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汽車電子化商機(jī)熱度高，鴻海提前卡位，包含在大陸廠區(qū)內(nèi)部試點(diǎn)、捷克首都的研發(fā)中心組成百人菁英團(tuán)隊(duì)專攻新研發(fā)項(xiàng)目、車聯(lián)網(wǎng)延伸至金融服務(wù)等三路并進(jìn)。業(yè)界分析，龍頭先行投入，將帶動(dòng)周邊應(yīng)用成長，對(duì)產(chǎn)業(yè)形成正向循環(huán)。
      鴻海布局汽車電子領(lǐng)域深且廣，據(jù)了解，今年鴻海旗下富士康在各廠區(qū)陸續(xù)頒布「集團(tuán)電動(dòng)車安全管控規(guī)定」，確定管理與充電管控電動(dòng)車相關(guān)交通工具，范圍包括電動(dòng)腳踏車、電動(dòng)球車、電動(dòng)小卡車、電動(dòng)小客車。
      為推廣電動(dòng)車安全駕駛，鴻海旗下富士康今年9月下旬已陸續(xù)在廠區(qū)進(jìn)行聯(lián)機(jī)教學(xué)，倡導(dǎo)安全與倡導(dǎo)規(guī)范，相關(guān)廠區(qū)規(guī)定在今年10月16日也已上路。

      至于歐洲市場(chǎng)，鴻海旗下富士康已在捷克首都布拉格設(shè)研發(fā)中心，近期百人研發(fā)菁英團(tuán)隊(duì)陸續(xù)籌備完成，研發(fā)重點(diǎn)放在自動(dòng)化、通訊、汽車電子行業(yè)、大數(shù)據(jù)分析等，也顯示捷克將成為集團(tuán)在歐洲的IT樞紐。
 
      另一方面，鴻海集團(tuán)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用擴(kuò)張至金融服務(wù)領(lǐng)域，在臺(tái)灣、香港、澳門試點(diǎn)外，也倚重創(chuàng)星物聯(lián)科技開拓大陸市場(chǎng)新應(yīng)用，陸續(xù)與類似順豐速運(yùn)的物流業(yè)者洽詢，主要是瞄準(zhǔn)商用車隊(duì)領(lǐng)域發(fā)展。
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