TOKIMEC電磁閥 DG4V-3-23A-M-P7-T-7-56日本東機(jī)美現(xiàn)貨日本東機(jī)美tokimec換向閥 日本東機(jī)美TOKIMEC公司，生產(chǎn)的產(chǎn)品有:液壓閥、插裝閥、止回閥、數(shù)字閥、換向閥、流量控制閥、歧管系統(tǒng)、馬達(dá)、壓力控制閥、泵、比例閥和伺服等。應(yīng)用領(lǐng)域廣泛:水利機(jī)械，液壓機(jī)械、注塑機(jī)械、鍛壓機(jī)械、工程機(jī)械等。憑借在機(jī)電及傳感技術(shù)的扎實(shí)技術(shù)背景，稱為世界著名的液壓和工業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)商。TOKIMEC認(rèn)為，對(duì)人類社會(huì)而言，真正重要的是"舒適、安心的液壓產(chǎn)品"。無(wú)論是多么先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，如果不能對(duì)人類社會(huì)的安全有所貢獻(xiàn)，則不能稱之為游戲技術(shù)。產(chǎn)品系列：TOKIMEC葉片泵、TOKIMEC柱塞泵、TOKIMEC油泵、TOKIMEC液壓閥、TOKIMEC比例閥、TOKIMEC馬達(dá)。TOKIMEC葉片泵特點(diǎn):在工業(yè)上，這種低噪音，高性能柱塞泵提供固定的容積效率和低噪音特點(diǎn)，型性能優(yōu)越。柱塞泵特點(diǎn):高性能壓力，以及控制廣泛的選擇。該柱塞泵提供了持續(xù)的壓力28MPa能力和剛性泵的設(shè)計(jì)。降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音。選擇范圍的控制包括諸如負(fù)載傳感、壓力補(bǔ)償型控制和恒功率控制。東機(jī)美TOKIMEC東京計(jì)器(TOKYO KEIKI)液壓產(chǎn)品,計(jì)有 : TOKIMEC SQP ( S )系列葉片泵、各種方向閥DG4V、壓力閥CRG、迭加閥DGMC、比例閥EPFG。2008.10.01株式會(huì)社東機(jī)美(TOKIMEC)更名為東京計(jì)器株式會(huì)社(TOKYO KEIKI)日本TOKIMEC（東京計(jì)器，東機(jī)美）－液壓技術(shù)應(yīng)用于塑料注射成型機(jī)、機(jī)床、建筑機(jī)械、水庫(kù)閘門以及渡口碼頭的可動(dòng)橋、游戲機(jī)等都利用了液壓技術(shù)。東京計(jì)器以制造使用更加便捷的液壓設(shè)備為目標(biāo)，在追求大容量、低噪音、節(jié)能、環(huán)保等的同時(shí)，還致力于開(kāi)發(fā) “動(dòng)力控制”技術(shù)，以適應(yīng)信息網(wǎng)絡(luò)的要求。東機(jī)美TOKIMEC液壓機(jī)器中內(nèi)藏傳感器和微型控制芯片，以實(shí)現(xiàn)各種工業(yè)設(shè)備的遠(yuǎn)距離控制。 另外，東機(jī)美還在研制新的液壓裝置，如在液壓控制系統(tǒng)中安裝電動(dòng)伺服機(jī)構(gòu)和氣壓控制機(jī)構(gòu)，以形成混合的動(dòng)力控制系統(tǒng)等。日本東機(jī)美tokimec公司產(chǎn)品有P**V系列柱塞泵：P16V、P21V、P31V、P40V、P70V、P100V、P130V，PH系列：PH80、PH100、PH130。TOKIMEC葉片泵有：SQP1、SQP2、SQP3、SQP4、V20、V30、25VQ、35VQ、45VQ單聯(lián)泵;SQP21、SQP23、SQP31、SQP32、SQP41、SQP42、SQP43、2520VQ、3520VQ、3525VQ、4520VQ、4525VQ、4535VQ雙聯(lián)泵;SQP211、SQP311、SQP321、SQP421、SQP431、SQP432三聯(lián)泵。
