東京計(jì)器DG4V-3-7C-M-P7-T-7-54東機(jī)美TOKIMEC，Tokimec電流信號(hào)切換閥，DG4VC-3系列，能夠直接連接到可編程控制器。東機(jī)美電磁閥DG4VS-3系列減震閥允許用戶選擇的減振功能的ON-OFF，ON，或者只關(guān)模式相匹配的應(yīng)用程序。我們已經(jīng)開(kāi)發(fā)出DG4SM3系列迷你瓦閥門(mén)具有極低的功耗（5W）和可編程控制器直接連接能力東京美現(xiàn)在已經(jīng)改名為東京機(jī)器提供了一個(gè)全方位的電磁閥和電磁先導(dǎo)式方向閥從20升，800升。我們的標(biāo)準(zhǔn)CETOP 3和CETOP電磁閥具有高流動(dòng)性和高壓力，低水頭損失，允許具有高背壓。此外，東京計(jì)器提供了獨(dú)特的閥門(mén)配置和型號(hào)，以適應(yīng)客戶的具體要求
東機(jī)美 電磁閥（閥） DG4V-3-2C-M-P7-H-7-54
東機(jī)美 電磁閥（閥） DG4V-5-2C-M-U1-H-7-40
東機(jī)美 電磁閥（閥） DG4V-5-2C-M-PL-T-6-40
東機(jī)美 電磁閥（閥） DG4V-5-2C-M-PL-T-6-40
東機(jī)美 電磁閥（閥） DG4V-3-2C-M-U1-H-7-54
東機(jī)美 電磁閥（閥） SQP43-42-17-86DD-18
東機(jī)美 電磁閥（閥） DG4SM-3-2N-P7-H-54
東機(jī)美 電磁閥（閥） DG4V-3-2A-M-P7-H-7-54
東機(jī)美 電磁閥（閥） EPDG1-3-2C-20-A1-21
東機(jī)美 電磁閥（閥） DG4V-5-2A-M-P7L-H-7-40
東機(jī)美 電磁閥（閥） DG4V-3-6C-M-P2-T-7-54
東機(jī)美 電磁閥（閥） DG4V-5-6C-M-P7L-H-7-40
東機(jī)美 電磁閥（閥） DG4V-5-0C-M-P7L-H-7-40
東京計(jì)器DG4V-3-7C-M-P7-T-7-54東機(jī)美TOKIMEC，
日本東京計(jì)器，TOKYO-KEIKI，(原稱(chēng) 東機(jī)美，TOKIMEC)，作為日本第一家測(cè)量設(shè)備的制造廠家，東京計(jì)器,TOKYO_KEIKI歷經(jīng)了一個(gè)世紀(jì)成長(zhǎng)，不斷鉆研創(chuàng)新＂測(cè)量，識(shí)別，控制＂領(lǐng)域的尖端技術(shù)。東京計(jì)器，TOKYO_KEIKI,應(yīng)用其本身的尖端科技，為船
舶港口，工程建筑，能源動(dòng)力，國(guó)家防衛(wèi)等眾多行業(yè)提供各類(lèi)先進(jìn)的裝置，設(shè)備及
系統(tǒng)產(chǎn)品，對(duì)于社會(huì)生活的基礎(chǔ)領(lǐng)域里發(fā)揮著巨大作用及影響力。節(jié)能，控制性能卓
越的液壓及電子產(chǎn)品，TOKYO KEIKI(原稱(chēng) 東機(jī)美，TOKIMEC)為社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。
工業(yè)機(jī)械設(shè)備－注塑機(jī)，壓鋳機(jī)，數(shù)控設(shè)備，機(jī)床，沖壓機(jī)，鍛造機(jī)，吹塑機(jī)等。
工業(yè)機(jī)械及專(zhuān)用車(chē)輛設(shè)備－液壓挖掘機(jī)，起重機(jī)，高空作業(yè)車(chē)，林業(yè)機(jī)械，混凝土
泵車(chē)，旋挖鉆等。
目前掩護(hù)式液壓支架以它適應(yīng)性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操縱靈活等特點(diǎn)得到廣泛的應(yīng)用。平衡千斤頂是掩護(hù)式液壓支架的關(guān)鍵部件之一，它的作用是調(diào)整頂梁與掩護(hù)梁的角度，使頂梁更好的切頂，支架更好的管理頂板。
