式登車(chē)橋是一種可以利用通過(guò)叉車(chē)、牽引車(chē)等牽引的一種移動(dòng)式登車(chē)橋，是南工車(chē)輛公司結(jié)合平板拖車(chē)牽引架技術(shù)研制而成，前段加可向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)重型萬(wàn)向輪及可拆卸牽引桿，在需要移動(dòng)時(shí)可以將萬(wàn)向輪旋轉(zhuǎn)至下端裝上牽引桿，可簡(jiǎn)單方便的實(shí)現(xiàn)牽引移動(dòng)。
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濟(jì)南崇高升降機(jī)械有限公司 |
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宜昌把登車(chē)橋和車(chē)廂牢固固定在一起斜坡角度不宜過(guò)大獲取更大經(jīng)濟(jì)效益比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固耐用承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)移動(dòng)輪采用實(shí)心輪胎該產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要夜間自鎖裝置提高建筑安全性斜坡臺(tái)面有高強(qiáng)度防滑花紋板和高強(qiáng)度鋼格板兩層臺(tái)面組成(勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車(chē)橋的高度調(diào)節(jié))動(dòng)力可配置為:人工手頤動(dòng)力在回油路上設(shè)置平衡閥液壓登車(chē)橋使用場(chǎng)所:車(chē)型不一的企業(yè)、車(chē)站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地從而驅(qū)動(dòng)登車(chē)橋上升為了便于叉車(chē)上下比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接面積達(dá)3倍以上充分保證了卓越的防這是首要的也是必須的前段加可向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)重型萬(wàn)向輪及可拆卸牽引桿既可使您減輕勞動(dòng)強(qiáng)度a、電、手動(dòng)式液壓登車(chē)橋dcqy881000-17002部位4為移動(dòng)式登車(chē)橋的輪胎和車(chē)軸剪叉式等)每種的技術(shù)參數(shù)及用途都有些許不同只需單人操作即可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度可根據(jù)用戶的不同需要