TOKIMEC電磁閥 DG4V-3-23A-M-P7-T-7-56日本東機(jī)美現(xiàn)貨DG4V-3-2A-M-P7-H-7-56 ，DG4V-3-6B-M-U1-H7-52，DG4V-5-2C-U-H-100，DG4V-3-2C-M-U1-B-7-54 ，DG4V-5-2A-M-PL-T-6-50，DG4V-3-2A-M-U1-B-7-54 ，DG4V-3-8C-M-U1-B-7-54，DG4V-5-2AL-M-P7L-H-7-50，DG4V-5-2A-M-P7L-H-7-50 ，DG4V-5-2C-M-PL-OV-6-50 ，DG4V-5-6C-M-P9L-VR-7-40，DG4V-5-8BL-M-U7L-H-7-40 ，DG4V-5-2A-M-PL-B-6-40 ，DG4V-3-0C-M-P2-V-7-56 ，DG4V-3-2A-M-U7-H-7-P05-56 ，DG4V-5-0A-M-P7L-H-7-40，DG4V-5-0A-M-U7L-H-7-40，DG4V-3-8C-M-U1-H-7-52，DG4V-3-7C-U-H-100 ，DG4V-3-2B-U-H-100 ，DG4V-3-2N-U-H-100 ，DG4VC-3-2C-M-PS2-H-7-56-JA100，DG4VC-3-2C-M-PS2-H-7-56 ，DG4V-3-0A-M-P2-V-7-56 ，DG4V-5-3C-M-PL-B-6-40-P10 ，DG5V-H8-6C-P7-T-84-JA484，DG3V-3-29A-10-S1 ，DG4V-5-7C-M-P9L-TR-6-40 ，DG4V-5-23A-M-P7L-T-6-40-JA755Y ，DG4V-5-0C-M-PL-T-6-40 ，DG4V-5-8C-M-PL-T-6-40 ，DG4V-5-8C-M-PL-OV-6-40 ，DG4V-5-6C-P9L-VR-7-40 ，DG4V-5-31B-M-PL-0V-6-40 ，DG4V-5-0C-M-U7L-H-7-40 ，DG4V-5-2C-M-U7L-H-7-40 ，DG4V-5-0A-M-U7L-H-7-40 ，DG4V-5-2BL-M-P7L-H-7-40-JA1Y ，
和每個(gè)伺服閥并聯(lián)另外一個(gè)電磁閥，它是在伺服閥出故障時(shí)，緊急操作使用，但電氣控制它只能使助卷輥打開(kāi)，而不能使助卷輥合抱，因?yàn)檫@會(huì)對(duì)輥和卷筒和液壓缸有破壞作用。蓄能器被直接安裝在系統(tǒng)中，它能穩(wěn)定系統(tǒng)壓力，使輥縫設(shè)定系統(tǒng)在參考值變化時(shí)總有同樣的反應(yīng)時(shí)間。，，2.2 伺服閥型號(hào)及功能敘述，，該系統(tǒng)使用的伺服閥型號(hào)為4WSE3EE25-2X/500B9-315K9EV，伺服閥為電控制，3級(jí)伺服方向閥，主要用于位置、力和速度閉環(huán)控制，它由2級(jí)先導(dǎo)閥、在閥套內(nèi)帶主控制閥芯的主級(jí)（第3級(jí)）、感應(yīng)式位移，傳感器和內(nèi)置放大器組成。通徑為25，閥內(nèi)帶內(nèi)置放大器，電流給定值為±10mA/1kΩ，閥芯遮蓋量為0-0.5%，負(fù)遮蓋。先導(dǎo)閥(第二級(jí))由電機(jī)械轉(zhuǎn)換器(力矩馬達(dá))、液壓放大器和在閥芯內(nèi)的先導(dǎo)控制閥芯組成。閥芯通過(guò)機(jī)械反饋桿連接到力矩馬達(dá)上。在力矩馬達(dá)的線圈輸入一電信號(hào)，通過(guò)電樞的永久磁鐵產(chǎn)生一個(gè)力，這個(gè)力達(dá)到扭矩管上產(chǎn)生一個(gè)扭矩。通過(guò)一銷子與扭矩管相連接的擋板就離開(kāi)兩個(gè)控制噴嘴之間的中間位置，這樣就導(dǎo)致一個(gè)壓力差，作
TOKIMEC電磁閥 DG4V-3-23A-M-P7-T-7-56日本東機(jī)美現(xiàn)貨用在控制閥芯的端面。壓力差使得閥芯移動(dòng)，壓力腔連到一執(zhí)行器上，同時(shí)其它執(zhí)行器油與回油腔相通。先導(dǎo)閥閥芯通過(guò)一反饋彈簧（機(jī)械反饋）連到噴嘴擋板和力矩馬達(dá)上?？刂崎y芯不斷改變位置，直到通過(guò)反饋彈簧的反饋和力矩馬達(dá)的電磁轉(zhuǎn)矩相平衡，噴嘴板系統(tǒng)的壓差變?yōu)榱?。先?dǎo)控制閥芯的行程以及由此通過(guò)先導(dǎo)控制閥的流量實(shí)現(xiàn)了閉環(huán)控制，都與輸入信號(hào)成正比。不管如何考慮，流量由壓差決定。在主級(jí)中主控制閥芯通過(guò)先導(dǎo)控制閥推動(dòng)，它的位置由感應(yīng)式位移傳感器得到。發(fā)表論文。位移傳感器信號(hào)與給定值在內(nèi)置放大器內(nèi)進(jìn)行比較。任意控制偏差被放大并作為控制信號(hào)傳遞到先導(dǎo)級(jí)，先導(dǎo)控制閥運(yùn)動(dòng)，主控制閥芯重新定位。