工作裝置
工作裝置包括變幅機(jī)構(gòu)、桅桿總成、隨動(dòng)架、動(dòng)力頭、主卷揚(yáng)、輔卷揚(yáng)、加壓裝置、鉆桿、鉆具等。
變幅機(jī)構(gòu)
變幅機(jī)構(gòu)是桅桿的安裝部件。由動(dòng)臂、三角架、支撐桿、變幅油缸、桅桿油缸等組成。
通過變幅油缸、桅桿油缸的作用,可以使桅桿遠(yuǎn)離或靠近機(jī)體和改變桅桿前后傾角,調(diào)節(jié)桅桿的工作幅度或運(yùn)輸狀態(tài)的整機(jī)高度。
動(dòng)力頭
動(dòng)力頭是鉆機(jī)最重要的工作部件,它由液壓馬達(dá)、減速機(jī)、動(dòng)力箱、緩沖裝置、滑移架、聯(lián)接板、壓盤組成。動(dòng)力箱內(nèi)有一組與回轉(zhuǎn)支承固定在一起的齒圈,齒圈與輪轂固定,輪轂內(nèi)壁有三組驅(qū)動(dòng)鍵。
旋挖鉆機(jī)滑輪架、隨動(dòng)架隨動(dòng)架是鉆桿工作的輔助裝置,一端裝有軸承并與鉆桿螺栓聯(lián)接,對(duì)鉆桿起回旋支承作用;另一端設(shè)有導(dǎo)槽與桅桿兩側(cè)導(dǎo)軌滑動(dòng)聯(lián)接,運(yùn)行于桅桿全長,是鉆桿工作的導(dǎo)向部件,扶持鉆桿正常工作。系列旋挖鉆機(jī)隨動(dòng)架、動(dòng)力頭,動(dòng)力頭是鉆機(jī)最重要的工作部件,,它由液壓馬達(dá)、減速機(jī)、動(dòng)力箱、緩沖裝置、滑移架、聯(lián)接板、壓盤組成。動(dòng)力箱內(nèi)有一組與回轉(zhuǎn)支承固定在一起的齒圈,齒圈與輪轂固定,輪轂內(nèi)壁有三組驅(qū)動(dòng)鍵。
HER260旋挖鉆機(jī)整機(jī)參數(shù)
液壓系統(tǒng) |
主泵 |
K3V63DT 330bar |
川崎 |
發(fā)動(dòng)機(jī) |
品牌 |
4BTA3.9 |
康明斯 |
額定功率 |
92KW/2200rpm |
|
|
最大扭矩 |
420N.m/1800±100rpm |
|
|
底盤 |
牽引力 |
120KN |
140KN(不考慮效率) |
最大行走速度 |
2.5km/h |
|
|
履帶寬度 |
600mm |
|
|
輪距 |
3355mm |
|
|
軌距 |
2200mm |
|
|
最小離地間隙 |
420mm |
|
|
接地比壓 |
75kpa |
|
|
回轉(zhuǎn)平臺(tái) |
回轉(zhuǎn)速度 |
5~6rpm |
|
回轉(zhuǎn)角度 |
360° |
|
|
副卷揚(yáng) |
最大提升力 |
15KN |
|
最大提升速度 |
40m/min |
|
|
鋼絲繩直徑 |
φ12mm |
|
|
主卷揚(yáng) |
最大提升力 |
130KN |
|
最大提升速度 |
62m/min |
|
|
鋼絲繩直徑 |
φ22mm |
|
|
加壓油缸 |
最大加壓力 |
120KN |
|
最大提升力 |
150KN |
|
|
工作行程 |
2300MM |
|
|
作業(yè)傾角 |
最大工作斜坡 |
3° |
|
桅桿左右傾角 |
±4° |
|
|
桅桿前傾角 |
5° |
|
|
鉆桿配置 |
摩阻桿 |
φ299-4×7m |
|
鉆孔 |
最大鉆孔直徑 |
1200mm |
|
最大鉆孔深度 |
25m |
|
|
動(dòng)力頭 |
最大輸出扭矩 |
60KN.m |
|
鉆進(jìn)轉(zhuǎn)速 |
6~50rpm |
|
|
整機(jī)重量 |
運(yùn)輸狀態(tài)(拆去鉆桿、鉆具) |
21t |
|
作業(yè)狀態(tài) |
25t |
|
|
整機(jī)尺寸 |
運(yùn)輸狀態(tài)(長×寬×高) |
10200×2800×3550mm |
|
作業(yè)狀態(tài)(長×寬×高) |
5871×2800×11500mm |
最高變幅狀態(tài) |
|
項(xiàng)目 |
參數(shù) |
備注 |
|
HER260旋挖鉆機(jī)主要技術(shù)參數(shù) |