廣西梧州市橋墩水下切割公司動人的故事 熱線：夏經(jīng)理 13515131766 污水管道疏通總體方案 一、 工程概況及施工平面布置圖 工程概況： 黃河四路排水清淤工程西起渤海五路， 東至渤海三路， 雨污合流，管線總長度 1660 米。 此排水管道是黃河四路的主要雨污排水管道， 現(xiàn)狀大部分檢查井及管道內(nèi)淤泥都已經(jīng)塞滿， 污水無法正常排出， 為保證排污順利通暢， 需對排污管道進行疏通、 清理。 本工程地處濱州南部中心市區(qū)， 屬濱州老城區(qū)， 地勢低洼， 因年久失修， 管道淤積嚴重， 道路排水不暢， 雨季內(nèi)澇嚴重。 根據(jù)施工方式本工程分為兩段： 西段為兩側(cè)渤海五至渤海四路； 東段為兩側(cè)渤海四至渤海三路。 施工平面圖： 二、?施工方案、 主要施工方法及主要管理措施 編制依據(jù) 1、 濱州市黃河四路排水清淤工程相關(guān)安全文件、 設(shè)計圖紙； 2、 建設(shè)部及交通部頒發(fā)的規(guī)范、 規(guī)程， 法規(guī)及政策； 3、 施工現(xiàn)場調(diào)查資料； 4、《濱州市市政文明施工管理規(guī)定》； 5、 與工程有關(guān)的相關(guān)法律、 法規(guī)及濱州市有關(guān)規(guī)定。 施工準備 1、揭開井蓋使大氣中的氧氣進入檢查井中或用鼓風機進行換氣通風；了解污水井管道使用年限， 使用情況， 堵塞情況， 埋入和露出建筑物部分有無損壞等問題。 2、測量人員根據(jù)圖紙上的檢查井施工所在的位置進行測量摸底工作。通過專業(yè)測量人員對現(xiàn)狀污水井內(nèi)淤泥高程、 管徑、 管道走向進行測量摸底， 與圖紙和設(shè)計資料進行復查、 核對； 使測量摸底的數(shù)據(jù)準確無誤。 3、 根據(jù)施工進度計劃安排， 施工前對施工機具已安排到位并且對機械設(shè)備做好了檢查、 維修和必要的保養(yǎng)工作， 確保施工設(shè)備的正常使用。 4、 抓好安全文明施工工作。 施工前已制作了大小圍擋， 訂做了施工安全帽、 工作服、 安全條幅等安全施工用品。 5、 施工期間成立安全文明施工隊伍清掃泥漿、 車輛沾帶的泥土、 圍擋加固， 保證市容及周圍環(huán)境干凈、 保證做好交通組織宣傳工作。 6、 施工前， 對現(xiàn)場管理人員、 機械設(shè)備駕駛?cè)藛T、 現(xiàn)場施工人員進行專門組織技術(shù)培訓、 安全培訓及施工技術(shù)交底， 學習本工作范圍內(nèi)的相關(guān)知識， 明確職責。 7、 施工前檢測井內(nèi)有毒氣體濃度， 并進行動物中毒康復解毒試驗。成立工地臨時救生醫(yī)療設(shè)施， 救生醫(yī)療設(shè)施設(shè)在工地 500 米處濱州市市政工程管理處市政醫(yī)療室， 同時醫(yī)療室準備專業(yè)救護車輛 1 輛， 緊急嚴重情況時及時送達專業(yè)醫(yī)療醫(yī)院。 8、 施工前安排防化救生潛水人員， 下井檢查有無暗道， 或者異常涌流、 以及塌陷危險排水構(gòu)筑物等威脅施工人員的各項因素， 發(fā)現(xiàn)情況及時處理。 9、 施工前配備足夠數(shù)量的防毒面具、 照明礦燈， 救生繩具、 氧氣瓶、潛水衣等防護用品。?
