吉林襯砌帶模注漿機(jī)
凈空檢查
在二次襯砌施工前，技術(shù)人員應(yīng)對(duì)隧道凈空進(jìn)行檢查，以確保二次襯砌厚度。對(duì)于侵入二次襯砌的初期支護(hù)或圍巖應(yīng)視其大小進(jìn)行處理。當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí)，允許巖石個(gè)別突出部分（每1m2 不大于0.1 m2 ）侵入襯砌，侵入厚度不應(yīng)大于5cm。拱腳和墻腳以上1m內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。
隧道二襯帶模注漿機(jī)制造廠家
吉林襯砌帶模注漿機(jī)設(shè)備參數(shù)
容量：400L
電機(jī)功率：15kw
轉(zhuǎn)速：54-70r/min
注漿壓力：5. 0mpa
攪拌量：4-5m3/h
設(shè)備重量：0.8-1T
襯砌帶模注漿泵中隧機(jī)電設(shè)備
隧道初砌拱頂帶模注漿機(jī)雙液注漿
高速攪拌注漿一體機(jī)特點(diǎn)：
1、檢查齒輪箱內(nèi)的潤(rùn)滑油是否足夠（首次使用時(shí)應(yīng)向其中注入清潔機(jī)油至油窗標(biāo)志面）。
2、檢查各部分零件是否緊固。
3、檢查管道及泵是否通暢。
4、檢查各管道接頭是否牢固和嚴(yán)密。
5、湖南懷化單缸灰漿泵型號(hào)，檢查膠管是否有破損或打卷處，輸漿管路應(yīng)盡量減少拐彎，避免出現(xiàn)銳角拐彎。
6、四川達(dá)州雙缸灰漿泵價(jià)格，檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向。（皮帶輪應(yīng)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)）。
7、檢查電器和電線、保險(xiǎn)絲是否完好。
8、檢查格蘭是否壓緊盤根。
9、檢查壓力表是否正常，接線是否正確可靠，不得松動(dòng)、脫落。
江蘇帶模注漿儲(chǔ)料機(jī)
這臺(tái)壓漿臺(tái)車系鐵路、公路施工專用設(shè)備，集自動(dòng)上料、自動(dòng)計(jì)量、高速攪拌、低速攪拌、泵送漿液為一體，應(yīng)用于鐵路、公路橋梁建設(shè)工程中的預(yù)應(yīng)力施工及部分化工企業(yè)生產(chǎn)。該設(shè)備高速攪拌部分一次多可攪拌350公斤漿料，每小時(shí)攪拌4000至7000公斤漿料（手動(dòng)控制時(shí)）。具有移動(dòng)方便、自動(dòng)化程度高、計(jì)量準(zhǔn)確、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。此臺(tái)車設(shè)計(jì)為移動(dòng)式，主要由自動(dòng)上料系統(tǒng)、自動(dòng)稱重系統(tǒng)、微電腦自動(dòng)控制系統(tǒng)、高低速攪拌系統(tǒng)、供水系統(tǒng)和行走系統(tǒng)等部分組成。另外設(shè)有低速攪拌儲(chǔ)料桶，可容納高速攪拌桶已經(jīng)攪拌完成的漿料。高速低速攪拌桶配合，可實(shí)現(xiàn)向壓漿設(shè)備不間斷供料。
遼寧襯砌帶模注漿機(jī)豫龍牌
吉林襯砌帶模注漿機(jī)設(shè)備特點(diǎn)
我獨(dú)立研發(fā)生產(chǎn)的注漿攪拌一體機(jī)可以對(duì)注漿料進(jìn)行高速?gòu)?qiáng)制攪拌、低速儲(chǔ)料攪拌、高壓力注漿，真正實(shí)現(xiàn)注漿攪拌一體的功能。很大程度上節(jié)約了空間，能夠在小空間范圍內(nèi)進(jìn)行快速的制漿、注漿的施工。完美的適應(yīng)了項(xiàng)目部的作業(yè)要求。
關(guān)于我們
我公司申請(qǐng)了專利產(chǎn)品，主要就是預(yù)防市面上有偽造產(chǎn)品的出現(xiàn)！我公司成立至今已有20余載，我們公司的前身是新鄉(xiāng)市豫龍錨噴支護(hù)廠，1998年，豫龍錨噴支護(hù)廠成立，成立初期，豫龍人主要以橋梁隧道工程的錨噴支護(hù)設(shè)備為主，自主研發(fā)生產(chǎn)的系列設(shè)備有：鋼拱架彎拱機(jī)、工字鋼冷彎?rùn)C(jī)、格柵拱架八字機(jī)、八字筋成型機(jī)、干噴機(jī)、濕噴機(jī)、灰漿注漿泵、攪拌桶、鋼筋類設(shè)備等！
在發(fā)展的過程中，我公司結(jié)合國(guó)家發(fā)展步伐，逐漸研發(fā)出系列新產(chǎn)品：隧道拱頂注漿攪拌一體機(jī)、螺旋鋼筋成型機(jī)、液壓鋼筋彎曲機(jī)、手持鋼筋彎曲機(jī)等設(shè)備！
the surrounding rock through the holes on the steel pipe, to improve the surrounding conditions to ensure the stability of tunnel face. by the internal pressure, the arch rock and support system is only due to the arch stress Debation pressure arch debation caused. reducer, bearings and so on. It is because there are so many components that there are different price differences.