關(guān)鍵詞：掩護(hù)式液壓支架，平衡千斤頂，失效分析
1 前言
液壓支架是綜采工作面的主要配套支護(hù)設(shè)備, 隨著高產(chǎn)高效工作面的不斷涌現(xiàn),對(duì)液壓支架的適應(yīng)性和可靠性要求越來(lái)越高。目前掩護(hù)式液壓支架以它適應(yīng)性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操縱靈活等特點(diǎn)得到廣泛的應(yīng)用。平衡千斤頂是掩護(hù)式液壓支架的關(guān)鍵部件之一，它的作用是調(diào)整頂梁與掩護(hù)梁的角度，使頂梁更好的切頂，支架更好的管理頂板。同時(shí)，平衡千斤頂也是液壓支架上較易損壞的部件之一，它的損壞直接影響支架的正常工作乃至綜采工作的順利進(jìn)行。[1]
2平衡千斤頂失效的具體表現(xiàn)[2]
平衡千斤頂通過(guò)與耳座鉸接，一端連接在頂梁上，一端連接于掩護(hù)梁上（圖1）。它失效的具體表現(xiàn)為自身的損毀或連接耳座的破壞。其結(jié)果不僅失去了平衡千斤頂?shù)淖饔?，而且使支架失去控制，直接影響工作面的安全?br />
東京計(jì)器DG4V-3-7C-M-P7-T-7-54東機(jī)美TOKIMEC，
圖1 平衡千斤頂?shù)陌惭b形式
3 原因分析與控制措施
平衡千斤頂及其連接耳座的損壞是多種因素綜合作用的結(jié)果。第一：平衡千斤頂安裝位置及行程確定方法不合理。第二：耳座強(qiáng)度不足，頂梁偏載影響。第三：頂板冒空，頂梁載荷突變。第四：人為操縱不當(dāng)。下面將分別對(duì)以上幾點(diǎn)進(jìn)行論述。
3.1 平衡千斤頂安裝位置及行程確定
在總體設(shè)計(jì)時(shí)，平衡千斤頂可以看做是與頂梁和掩護(hù)梁鉸接的平面二力桿構(gòu)件。它在頂梁和掩護(hù)梁上的定位尺寸直接決定了平衡千斤頂?shù)男谐毯椭Ъ懿筛呤欠衿ヅ洹ｍ斄汉脱谧o(hù)梁極限夾角過(guò)大或過(guò)小，都將導(dǎo)致平衡千斤頂由液壓連接轉(zhuǎn)化為剛性連接，致使平衡千斤頂或其連接耳座被損壞。
（1）平衡千斤頂在頂梁上鉸點(diǎn)位置的確定
平衡千斤頂安裝位置的確定原則是：按頂梁前端出現(xiàn)空頂（平衡千斤頂受拉）和頂梁后端出現(xiàn)空頂（平衡千斤頂受推）兩種情況進(jìn)行分析，分別假設(shè)合力作用點(diǎn)在距離頂梁后端0.27倍和0.35倍的頂梁長(zhǎng)度進(jìn)行計(jì)算。
東京計(jì)器DG4V-3-7C-M-P7-T-7-54東機(jī)美TOKIMEC，
當(dāng)支架為最大工作高度時(shí)，取頂梁和掩護(hù)梁分離體（圖2a），對(duì)瞬心點(diǎn)O取矩，即：；取掩護(hù)梁分離體（圖2b），對(duì)a點(diǎn)取矩，即：；分x=0.27Lg和x=0.35Lg兩種情況算出兩個(gè)L2，再取二者平均值，可確定平衡千斤頂與頂梁鉸接點(diǎn)到頂梁與掩護(hù)梁鉸點(diǎn)的距離L2。圖1 頂梁掩護(hù)梁分離體圖2a 頂梁和掩護(hù)梁分離體圖2b 頂梁分離體（2）平衡千斤頂行程及其與掩護(hù)梁鉸點(diǎn)位置的確定為簡(jiǎn)化計(jì)算，取如下兩種情況：假設(shè)平衡千斤頂?shù)幕钊可斐鰰r(shí)頂梁和掩護(hù)梁成180°角，平衡千斤頂達(dá)到最大長(zhǎng)度；平衡千斤頂?shù)幕钊靠s回時(shí)，支架恰好在最高位置，平衡千斤頂達(dá)到最小長(zhǎng)度。兩者之差即為平衡千斤頂行程。知道了平衡千斤頂與頂梁鉸接位置以及行程，即可確定它與掩護(hù)梁的鉸接位置。