廣西梧州市橋墩水下切割公司動人的故事 正常切割是指起始切口形成后的切割過程，基本操作方法有以下3種：支撐切割法、維弧切割法、加深切割法。
廣西梧州市橋墩水下切割公司動人的故事 懸空位置的水下切割技術(shù)
水下切割作業(yè)中，許多工件處于懸空位置，如果直接切割，會給在懸空狀態(tài)下工作的潛水員造成很大的危險性，切割效率也低。因此，首先應(yīng)使?jié)撍畣T穩(wěn)定住身體，能安裝工作臺的盡可能安裝，不能安裝工作臺的可制作一只吊籃，讓潛水員站在吊籃中進行切割。另外，也可利用纜繩穩(wěn)定住身體。
對于懸空位置的切割，應(yīng)十分注意切割順序。對于一般工件或結(jié)構(gòu)進行橫割或立割時，應(yīng)自上而下逐塊切割。但對于水平管的切割要嚴加注意，都要在鋼管的上半周處留一段距離，最后再切割或用吊車拉斷。
水下切割顧名思義就是指在水中進行對工件的切割操作，一般用于在水下進行設(shè)備的維修、安裝。常用的水下切割方法分為支撐切割法、維弧切割法以及加深切割法三種。水下切割應(yīng)用：
1．鋼鐵材料的水下切割：
?。?）低碳鋼的水下電弧-氧切割-在水下切割低碳鋼的工件時，廣泛采用水下電弧-氧切割法。切割的效果主要受切割電流、氧氣壓力及割條角度α的影響，表1給出了幾例用水下電弧-氧切割法來切割低碳鋼的工藝參數(shù)。
(2）不銹鋼的高壓水射流切割：在水下切割精度要求高的某些不銹鋼零件時，用高壓水射流來切割具有一定的優(yōu)點，但切割速度較慢，而且設(shè)備投資高，在目前還未得到廣泛應(yīng)用。下面為一切割實例。零件名稱：原子能設(shè)備配管作零件（厚圓環(huán)）。零件材質(zhì)選用sus304不銹鋼，零件尺寸100毫米×500毫米（外徑）、400毫米（內(nèi)徑），切割厚度100mm，水射流類型為加磨料的水射流，切割機采用三軸數(shù)控切割機。切割參數(shù)為：噴出壓力343mpa，噴出水量3.2l/min，切割速度5mm/min，噴嘴孔徑da＝1.2毫米，噴嘴高度2mm，磨料用量0.4kg/min。切割時不需要采用特殊工夾具，切割精度為±0.5毫米。
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信安水下清淤技術(shù)部的專業(yè)范疇體系水下清淤技術(shù)是海洋工程技術(shù)和海洋高技術(shù)的一個重要組成部分。近年來,隨著科學技術(shù)的發(fā)展和進步,在國外先進工業(yè)國家中(如:美國、英國、法國、挪威、日本和俄羅斯等),不但與水下清淤技術(shù)理論相關(guān)的基礎(chǔ)研究已迅速發(fā)展,而且水下清淤技術(shù)的應(yīng)用范圍和領(lǐng)域也越來越廣泛?？梢哉f,“水下清淤技術(shù)”是一個古老而又新興的技術(shù)領(lǐng)域。從其專業(yè)范圍及特征來看,通常有“廣義的”和“狹義的”水下清淤技術(shù)2種定義方法?！皬V義的”水下清淤技術(shù),將在水面(江、河、湖、海)以下進行的工程、作業(yè)及相關(guān)技術(shù)都視之為本專業(yè)所屬的業(yè)務(wù)范圍。因此,其范圍相當廣泛。從學科分類上看,廣義的水下清淤技術(shù)包括了常規(guī)的:土木工程、船舶工程、機械工程、電氣工程、石油工程和生理醫(yī)學。還有新興的近海工程、海洋工程、海底工程、海洋技術(shù)、水下技術(shù)和潛水與高氣壓醫(yī)學等。