主閥芯的行程，進(jìn)而伺服閥的流量被閉環(huán)控制調(diào)節(jié)成與給定值成比例。閥的零點(diǎn)可以通過(guò)外部電位計(jì)進(jìn)行調(diào)節(jié)。，，2.3在卷取機(jī)助卷輥液壓踏步控制系統(tǒng)，，位置控制的主要目的就是當(dāng)帶鋼頭部到達(dá)助卷輥前，使助卷輥踏起一個(gè)適當(dāng)?shù)木嚯x，而壓力控制的主要目的是，當(dāng)帶鋼頭部離開(kāi)助卷輥后，助卷輥快速壓向鋼卷，并且保證一定的穩(wěn)定壓力。助卷輥位置控制通過(guò)比例伺服閥驅(qū)動(dòng)液壓缸實(shí)現(xiàn)，根據(jù)輸人的電信號(hào)對(duì)液壓缸活塞的運(yùn)動(dòng)方向和位移進(jìn)行控制。每個(gè)助卷輥的液壓缸都有兩個(gè)壓力傳感器，檢測(cè)液壓缸活塞兩側(cè)的壓強(qiáng)，位置傳感器隨活塞桿裝人液壓缸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)位置檢測(cè)。三個(gè)助卷輥液壓缸伸縮的位移可分別在一定范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)，壓力也可在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。，，2.4卷取機(jī)助卷輥液壓踏步壓力控制系統(tǒng)可以簡(jiǎn)化為一個(gè)壓力控制伺服系統(tǒng)其中主要的元件應(yīng)包括如下幾個(gè)部分:油源，伺服閥，管路，油缸，負(fù)載，控制系統(tǒng)。壓力傳感器將采集到的液壓缸兩腔的油壓值反饋給伺服閥的控制單元，組成了液壓缸油壓控制的閉環(huán)控制系統(tǒng)。根據(jù)實(shí)際情況對(duì)助卷輥的壓緊力進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)，使之在設(shè)定實(shí)際所需助卷輥的壓緊力附近波動(dòng)。，，3.助卷輥調(diào)整，，助卷輥具有輥縫(位置)調(diào)整功能和壓力調(diào)整功能，通常情況下，帶鋼厚度≥hi時(shí)，采用AJC即輥縫/壓力控制;帶鋼厚度＜hi或特殊情況時(shí)，采用壓力控制。(hi≤2.0mm)壓力控制方式下，需要將液壓缸有桿腔壓和無(wú)桿腔壓的壓強(qiáng)轉(zhuǎn)換為壓力值，計(jì)算出壓差后與壓力基準(zhǔn)值進(jìn)行比較，其差值經(jīng)PI調(diào)節(jié)控制伺服閥動(dòng)作。當(dāng)帶鋼頭部通過(guò)相應(yīng)的助卷輥，該助卷輥輥縫減小，激活壓力調(diào)節(jié)，(壓力基準(zhǔn)值通過(guò)帶鋼數(shù)據(jù)計(jì)算得出)，壓力控制一直持續(xù)到帶鋼在卷筒上建立張力后，助卷輥打開(kāi)為止。選擇輥縫控制，即采用位置控制調(diào)節(jié)，位置實(shí)際值與基準(zhǔn)值比較，其差值經(jīng)PI調(diào)節(jié)控制伺服閥動(dòng)作。壓力/位置轉(zhuǎn)換可以分為手動(dòng)/自動(dòng)兩種模式。發(fā)表論文。，，操作工通過(guò)HMI上的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)轉(zhuǎn)換。，，4.實(shí)現(xiàn) AJC 控制的特點(diǎn)，，AJC 控制能夠避免帶鋼通過(guò)卷筒和助卷輥時(shí)產(chǎn)生壓痕;減少帶鋼表面損傷等缺陷;延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備壽命;提
TOKIMEC電磁閥 DG4V-3-23A-M-P7-T-7-56日本東機(jī)美現(xiàn)貨高帶卷質(zhì)量。但是，AJC控制較復(fù)雜，且對(duì)頭部跟蹤的準(zhǔn)確度要求很高。一種解決的方法是在夾送輥出口安裝一激光檢測(cè)裝置，通過(guò)激光檢對(duì)頭部跟蹤進(jìn)行二次校正，以提高助卷輥跳步控制的可靠性。，，5.結(jié)語(yǔ)，，熱軋帶鋼卷取機(jī)采用響應(yīng)速度快、控制精度高的液壓缸驅(qū)動(dòng)后，可以使助卷輥AJC跳步控制有效實(shí)施，，并由此大大提高了帶鋼表面質(zhì)量。跳投控制已成為全液壓卷取機(jī)助卷輥不可缺少的控制手段。
