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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
湖南帶模注漿制漿一體機(jī)
湖南帶模注漿制漿一體機(jī)
產(chǎn)品價(jià)格:¥預(yù)付款5000元
上架日期:2017-09-29 09:57:10
產(chǎn)地:河南省新鄉(xiāng)市
發(fā)貨地:河南省新鄉(xiāng)市
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詳細(xì)說(shuō)明

    湖南帶模注漿制漿一體機(jī)


    安裝RPC注漿管、排氣管頂住防水板  根據(jù)二襯幾何要求使改造后的模板就位后,將準(zhǔn)備好的RPC注漿管(排氣管)通過(guò)改造后的預(yù)留孔處進(jìn)行“試穿”量測(cè),確定RPC注漿管(排氣管)的安裝長(zhǎng)度和檢測(cè)二襯厚度是否滿足設(shè)計(jì)要求,具體標(biāo)準(zhǔn)以RPC注漿管(排氣管)頂住防水板長(zhǎng)度+2cm為準(zhǔn)。


    攪拌注漿機(jī)業(yè)界良品



    質(zhì)量控制及檢驗(yàn):
    ⑴ 二次襯臺(tái)車(chē)模板上設(shè)置垂直注漿孔、排氣孔,澆筑混凝土前在臺(tái)車(chē)底模注漿孔上安裝SM-RPC注漿管,注漿時(shí)機(jī)為拱頂混凝土澆筑完成2h后,脫模前開(kāi)始注漿,至排氣孔和端頭模流出濃漿即結(jié)束注漿。
    ⑵ 帶模注漿應(yīng)采用微膨脹性水泥砂漿,有特殊要求的地段可采用強(qiáng)度高,流動(dòng)性好的自流平水泥砂漿。
    ⑶ 注漿過(guò)程中,如果注漿壓力超過(guò)1.0MPa未出濃漿,即更換注漿孔注漿,直至注漿滿足要求。要求每板襯砌均需進(jìn)行防水層內(nèi)側(cè)空隙回填注漿,注漿過(guò)程中嚴(yán)格控制注漿壓力。
    ⑷ 注漿效果檢查可以通過(guò)無(wú)損檢測(cè)方法,對(duì)于不滿足要求的地段必須進(jìn)行補(bǔ)孔注漿。

    湖南帶模注漿制漿一體機(jī)


    隧道帶模注漿機(jī)最新價(jià)格

    湖南帶模注漿制漿一體機(jī)設(shè)備參數(shù)

    容量 300-1000L

    電機(jī)功率(高低速攪拌+注漿+振動(dòng)) 11-30KW

    低速轉(zhuǎn)速 60-80r/min

    高速轉(zhuǎn)速 1000-1500r/min

    注漿機(jī)壓力 4.0-10MPa

    攪拌量 3-30m3/h

    重量 700-1200kg

    湖南帶模注漿制漿一體機(jī)


    這種新工藝,在隧道二襯襯砌臺(tái)車(chē)拱頂模板上設(shè)置了3個(gè)垂直注漿孔,孔內(nèi)安裝活性粉末超高強(qiáng)混凝土(RPC)注漿管,二襯混凝土澆筑完成1至2小時(shí)后,于脫模前開(kāi)始注漿。注漿材料采用高流動(dòng)性微膨脹早強(qiáng)緩凝充填砂漿,與二襯混凝土形成有機(jī)整體,解決了傳統(tǒng)漿液與二襯混凝土“兩張皮”的弊端。

    拱頂注漿一體機(jī)豫龍牌


    湖南帶模注漿制漿一體機(jī)設(shè)備保養(yǎng)

    使用設(shè)備前,請(qǐng)給減速機(jī)加入機(jī)油。鏈接設(shè)備之間出漿管時(shí),請(qǐng)使用配套卡箍進(jìn)行捆扎,避免有漏液、滲液的情況發(fā)生。設(shè)備使用完畢后,請(qǐng)使用清水清洗設(shè)備!機(jī)體表面并擦拭干凈無(wú)液態(tài)水,避免脫漆生銹。如有脫漆發(fā)生,請(qǐng)及時(shí)補(bǔ)刷上油漆。如設(shè)備長(zhǎng)期未使用,請(qǐng)及時(shí)在電機(jī)聯(lián)軸處涂抹黃油進(jìn)行防銹處理。并在機(jī)體表面包裝塑料紙進(jìn)行隔離,防止雨水污垢侵入!








    A single throttle valve is adopted to adjust the moving speed of the oil cylinder, and the cylinder is locked by a two-way hydraulic. known as flower arch. Steel arch in general V rock geology is very poor at the application of steel grid in IV better geological application. construction bs under the background that the scale of road traffic construction in our country is expanding and the speed is increasing constantly.

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