“狹義的”水下清淤技術(shù),也就是目前海洋工程學術(shù)界通常所指的、圍繞海底資源(油氣資源,其他礦產(chǎn)資源)開采、海洋水下空間利用,以及救助清淤施工而形成的有關(guān)設(shè)計建造和施工作業(yè)技術(shù)。一般又可從“開采海底資源(油氣資源或其他海底礦產(chǎn)資源)、利用海洋水下空間及救助清淤所必需的外部條件———設(shè)備及設(shè)施的設(shè)計制造、建造(即水下清淤)”和“實現(xiàn)這些水下設(shè)備和設(shè)施正常工作(及救助清淤施工)的必要保證———施工作業(yè)(即水下技術(shù))”2個方面來理解“水下清淤技術(shù)”的專業(yè)內(nèi)涵。
江蘇信安專業(yè)水下工程公司，公司從成立至今，已先后為電力水利、航運、港務(wù)等行業(yè)進行了千余次水下工程作業(yè)，贏得了良好的信譽，已通過ISO9001：2000國際質(zhì)量體系認證，并通過港口局頒發(fā)的水下作業(yè)資格證書及各個船級社證書，江蘇海龍公司主要潛水設(shè)備及水下作業(yè)設(shè)備均從美國、日本進口，其中水下錄像、水下照相的設(shè)備在同行業(yè)中處于領(lǐng)先水平，近年來，公司出色的完成了千余項水下作業(yè)工程、南通啟東呂四港海上浮標水下切割，徐州市港區(qū)順堤河魏莊橋水下混凝土切割破碎以及趙莊橋水下混凝土切割拆除，泰州溱潼河打撈沉船，連云港贛榆水下管道安裝，杭州蕭山城市污水管道堵漏。溫州碼頭鋼管樁水下陽極焊接保護工程，鄭州航空港區(qū)二期污水處理廠沉井下沉施工工程，杭州錢塘江水下打撈沉物工程，武漢水下打撈汽車工程。嘉興港口2萬噸船推進器漁網(wǎng)繩子潛水切割工程。?？诖a頭鋼管樁陽極焊接保護工程，以及鋼管樁陽極水下攝像工程，天津污水管道堵漏工程，濟寧污水處理廠水下安裝工程，福建水下涵洞拆除工程，攀枝花取水頭安裝工程，寧波港水下混凝土切割拆除工程。
污水管道疏通總體方案 一、 工程概況及施工平面布置圖 工程概況： 黃河四路排水清淤工程西起渤海五路， 東至渤海三路， 雨污合流，管線總長度 1660 米。 此排水管道是黃河四路的主要雨污排水管道， 現(xiàn)狀大部分檢查井及管道內(nèi)淤泥都已經(jīng)塞滿， 污水無法正常排出， 為保證排污順利通暢， 需對排污管道進行疏通、 清理。 本工程地處濱州南部中心市區(qū)， 屬濱州老城區(qū)， 地勢低洼， 因年久失修， 管道淤積嚴重， 道路排水不暢， 雨季內(nèi)澇嚴重。 根據(jù)施工方式本工程分為兩段： 西段為兩側(cè)渤海五至渤海四路； 東段為兩側(cè)渤海四至渤海三路。 施工平面圖： 二、?施工方案、 主要施工方法及主要管理措施 編制依據(jù) 1、 濱州市黃河四路排水清淤工程相關(guān)安全文件、 設(shè)計圖紙； 2、 建設(shè)部及交通部頒發(fā)的規(guī)范、 規(guī)程， 法規(guī)及政策； 3、 施工現(xiàn)場調(diào)查資料； 4、《濱州市市政文明施工管理規(guī)定》； 5、 與工程有關(guān)的相關(guān)法律、 法規(guī)及濱州市有關(guān)規(guī)定。 施工準備 1、揭開井蓋使大氣中的氧氣進入檢查井中或用鼓風機進行換氣通風；了解污水井管道使用年限， 使用情況， 堵塞情況， 埋入和露出建筑物部分有無損壞等問題。 2、測量人員根據(jù)圖紙上的檢查井施工所在的位置進行測量摸底工作。通過專業(yè)測量人員對現(xiàn)狀污水井內(nèi)淤泥高程、 管徑、 管道走向進行測量摸底， 與圖紙和設(shè)計資料進行復查、 核對； 使測量摸底的數(shù)據(jù)準確無誤。 