浙江制漿儲漿注漿一體機購買方式
隧道內(nèi)有排水設(shè)施的，可在隧道內(nèi)清洗制漿注漿機、注漿管道；隧道無排水設(shè)施的，將設(shè)備拉到隧道外指定位臵進行設(shè)備清洗。
產(chǎn)品特點：
（1）泵送壓力大，適合低水灰高粘度砂漿注漿；
（2）攪拌、儲漿、注漿一體化，使用方便；
（3）注漿管采用快速接頭連接，易于拆卸和清洗；
（4）操作方便、安全可靠，易于維修保養(yǎng)；
（5）結(jié)構(gòu)緊湊，移動靈活，特別適宜于作業(yè)空間狹小的場所；
1、BW-160/10 型泥漿泵結(jié)構(gòu)緊湊，質(zhì)量輕、體積小，外形美觀，可采用液壓馬達、電機、柴油機驅(qū)動。
2、BW-160/10 型泥漿泵在設(shè)計上多采用新的理念，應(yīng)用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝；
3、BW-160/10 型泥漿泵提高標準化、系列化、通用化的水平泵體、曲軸、連桿、十字頭、泵頭以及部分相關(guān)另部件盡量系列化和通用化，減少另部件的種類。
4、BW-160/10 型泥漿泵易損件壽命長，可靠性高。
便攜式制漿注漿一體機
二襯專用注漿攪拌一體機
注漿機及注漿閥門下部各安裝一只具有隔離膜的耐振壓力表。注漿機壓力表量程為10MPa，精度為0.2MPa，2.5級；注漿閥門下部壓力表量程為4MPa，精度為0.1MPa，2.5級。宜采用數(shù)顯式壓力表。
隧道襯砌拱頂帶模注漿是為提高隧道襯砌整體質(zhì)量、有效防治拱頂脫空，是貫徹落實中國鐵路總公司工程管理中心《關(guān)于印發(fā)〈鐵路隧道二次襯砌預(yù)防拱頂空洞實施意見〉的通知》（［2015］199號文）精神及沈陽鐵路局建設(shè)處2016年4月27日“關(guān)于推進新型隧道二襯拱頂帶模注漿工藝推進會”要求的具體體現(xiàn)，為沈陽鐵路局全面推廣隧道襯砌拱頂帶模注漿新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備提供實踐經(jīng)驗。
產(chǎn)品細節(jié)
結(jié)構(gòu)特點：
本機由攪拌機構(gòu)、增壓輸送機構(gòu)和電氣系統(tǒng)組成。增壓輸送機構(gòu)由電動機、減速器、輸送螺旋、增壓定子總成、測壓接頭、注漿管等組成。
技術(shù)參數(shù)：
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技術(shù)指標 |
技術(shù)參數(shù) |
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容量 |
200-400L |
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電機功率（攪拌+注漿+震動） |
15-18kw |
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轉(zhuǎn)速 |
54-70r/min |
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注漿機壓力 |
4.0MPa |
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攪拌量 |
2-4m3/h |
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重量 |
700-800kg |
設(shè)備施工現(xiàn)場
攪拌灌漿一體機，包括攪拌部分、儲漿部分和灌漿部分，其特征在于所述的攪拌部分、儲漿部分和灌漿部分全部安裝在同一個機架上；所述的攪拌部分是一個底部安裝有高速離心泵的攪拌桶，其上有注水口及加料口；儲漿部分和灌漿部分豎直安裝在一起，位于上部的儲漿部分包括安裝有攪拌器的儲漿桶，安裝在下部的灌漿部分包括灌漿泵及輸漿管，防止灌漿泵干燒的電器智能控制部分安裝在機架上，通過電纜與灌漿泵電氣連接，水箱的出水管分別與攪拌部分的攪拌桶以及儲漿部分的儲漿桶連接，攪拌部分、儲漿部分和灌漿部分通過內(nèi)部輸漿管連通。
砂漿專用攪拌灌漿一體機
水泥注漿泵一般規(guī)定：
1、注漿泵操作人員必須經(jīng)過專門安全技術(shù)培訓(xùn)，并能處理正常工作出現(xiàn)的一般故障，并應(yīng)持證上崗。
2、注漿泵應(yīng)安設(shè)在通風良好，頂板完整的安全地點。
3、注漿人員必須佩戴好橡膠手套、眼鏡和口罩，防止水泥灼傷皮膚。
4、水泥和水玻璃兩種管路嚴禁調(diào)換，以防堵塞管路。
應(yīng)用案例
現(xiàn)場浙江制漿儲漿注漿一體機購買方式施工的工作流程：
1、施工辦法超前的錨桿注漿泵施工按超前小導(dǎo)管的施工辦法進行。中空錨桿由廠家訂貨，汽車運至工作面。注漿在上臺階上人工現(xiàn)場拌制注漿液，裝置注漿機灌注漿液。
2、施工工藝流程
?。?）依據(jù)描繪需求選定公正的鉆機、注漿泵。
?。?）斷面測量，按描繪需求畫出鉆孔方位。
?。?）鉆機就位及按描繪需求鉆孔。
（4）查看鉆孔的傾斜度和方向。
?。?）按廠家供給的使用說明裝置中空錨桿。
（6）注漿：使用中空錨桿進行注漿，人工現(xiàn)場拌制注漿液，用注漿機注漿。
3、超前錨桿描繪參數(shù)
?。?）超前錨桿選用Φ25中空錨桿，長5.0m，環(huán)向距離0.8m，外插角20度，縱向相鄰兩排錨桿的水平搭接長度3.2m。
?。?）中空錨桿注漿參數(shù)：選用30號水泥漿液，水灰比1:1（分量比），注漿壓力：0.5～1.0Mpa。
4、中空錨桿施工需求同超前小導(dǎo)管施工
5、作業(yè)安排勞動力安排（每班）：電工1人，電焊工1人，鉆眼打管6人，注漿泵司機1人，注漿3人，空壓機司機1人。合計13人。
BW160-10泥漿泵由泵頭、泵體、卸荷閥、動力機架、離合器、安全閥、空氣室與壓力表、防護罩和濾水器組成。
隧道襯砌拱頂帶模注漿工藝核心是在襯砌臺車模板頂部上設(shè)置注漿孔，安裝SM-RPC管，該管兼做測量混凝土的襯砌厚度，用來判定拱頂混凝土是否澆筑飽滿的依據(jù)；在襯砌端頭模板頂端安裝攝像頭，對混凝土澆筑進行實時監(jiān)控，傳輸?shù)奖O(jiān)控室，有效監(jiān)控襯砌混凝土的灌注質(zhì)量。在襯砌混凝土澆筑完成后及時通過預(yù)埋徑向注漿管進行帶模注漿，以達到拱頂襯砌充填密實，且水泥漿與襯砌混凝土能夠形成整體結(jié)構(gòu)，滿足結(jié)構(gòu)受力要求。
