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“五一”期間,北京市朝陽(yáng)區(qū)蟹島度假村停車(chē)場(chǎng)發(fā)生電動(dòng)客車(chē)連環(huán)起火事件,燒毀新能源汽車(chē)89輛,按照一輛電動(dòng)客車(chē)上百萬(wàn)元價(jià)格估算此次火災(zāi)損失近億元。雖然事后,稱(chēng)因柳絮堆積火災(zāi),但人們對(duì)新能源汽車(chē)的電池依然存在深深的疑問(wèn)。近年來(lái),在我國(guó)決心大力發(fā)展新能源汽車(chē)的背景下,尤其是2014年之后,在包括和地方兩級(jí)高額”補(bǔ)貼”在內(nèi)的強(qiáng)的系列政策的推動(dòng)下,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢(shì)不可擋。而隨著電動(dòng)汽車(chē)的商業(yè)化應(yīng)用數(shù)量,電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力電池的自燃、起火事件時(shí)有發(fā)生,目前正是電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,任何一起電動(dòng)汽車(chē)事故不僅僅對(duì)當(dāng)事的制造企業(yè)造成重大影響,也是對(duì)整個(gè)行業(yè)的沉重打擊。動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車(chē)的核心零部件,電動(dòng)汽車(chē)起火或,人們個(gè)想到的往往是電池的問(wèn)題,那么現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)的電池到底嗎?電池機(jī)理分析鈦酸鋰材料性能更佳從電池機(jī)理角度來(lái)分析,鋰離子電池的起火是由于鋰離子電池?zé)崾Э囟a(chǎn)生的,根源主要是電極和電解液間在的條件下產(chǎn)生的的化學(xué)放熱反應(yīng)。