3、 根據(jù)施工進度計劃安排， 施工前對施工機具已安排到位并且對機械設(shè)備做好了檢查、 維修和必要的保養(yǎng)工作， 確保施工設(shè)備的正常使用。 4、 抓好安全文明施工工作。 施工前已制作了大小圍擋， 訂做了施工安全帽、 工作服、 安全條幅等安全施工用品。 5、 施工期間成立安全文明施工隊伍清掃泥漿、 車輛沾帶的泥土、 圍擋加固， 保證市容及周圍環(huán)境干凈、 保證做好交通組織宣傳工作。 6、 施工前， 對現(xiàn)場管理人員、 機械設(shè)備駕駛?cè)藛T、 現(xiàn)場施工人員進行專門組織技術(shù)培訓、 安全培訓及施工技術(shù)交底， 學習本工作范圍內(nèi)的相關(guān)知識， 明確職責。 7、 施工前檢測井內(nèi)有毒氣體濃度， 并進行動物中毒康復解毒試驗。成立工地臨時救生醫(yī)療設(shè)施， 救生醫(yī)療設(shè)施設(shè)在工地 500 米處濱州市市政工程管理處市政醫(yī)療室， 同時醫(yī)療室準備專業(yè)救護車輛 1 輛， 緊急嚴重情況時及時送達專業(yè)醫(yī)療醫(yī)院。 8、 施工前安排防化救生潛水人員， 下井檢查有無暗道， 或者異常涌流、 以及塌陷危險排水構(gòu)筑物等威脅施工人員的各項因素， 發(fā)現(xiàn)情況及時處理。 9、 施工前配備足夠數(shù)量的防毒面具、 照明礦燈， 救生繩具、 氧氣瓶、潛水衣等防護用品。? 公司具備：二級安全施工資質(zhì)、二級潛水施工資質(zhì)、施工人員持國家勞動部頒發(fā)的“潛水操作證”上崗，并全部參加人生保險，對建設(shè)施工單位絕無后顧之憂。
信安水下清淤工程公司水下清淤部：以全新的潛水施工設(shè)備，雄厚的技術(shù)力量，嚴格執(zhí)行國家潛水作業(yè)施工規(guī)范，承接；水下鋼結(jié)構(gòu)與構(gòu)件安裝與焊接施工: 水下 陽極焊接保護，利用水下濕法焊接、水下干法焊接與水下CO2氣體保護焊接、水下電氧切割等手段對水下船舶、平臺、海底管線 及水下鋼結(jié)構(gòu)進行水下安裝拆除作業(yè)。海底管線與水下光纜鋪設(shè)施工。水下清淤、河道清淤，水池清淤，水下混凝土修復與澆注施工: 對海 洋、湖泊、內(nèi)河、水庫等水域水下建造各種鋼筋混凝土構(gòu)筑物，使用新型水下材料、設(shè)備、工藝直接在水下施工建造。工期短，可靠性強， 綜合成本低。水下沉船清淤與水下物體清淤作業(yè)工程。水下裂縫和滲漏處理: 對水力電力系統(tǒng)水庫碼頭水工建筑物裂縫和結(jié)構(gòu)縫滲漏進行水 下封堵處理。依據(jù)成因，處理方法分為剛性與柔性兩大類。水下補強加固: 對水利電力系統(tǒng)水庫、碼頭及沿海內(nèi)河港口、碼頭等水工建筑物 水下鋼結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)缺陷進行水下處理、修復、補強加固。水下淤泥清理堵漏,污水管道淤泥清理堵漏，水下淤土清理護坡、污水管道封堵，污水管道堵水，污水管道閉水工程 ，水庫碼頭淤泥清理堵漏以及閘門封堵淤泥清理堵漏。市政飲用水系統(tǒng)中水罐、水管、水庫檢查.排污管道、排澇管道、水下管道檢查,水下管道檢測，水下管 道勘察攝像取證。海洋水下輸油管道檢查；檢測。沉井施工，沉井制作，沉井下沉，沉井封底。水中棧橋樁基平臺施工、鋼護筒水下切割、 潛水員切割施工，鋼套箱吊箱制作安裝、貝雷梁支架搭設(shè)租賃、水上拉森鋼板樁打拔.貝雷片、吊車、各種型鋼與鋼管、振動錘、水上浮船吊 、運輸船、卷揚機租賃.水上鋼板樁圍堰裝拆、水下爆破、切割、清淤。各種深基坑開挖支護、管道安裝焊接、排污工程、軟地基處理.
