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產(chǎn)品簡介
Φ110mm加油站三層輸油管道廠家
Φ110mm加油站三層輸油管道廠家
產(chǎn)品價(jià)格:¥1.00
上架日期:2017-10-16 11:58:53
產(chǎn)地:洛陽
發(fā)貨地:洛陽
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明

    Φ110mm加油站三層輸油管道廠家

    選購加油站三層輸油管道就選洛陽國潤生產(chǎn)廠家,我們更專業(yè)!洛陽國潤新材加油站三層輸油管道是新型的塑料加油站輸油管道,對比鋼管,既保護(hù)了滲漏對土壤和水源的污染,又節(jié)約了施工的成本,加油站雙層管不管是在寒冷的北方,炎熱的南方,還是在土壤腐蝕性強(qiáng)、濕度大的沿海地區(qū),都可以被廣泛的應(yīng)用于各地的加油站、成品油庫等燃油輸送系統(tǒng)。

     

    產(chǎn)品的結(jié)構(gòu):

    EVOH阻氧層在管材中的位置,有三種不同的EVOH管:

    A、加油站三層輸油管內(nèi)層是EVOH阻氧層,外層是PEPEX層,兩層間是熱熔膠層的EVOH

    B、內(nèi)層是PEPEX層,外層是EVOH阻氧層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;

    C、加油站三層輸油管內(nèi)層是PEPEX層,中間層EVOH阻氧層,外層再覆蓋一層PEPEX層,內(nèi)外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。

    前兩種EVOH管都是三層結(jié)構(gòu)的,后一種是五層結(jié)構(gòu)的。五層結(jié)構(gòu)的EVOH管生產(chǎn)設(shè)備也相應(yīng)復(fù)雜些。

     

    與傳統(tǒng)的鋼制管材相比,加油站三層輸油管道有以下優(yōu)點(diǎn):

    1.使用壽命長。傳統(tǒng)管材在埋地鋪設(shè)前一般都要進(jìn)行防腐處理,即使在中性無腐蝕性土壤中,平均使用壽命也僅為10年。而復(fù)合管材因其穩(wěn)定的性質(zhì),使用壽命可達(dá)到50年免維護(hù),基本達(dá)到了加油站的設(shè)計(jì)使用極限。

    2.安全抗靜電性。加油站三層輸油管道的內(nèi)表面光滑,水力線形系數(shù)好,管道內(nèi)液體流態(tài)可減少靜電荷的產(chǎn)生,同時(shí)復(fù)合管材為多層設(shè)計(jì),獨(dú)立設(shè)計(jì)導(dǎo)電層,具有導(dǎo)靜電性,能有效地防止靜電聚集放電,完全能夠達(dá)到建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求(體電阻率小于108Ω.m,表面電阻率小于1010Ω)。

    3.安裝施工安全、高效。加油站管線施工要求的安全條件高,尤其在加油站改造、維修中,可涉及到殘余可燃、爆炸危險(xiǎn)性油品、油氣的焊接施工。復(fù)合管材一般采用定制的連接彎頭、管件,采用熱熔或粘結(jié)原理,避免了傳統(tǒng)工藝上的明火作業(yè)。無縫鋼管管道鋪設(shè)一般都須對管線進(jìn)行加強(qiáng)級防腐,并埋設(shè)在管溝內(nèi),一座加油站的施工時(shí)間平均應(yīng)在10-12日內(nèi)。而復(fù)合管材不需防腐處理,可直接埋地鋪設(shè),平均工期僅為3-5日。

    4.耐腐蝕。加油站三層輸油管道具有極強(qiáng)的耐腐蝕性,且永不生銹。因加油站輸油管線多為埋地管線,傳統(tǒng)鋼制管線工藝受土壤酸堿度及土質(zhì)化學(xué)成分的限制,需進(jìn)行多道防腐措施才能埋地鋪設(shè)。復(fù)合管材因其特殊的化學(xué)材料,自身不發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),也很難電離與土壤中的其它化學(xué)成分發(fā)生反應(yīng)。具有較高的化學(xué)穩(wěn)定性,對酸、堿溶液具有優(yōu)良的耐腐蝕性能。在土壤腐蝕性強(qiáng),濕度大的地區(qū),與鋼制管材相比具有明顯的抗腐蝕、銹蝕的優(yōu)勢。

    5.承壓能力大,堅(jiān)韌性強(qiáng)。加油站三層輸油管道一般都設(shè)計(jì)為多層結(jié)構(gòu),采用化學(xué)的分子連接方式連接不同管道層,使多層管道成為一個(gè)堅(jiān)實(shí)的整體,消除層與層之間剝離引起的滲漏和溶脹風(fēng)險(xiǎn),承壓能力高于無縫鋼管。 工作壓力可達(dá)4.0MPa,負(fù)壓可達(dá)0.1MPa, 完全滿足建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的非金屬復(fù)合管材最大工作壓力不小于0.35MPa的要求。

    6.運(yùn)輸方便。加油站三層輸油管道的重量可達(dá)到鋼管重量的十分之一,而且因其具有良好的撓性和彎曲度,可捆盤整裝運(yùn)輸,管材運(yùn)輸不受加工長度的限制,大大方便了材料的貨物物流運(yùn)輸。

     

    管材、管件運(yùn)輸與儲(chǔ)存

    1.管材(盤管、直管)應(yīng)采取必要的防護(hù)性材料包裝。

    2管材和管件在裝卸、運(yùn)輸與堆放時(shí)不得拋、摔、滾、拖,必須輕抬輕放,嚴(yán)禁拖曳、拋擲及相互撞擊。在冬季運(yùn)輸裝卸時(shí)應(yīng)小心輕放。

    3.管材采用機(jī)械設(shè)備吊裝時(shí),必須用非金屬繩(帶)吊裝,避免管道受損。管材運(yùn)輸時(shí),應(yīng)放置在帶擋板的平底車上或平坦的船艙內(nèi),堆放處不得有可能損傷管材的尖凸物,并應(yīng)采用非金屬繩(帶)捆扎、固定;管件運(yùn)輸時(shí),應(yīng)按箱逐層疊放整齊、固定牢靠,管材管件運(yùn)輸和儲(chǔ)存過程中應(yīng)有防曬措施。

    4.管材存放場地應(yīng)平整,堆放點(diǎn)兩側(cè)應(yīng)采用不造成刮擦的適當(dāng)支撐與固定。管材、管件長時(shí)間存放時(shí),宜置于庫房內(nèi);戶外堆放時(shí),必須加以遮蓋,防止曝曬。存放地點(diǎn)必須遠(yuǎn)離熱源,切勿靠近明火或高溫處,并有防水防火措施。管材堆放不宜過高,疊放高度應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)廠家要求執(zhí)行。管件在使用前應(yīng)一直存放在保護(hù)包裝內(nèi)。

     

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