設(shè)備介紹
遼寧攪拌注漿機(jī)隧道帶模注漿攪拌一體機(jī)是我公司自主研發(fā)的新型隧道注漿設(shè)備，主要用于隧道施工的拱頂注漿。因?yàn)樵谒淼朗┕ぶ校?/SPAN>二次襯砌背后與防水板間有脫空區(qū)，為了防治二襯拱頂脫落及混凝土不密實(shí)。于是施工單位研發(fā)了新的注漿工藝，帶模注漿！
注漿攪拌一體機(jī)新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司
浙江拱頂注漿一體機(jī)施工工藝 
結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)
1、采用臥式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，穩(wěn)定性高，重量輕，外形美觀
2,、操作簡單，拆裝方便、清潔方便
3、輪式設(shè)計(jì)，采用兩固定輪家兩萬向輪設(shè)計(jì)，移動(dòng)方便
4、采用高可靠性電器電路設(shè)計(jì)可靠，安全性高
5、可灌漿液水灰比適用范圍大，特別適用于高濃度設(shè)計(jì)的稠漿
6、可灌漿液灰砂比范圍大，砂粒粒徑范圍寬
廣西攪拌灌漿一體機(jī)哪里有賣
遼寧攪拌注漿機(jī)設(shè)備參數(shù)
容量：400L
電機(jī)功率：15kw
轉(zhuǎn)速：54-70r/min
注漿壓力：5. 0mpa
攪拌量：4-5m3/h
設(shè)備重量：0.8-1T
遼寧攪拌注漿機(jī)
攪拌注漿一體機(jī)是我公司獨(dú)立研發(fā)生產(chǎn)的新產(chǎn)品！我公司位于河南新鄉(xiāng)，和中鐵一局、中鐵二局、中鐵五局、中鐵七局、中鐵十六局、中鐵二十 局、中交二航局、水電五局等客戶建立了長期的合作關(guān)系,得到了客戶的一致好評(píng)和認(rèn)可。商合杭鐵路起自河南省商丘，經(jīng)安徽省亳州、阜陽、淮南、合肥、蕪湖、宣城，浙江省湖州至杭州，正線長度為794.55公里，其中正線新線建筑長度617.94公里，正線新設(shè)橋梁124座510公里，橋梁比例為82.6%。線路等級(jí)為雙線客運(yùn)專線，速度目標(biāo)值為350公里/小時(shí)，全部運(yùn)行動(dòng)車組列車。
遼寧攪拌注漿機(jī)
為拱頂注漿密實(shí)，規(guī)定須進(jìn)行注漿材料的膨脹率試驗(yàn)，為模擬注漿材料的實(shí)際狀態(tài)，提出了3h膨脹率（塑性膨脹率）指標(biāo)。塑性階段的膨脹主要是完成密實(shí)過程，由于此時(shí)沒有強(qiáng)度，不會(huì)導(dǎo)致對(duì)襯砌混凝土的破壞。根據(jù)GB/T50448-2015《水泥基灌漿材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》中3h豎向膨脹率為0.1%-3.5%；歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN 934中規(guī)定在在加入膨脹劑時(shí)控制指標(biāo)為0~5%。JTG F50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定3h為0-2%，24h為0-3%。TB/T3192-2008《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》規(guī)定3h自由膨脹率為0-3%。
遼寧攪拌注漿機(jī)。
Good bending resistance, about 5%-10% more than i-beam. The two surfaces of the flanges are mutually parallel so that the connection. equipment. Grid is composed of a main reinforcement, eight bar, U bar, turn bar, angle connection plate. Among them, steel bar cutting machine. convenient operation, strong bearing capacity and fast winding speed. The bending machine has many advantages, such as small size.