一種獨特的清淤新法，使從海河中清出的淤泥變廢為寶，可為天津發(fā)展提供300萬余方的寶貴的土資源儲備。在河道清淤施工中，目前國內(nèi)普遍采用的是攪吸式清淤法，即將淤泥與河水攪拌成泥漿狀，再用泵將泥漿吸走。這種清淤方式的缺點是淤泥難以凝固，清出的淤泥５年后才能再次利用。而天津市在海河清淤施工中，則采用了較先進的環(huán)保型封閉式三位一體循環(huán)往復式清淤法。這種新的方法是，在清淤施工中采用水陸兩用挖掘機和挖泥船開挖，清理出來的淤泥先裝載到駁船上，用拖輪帶動駁船經(jīng)海河干流水路運至東麗區(qū)堆泥場臨時碼頭，在碼頭上用抓斗挖泥機把駁船中的淤泥裝到自卸汽車上，然后由汽車轉(zhuǎn)運到堆泥場。這樣可以有效減少施工過程中車輛運輸給市區(qū)帶來的路面污染和交通擁擠，具有很好的環(huán)保效果，從而將環(huán)境污染減小到最小點。
施工工藝 1、 施工工序流程圖 通風 降水、 排水 高壓清洗車疏通井室、 管道清淤驗收 吸污、 截污 稀釋淤泥 檢測 施工準備 工序流程解釋： （1） 降水、 排水 使用泥漿泵將檢查井內(nèi)污水排出至井底淤泥。將需要疏通的管線進行分段， 分段的辦法根據(jù)管徑與長度分配， 相同管徑兩檢查井之間為一段。 （2） 稀釋淤泥 高壓水車把分段的兩檢查井向井室內(nèi)灌水， 使用疏通器攪拌檢查井和污水管道內(nèi)的污泥， 使淤泥稀釋； 人工要配合機械不斷地攪動淤泥直至淤泥稀釋到水中。 （3） 吸污 用吸污車將兩檢查井內(nèi)淤泥抽吸干凈， 兩檢查井剩余少量的淤泥向井室內(nèi)用高壓水槍沖擊井底淤泥， 再一次進行稀釋， 然后進行抽吸完畢。 （4） 截污 設(shè)置堵口將自上而下的第一個工作段處用封堵把井室進水管道口堵死， 然后將下游檢查井出水口和其他管線通口堵死， 只留下該段管道的進水口和出水口。 （5） 高壓清洗車疏通 使用高壓清洗車進行管道疏通， 將高壓清洗車水帶伸入上游檢查井底部， 把噴水口向著管道流水方向?qū)使艿肋M行噴水， 污水管道下游檢查井繼續(xù)對室內(nèi)淤泥進行吸污。 （6） 通風 施工人員進入檢查井前， 井室內(nèi)必需使大氣中的氧氣進入檢查井中或用鼓風機進行換氣通風， 測量井室內(nèi)氧氣的含量， 施工人員進入井內(nèi)必需佩戴安全帶、 防毒面具及氧氣罐。 （7） 清淤 在下井施工前對施工人員安全措施安排完畢后， 對檢查井內(nèi)剩余的磚、 石、 部分淤泥等殘留物進行人工清理， 直到清理完畢為止。 然后， 按照上述說明對下游污水檢查井逐個進行清淤， 在施工清淤期間對上游首先清理的檢查井進行封堵， 以防上游的淤泥流入管道或下游施工期間對管道進行充水時流入上游檢查井和管道中。 三、 施工順序、 進度安排及施工計劃網(wǎng)絡(luò)圖 施工順序 （1） 進入施工現(xiàn)場后， 避開路口先在兩頭設(shè)置警示牌， 沿線擺放警示樁， 用小彩旗連接各警示樁， 然后將施工現(xiàn)場做好安全防護， 并由專人看管疏導交通。 （2） 選擇好位置將設(shè)備排放整齊有序， 打開各檢查井進行通風約３０ －５ ０ 分鐘， 打撈各檢查井中的飄浮物及垃圾， 直接裝車。 （3） 檢查井安鼓風機通風， 讓空氣循環(huán)， 然后安水泵降水， 為了防止污水中的飄浮物吸進泵內(nèi)， 降低排水量在水泵進水口綁鐵絲網(wǎng)， 以阻止進入， 在控制住檢查井內(nèi)污水水位的情況下繼續(xù)通風。 （4） 下井清淤： 紅繩 1 頭系好快速卡扣， 用來作應(yīng)急備用， 不能隨便拿用， 白繩用來下人系安全帶， 黃繩用來提淤泥， 每個檢查井配備 5人， 各有編號及安全責任分工 1 號、 2 號、 3 號、 4 號、 5 號： 1 號： 組長負責現(xiàn)場交通安全， 警示牌、 警示樁、 小彩旗、 晚上閃光燈的布置及維護。 