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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
常熟中石化柴油
常熟中石化柴油
產(chǎn)品價(jià)格:¥6000
上架日期:2017-10-21 06:33:02
產(chǎn)地:常熟中石化柴油公司
發(fā)貨地:蘇州昆山
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1噸
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詳細(xì)說(shuō)明

    常熟中石化柴油配送,蘇州柴油是柴油機(jī)的燃料(蘇州太倉(cāng)柴油批發(fā),業(yè)務(wù)鐘平,手機(jī):13776336047微信同上,QQ:249353058),柴油機(jī)又成為壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)轉(zhuǎn)速不同可分為高速、中速和低速柴油機(jī)。高速柴油機(jī)使用輕柴油、中速和低速柴油機(jī)以重柴油為燃料。

     一、 柴油機(jī)對(duì)燃料的要求

    根據(jù)柴油機(jī)的工作特點(diǎn),對(duì)燃料提出一系列的要求。對(duì)于輕柴油來(lái)說(shuō),其主要使用性能有以下幾個(gè)方面

     1、 具有良好的燃燒性能,保證柴油機(jī)平穩(wěn)工作,經(jīng)濟(jì)性好;

     2、 具有良好的燃料供給性;

    3、 良好的霧化性能;

     4、 良好的熱性和儲(chǔ)存性;

    5、 對(duì)機(jī)件沒(méi)有磨損和腐蝕性。

     二、 柴油的燃燒性能和蒸發(fā)性能

        柴油的燃燒性能表示它的燃燒平穩(wěn)性,又稱為柴油的抗暴性,通常用十六烷值來(lái)衡量。

     柴油經(jīng)噴嘴噴入氣缸后在高溫高壓空氣中迅速霧化、蒸發(fā),與高溫高壓空氣形成混合氣體,烴類(lèi)分子與氧分子反應(yīng)生產(chǎn)過(guò)氧化合物,當(dāng)過(guò)氧化物積累到一定濃度后便自燃著火.開(kāi)始燃燒。從柴油噴入氣缸到著火燃燒要經(jīng)歷一段時(shí)間,這段時(shí)間稱為滯燃期。自燃點(diǎn)低的柴油,其滯燃期短,發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn)、柴油的燃燒性好。柴油的自燃點(diǎn)高,滯燃期長(zhǎng),在自燃前噴火的柴油就多,開(kāi)始自燃時(shí)大量柴油在氣缸內(nèi)同時(shí)燃燒,氣缸內(nèi)壓力溫度同時(shí)增大、溫度急劇增高,導(dǎo)致出現(xiàn)敲擊氣缸的聲音、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱等問(wèn)題,即產(chǎn)生爆震現(xiàn)象。結(jié)果使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,零件磨損增加,損壞機(jī)件等。

    柴油機(jī)和汽油機(jī)的爆震現(xiàn)象似乎相同,但產(chǎn)生的原因卻完全不同、汽油機(jī)是由于燃料燃料自燃點(diǎn)低,太容易氧化過(guò)氧化物積累過(guò)多,以致電火花點(diǎn)火后,火焰前鋒尚未到達(dá)的區(qū)域中的溫和氣體便已自然.形成爆震。柴油機(jī)的爆震原因 恰恰相反,由于燃料自燃點(diǎn)過(guò)高不易氧化,過(guò)氧化物積累不足,遲遲不能自燃,以致在開(kāi)始燃燒時(shí)氣缸內(nèi)的燃料積累過(guò)多而產(chǎn)生爆震,因此柴油機(jī)要求自燃點(diǎn)低的燃料,而汽油機(jī)則要求使用自燃點(diǎn)高的燃料。

    三、 柴油的霧化性能和供油性能

       柴油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了粘度、凝點(diǎn)、機(jī)械雜質(zhì)和水分等一系列保證柴油霧化和供油性能的指標(biāo)。

    柴油檢測(cè)驗(yàn)收方法:

     油車(chē)到達(dá)用戶指定地點(diǎn),先取樣,通過(guò)目測(cè)觀察,油樣追求清純透明,無(wú)雜質(zhì)、無(wú)水痕跡、無(wú)浮懸物,再參考油溫和窗外溫度,用密度計(jì)測(cè)量,如在柴油指標(biāo)允許范圍,并且油樣無(wú)濃烈刺激氣味,則可以認(rèn)定油品基本合格。

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