我廠以“專注環(huán)保節(jié)能，打造精品”的方針，對(duì)供應(yīng)。生產(chǎn)。銷售等每一個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施監(jiān)控，對(duì)員工進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn)，并引進(jìn)國外先進(jìn)的濾芯生產(chǎn)線及檢測(cè)設(shè)備，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到。
當(dāng)大氣污染一再阻擊藍(lán)天，國人對(duì)空氣指數(shù)極為，有關(guān)對(duì)污染”元兇”的聲討不絕于耳，而汽車行業(yè)理所當(dāng)然成為”罪魁禍?zhǔn)住薄Ｖ胁?s二手名車綜合服務(wù)商--啟乘名車廣場(chǎng)專注于中高端二手車的循環(huán)使用，積極推進(jìn)二手名車置換業(yè)務(wù)，加強(qiáng)對(duì)車輛環(huán)保的專業(yè)檢測(cè)，為二手車這一環(huán)保事業(yè)正名。二手車流通促進(jìn)資源循環(huán)利用，是一項(xiàng)綠色環(huán)保的事業(yè)自空氣污染引發(fā)公眾關(guān)注后，各方研究機(jī)構(gòu)都加入了追討”真兇”的行列，有關(guān)污染源的解析報(bào)告鱗次櫛比，以機(jī)動(dòng)車尾氣”貢獻(xiàn)”為例，就從4%到50%不等。盡管存在質(zhì)疑的聲音，但是”限購”、”限行”、”限遷”等系列政策的，使汽車行業(yè)牢牢坐實(shí)了大氣污染”元兇”的身份。那么，事實(shí)果真如此嗎？