2 號： 井口安全員， 檢查井不間斷送風， 通風后， 人下井以前， 把有害氣體探測儀用繩系好， 放到井底 10 分鐘后， 提上來看各種有害氣體的 數(shù)值（CO\H2S\CH4 等） ， 達不到要求決不能下井； 負責井口周圍人員、下井人員配備安全裝置是否達到要求， 達不到要求的堅決不能下井； 下井人員如有不良反應(yīng)有 1 號及時撥打電話： 120； 110； 119 等求助。 3 號： 負責調(diào)整設(shè)備、 工具使用以及檢查井、 管道內(nèi)清理出淤泥垃圾的裝車處理。 4 號： 負責與井下人員隨時保持聯(lián)系， 并把井內(nèi)淤泥垃圾用繩系桶或裝編織袋， 提到井口上面， 由 3 號裝車； 30 分鐘后換號下井。 5 號： 負責下井， 下井前確認自身安全帶、 安全繩的質(zhì)量完好； 有害氣體探測儀的數(shù)值無誤； 氧氣袋氧氣充足暢通； 下井后負責把檢查井及管道內(nèi)垃圾淤泥清理干凈， 保證管道暢通。 （5） 不間斷通風， 清理好檢查井， 用高壓疏通車對管道進行沖稀， 再用竹片或穿線器將兩個井連通， 然后將繩系在竹片或穿線器的 1 端， 將繩帶過去， 在繩的一頭系上托泥板， 托泥板的另一邊也系一根長繩（大于兩檢查井子間的距離） 托泥板先用小的， 然后再一步一步用大的把管道內(nèi)淤泥拖出， 將淤泥到井口上面， 用車外運走。 疏通過程盡量避免破壞原有排水設(shè)施， 如果遇到堅硬垃圾、 正常程序無法疏通時， 在兩井之間合適的距離將混凝土管道上部開口， 用同樣的方式清除管道內(nèi)淤泥。 具體做法采用人工開挖 2 米× 2 米工作坑至管頂 ， 在舊管道頂部開口。 然后分段截流， 污水泵排管道內(nèi)污水， 人工拉鐵籠將淤泥拖至排泥口， 人工從排泥口 將淤泥清除， 鐵籠從小到大反復拖泥， 直至清至管底。 舊管道恢復待清完淤泥驗收后， 在開口 處砌離管頂 500mm 高， 1 000mm×1 200mm 磚砌檢查口， 蓋鋼筋混凝土蓋板， 用 1 2%灰土分層夯實至路面。 （6） 對管道清淤完畢， 用高壓疏通車對管道進行沖洗。 以上步驟先自下游渤海三路路口向上游渤海五路路口依次施工到終點， 再由上游渤海五路路口向下游渤海三路路口依次施工到達終點， 清理現(xiàn)場驗收后拆除封堵器撤場。 由于現(xiàn)場處于濱州市重要繁忙的批發(fā)市場，清淤時采取分段流動施工， 隨清、 隨驗、 隨封。 本工程難點在于北側(cè)排水管道渤海四路路口以東， 部分部位有壓力管線在排水管線上部平行， 無論是開口清淤， 還是檢查井清淤， 還是井下疏通人員逃生， 都形成極大障礙。 該部位將破除部分檢查井壁， 從井室一側(cè)施工， 清淤完畢后修復。 進度安排 開工準備架設(shè)臨時線， 投入施工人員 5 人， 計劃 2 天完成。 降水、 排水投入泵徑 100mm 潛水泵 12 臺、 泵徑 100mm 泥漿泵 6 臺，施工人員 22 人， 計劃 8 天完成。 管道開口、 砌口修復， 投入施工人員 30 人， 計劃 18 天完成。 稀釋淤泥采用綜合養(yǎng)護車旋轉(zhuǎn)式?jīng)_水鉆頭兩輛， 計劃 2 天完成。 吸污機 4 臺吸污、 氣囊若干截污， 施工人員 20 人， 計劃 3 天完成。 高壓清洗車四輛疏通污泥， 計劃 5 天完成。 新風機 6 臺送風， 施工人員 30 人清理井室管道堅硬垃圾， 計劃 18天完成。
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