阿里車間電暖風(fēng)機(jī)誠(chéng)招代理@阿里
燃油暖風(fēng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)：
1.空氣加熱器
2.使用燃料柴油或煤油
3.不銹鋼室，風(fēng)扇散熱
4.火焰?zhèn)鞲衅?
5.缺油斷電功能
6.溫度控制液晶顯示器、按鈕開(kāi)關(guān)
7.低壓力霧化，完全
8.防水等級(jí)IPX4
9、認(rèn)證：CE/ GS/ LVD/ EMC/
燃油暖風(fēng)機(jī)參數(shù)：
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型號(hào) |
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功率 |
20kw |
30kw |
50kw |
70kw |
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電壓 |
220-240v︿50Hz |
220-240v︿50Hz |
220-240v︿50Hz |
220-240v︿50Hz |
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輸出熱量 |
69000u/h |
105000 |
170600 |
238850 |
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電機(jī)功率 |
250w |
250w |
340w |
430 |
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輸出空氣 |
600m3/h |
720m3/h |
1100m3/h |
1300 m3/h |
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供暖面積 |
200㎡ |
250㎡ |
350㎡ |
450㎡ |
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燃料消耗 |
1.7kg/h |
2.5kg/h |
4.0kg |
5.8kg |
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郵箱容積 |
19L |
38L |
56L |
69L |
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產(chǎn)品尺寸 |
740×400×550mm |
946×460×640mm |
1020×500×620mm |
1120×570×706mm |
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包裝尺寸 |
780×345×455mm |
875×395×500mm |
1010×450×570mm |
1110×506×680mm |
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凈重 |
18kg |
23kg |
29kg |
40kg |
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毛重 |
19.9kg |
24.8kg |
32kg |
44.5kg |
暖風(fēng)機(jī)適應(yīng)范圍:
工廠車間建筑工地道路橋梁鐵路
石油鉆井煤炭礦井煉鋼液壓機(jī)械
結(jié)冰防凍防潮防濕產(chǎn)品烘干暖風(fēng)暖房
凍土地帶冬季施工水泥養(yǎng)生汽車烤漆
大棚種植溫室育苗動(dòng)植物園動(dòng)物養(yǎng)殖
野外軍訓(xùn)倉(cāng)庫(kù)軍車預(yù)熱指揮帳篷
體育場(chǎng)館展覽會(huì)場(chǎng)管道結(jié)冰物品烘干
薩奧工業(yè)暖風(fēng)機(jī),采用燃油進(jìn)行采暖,也就是對(duì)空氣進(jìn)行加熱,在各種采暖中,空氣采暖是比較舒適的,而暖風(fēng)機(jī)是普遍的空氣采暖。暖風(fēng)機(jī)可以提供潔凈干燥的熱空氣,對(duì)整個(gè)空間加熱,溫度均勻。
溫室熱風(fēng)機(jī)柴油熱風(fēng)機(jī)
一年質(zhì)保,終身!!!
敢說(shuō)就能做到。。
三星Galaxy Note 7的門之后，讓許多廠商和消費(fèi)者都更加關(guān)注原本其實(shí)并不引人注目的電池問(wèn)題。而根據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，日前塔弗茨大學(xué)的Mike Zimmerman教授發(fā)明了一種全新的電池技術(shù)，這種電池就算是被點(diǎn)燃或者穿透都不會(huì)出現(xiàn)的現(xiàn)象。而齊默爾曼教授的這項(xiàng)的成果已經(jīng)被拍成了紀(jì)錄片，并且在美國(guó)公共播出。這場(chǎng)面一個(gè)比一個(gè)嚇人。與我們手中智能手機(jī)所使用的鋰電池不同，Mike Zimmerman教授的這種新型電池要得多。當(dāng)它被損壞時(shí)并不是起火，并且還可以繼續(xù)工作，就算我們將電池剪成兩段，依然可以正常使用。Mike Zimmerman教授為了讓自己的這項(xiàng)電池技術(shù)更，使用了一種特殊的塑料阻燃聚合物來(lái)代替的電解質(zhì)鋰電池易燃，并且起到了分隔的作用。這種新型電池不僅非常，同時(shí)造價(jià)成本也要比目標(biāo)市面上普通的鋰電池更低。而這對(duì)于一種新型技術(shù)來(lái)說(shuō)非常重要，雖然之前我們也看到過(guò)很多新型技術(shù)，但是很多都受限于成本因素而并沒(méi)有推廣開(kāi)來(lái)。這種新型的電池技術(shù)未來(lái)有非常大的市場(chǎng)潛力，不過(guò)在被實(shí)際運(yùn)用之前，還有不少問(wèn)題需要解決。Mike Zimmerman教授表示，目前要克服的兩個(gè)就是可靠性以及更成熟的量產(chǎn)技術(shù)。Mike Zimmerman教授還表示，目前的辦法就是通過(guò)與大型公司合作，在更多的資金支持下進(jìn)行這項(xiàng)電池技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展。其實(shí)邁克齊默爾曼教授并不是一個(gè)嘗試新型電池技術(shù)的團(tuán)隊(duì)，之前有報(bào)道稱斯坦福大學(xué)的研究人員已經(jīng)研發(fā)出了一種內(nèi)置”滅火器”的鋰電池，同時(shí)另外來(lái)自佛羅里達(dá)大學(xué)的科學(xué)家們也研發(fā)出了一種可以在幾秒鐘之內(nèi)充滿的電池技術(shù)。
