郴州宜章縣太陽(yáng)能路燈臨武縣LED太陽(yáng)能路燈定制
太陽(yáng)能路燈由太陽(yáng)能電池板、LED光源、燈殼、燈桿、蓄電瓶、全自動(dòng)控制器、密封式蓄電瓶地埋箱、連接電纜、地腳籠等九大部件組成。
路燈乃一座城市的“眼睛”，近幾年，太陽(yáng)能路燈建設(shè)伴隨著社會(huì)城建的步伐跨越式增長(zhǎng)，目前各個(gè)城區(qū)大街小巷都安裝起了太陽(yáng)能路燈。但很多用戶對(duì)太陽(yáng)能路燈是知之甚少，這日后必將給用戶帶來(lái)許多不必要的麻煩。針對(duì)以上現(xiàn)象，我們就來(lái)簡(jiǎn)單剖析下該如何選擇太陽(yáng)能路燈。
一、照明時(shí)間：太陽(yáng)能路燈照明時(shí)間是由太陽(yáng)能電池板和蓄電池決定的，一般來(lái)講太陽(yáng)能電池板的最小發(fā)電值是led燈具每天用電值，這樣智能保證每天發(fā)電只夠當(dāng)天用，但是實(shí)際上由于有陰天情況，所以太陽(yáng)能電板的發(fā)電量一般大于燈具每天的耗電量，多余的電量存儲(chǔ)在蓄電池里以備陰天使用。
二、電池板：真正能夠制造太陽(yáng)能電池板的企業(yè)國(guó)內(nèi)是微乎其微，很多公司都是購(gòu)買(mǎi)二等質(zhì)量電池片回去自己組板，低質(zhì)量和高故障是顯然的。電池板分為單晶和多晶，客戶一定要明白我們購(gòu)買(mǎi)的是功率，而不是什么材料，所以沒(méi)有實(shí)質(zhì)上的區(qū)別。
三、LED燈頭：首先，用于LED燈具的LED應(yīng)符合雷射等級(jí)Ⅰ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。其次，抗靜電能力強(qiáng)的LED，壽命長(zhǎng)。一般抗靜電大于700V的LED才能用于LED燈飾。第三，漏電電流LED是單向?qū)щ姷陌l(fā)光體，如果有反向電流，則稱(chēng)為漏電，漏電電流大的LED，壽命短。第四，發(fā)光角度用途不同的LED其發(fā)光角度不一樣。特殊的發(fā)光角度，價(jià)格較高。第五，壽命由光衰決定。光衰小、壽命長(zhǎng)，壽命長(zhǎng)，價(jià)格高。除此之外，LED的發(fā)光體為晶片，不同的晶片，價(jià)格差異也就頗大。大晶片LED的品質(zhì)比小晶片的要好。
四、燈桿：熱鍍鋅噴塑的燈桿里面與外邊是一起鍍鋅的，里面應(yīng)該是銀光色。而采用冷鍍鋅噴油漆的，鍍鋅只鍍外面，時(shí)間一長(zhǎng)就發(fā)黃變色。噴塑比較薄，容易刮掉。但是噴油漆就比較厚，刮不掉。
五、蓄電池?：蓄電池在有光照太陽(yáng)能電池板所發(fā)出的電能儲(chǔ)存起來(lái)，到夜晚需要照明的時(shí)候再釋放出來(lái)。目前廣泛采用的有鉛酸免維護(hù)蓄電池，普通鉛酸蓄電池和堿性鎳鎘蓄電池三種。容量過(guò)小的蓄電池，不能滿足夜晚照明的需要；容量過(guò)大的蓄電池始終處在虧電狀態(tài)，影響蓄電池壽命，也造成浪費(fèi)。蓄電池容量(Ah)與負(fù)載容量（Ah）之比宜在3～6倍以上。連續(xù)陰雨天數(shù)較少的地區(qū)約為3～4倍以上，連續(xù)陰雨天數(shù)較多的地區(qū)約為5～6倍以上。另外蓄電池聯(lián)結(jié)也是要考慮的，并聯(lián)連接時(shí)．要考慮各單體電池間的不平衡影響。并聯(lián)組數(shù)不宜超過(guò)4組。
六、控制器：太陽(yáng)能路燈控制器應(yīng)該具備過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù)、反向放電保護(hù)、極性反接保護(hù)、雷電保護(hù)、欠壓保護(hù)、過(guò)充保護(hù)、負(fù)載開(kāi)機(jī)恢復(fù)設(shè)置等基本功能，在選擇太陽(yáng)能路燈控制器時(shí)要考慮其LED燈恒電流的輸出、輸出時(shí)間段的控制、有無(wú)溫度補(bǔ)償、有無(wú)線損補(bǔ)償、充電模式等等，另外還要考慮太陽(yáng)能路燈的使用環(huán)境，有些地區(qū)比較潮濕，就要考慮控制器的銹蝕問(wèn)題，若控制器不防水，時(shí)間久了，插接扣容易腐蝕生銹造成短路，影響系統(tǒng)的正常使用，所以建議最好使用防水型控制器。
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1：第一步算出系統(tǒng)電流：
如：使用12V蓄電池系統(tǒng)； 30W的大功率LED燈1套。
電流 ＝30W÷12V ＝ 2.5 A
2：計(jì)算出蓄電池容量需求：
如：太陽(yáng)能路燈史上最全太陽(yáng)能路燈知識(shí)每晚累計(jì)照明時(shí)間需要是滿負(fù)載 6小時(shí)（h）；
（如下午7：30開(kāi)啟，夜11：30關(guān)閉，凌晨4：00開(kāi)啟，凌晨6：00關(guān)閉）
需要滿足連續(xù)4個(gè)陰雨天的照明需求。（4天另加陰雨天前一夜的照明，計(jì)5天）
蓄電池 ＝ 2.5A ×6h ×（ 4＋1）天 ＝ 2.5A × 30h ＝75 AH
另外為了防止蓄電池過(guò)充和過(guò)放，蓄電池一般充電到90％左右；放電余留20％左右。
所以75AH也只是應(yīng)用中真正標(biāo)準(zhǔn)的70％左右。
3：計(jì)算出太陽(yáng)能路燈太陽(yáng)能路燈知識(shí)系統(tǒng)中電池板的需求峰值（WP）：
太陽(yáng)能路燈每夜累計(jì)照明時(shí)間需要為 6小時(shí)（h）；
電池板組件平均每天接受有效光照時(shí)間為4個(gè)小時(shí)（h）；
最少增大對(duì)電池板需求20％的預(yù)留額。
WP÷17.4V ＝ （2.5A × 6h × 120％）÷ 4h
WP÷17.4V ＝ 4.5
WP ＝ 78（W）
注：4小時(shí)每天光照時(shí)間為我國(guó)大部分地區(qū)日照系數(shù)。
另外在太陽(yáng)能路燈組件中，線路損耗、控制器的損耗、恒流源的功耗各有不同，實(shí)際應(yīng)用中可能在5％-25％左右。所以78W也只是理論值，根據(jù)實(shí)際情況需要有所增加。
由上述算法得知：30W的太陽(yáng)能路燈，每天滿功率照明6個(gè)小時(shí)，保證4個(gè)陰雨天，在日照峰值為4 的地區(qū)的配置要求如下：太陽(yáng)能電池板85W，膠體蓄電池80AH。
