四川拱頂帶模注漿一體機(jī)品牌
隧道內(nèi)有排水設(shè)施的,可在隧道內(nèi)清洗制漿注漿機(jī)、注漿管道;隧道無排水設(shè)施的,將設(shè)備拉到隧道外指定位臵進(jìn)行設(shè)備清洗。
產(chǎn)品特點(diǎn):
(1)泵送壓力大,適合低水灰高粘度砂漿注漿;
(2)攪拌、儲漿、注漿一體化,使用方便;
(3)注漿管采用快速接頭連接,易于拆卸和清洗;
(4)操作方便、安全可靠,易于維修保養(yǎng);
(5)結(jié)構(gòu)緊湊,移動靈活,特別適宜于作業(yè)空間狹小的場所;
ZJB-6雙缸活塞注漿泵的啟動
(1)首先用泵壓送白灰膏作為管道的潤滑,然后再打入較稀的砂漿(稠度在12厘米以上),最后提高至所需稠度,以免管道堵塞,這尤其對新管道的使用更為重要。
(2)使用時應(yīng)先開泵,然后加灰漿注漿。
2、ZJB-6雙缸活塞注漿泵操作注意事項(xiàng)
(1)應(yīng)經(jīng)常注意壓力表的指示,如壓力表無指示或超過壓力后,安全裝置不起作用時,應(yīng)查明原因,清除故障后再啟動。
(2)注意注漿泵和電機(jī)是否正常,當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何故障時應(yīng)立即停機(jī),打開卸荷閥使壓力下降排除故障。
(3)應(yīng)經(jīng)常注意使格蘭壓緊盤根避免滲漏現(xiàn)象了,如壓緊仍有滲漏現(xiàn)象應(yīng)視具體情況更換盤根或柱塞。
(4)攪拌后的漿液在進(jìn)入泵前應(yīng)經(jīng)稠密度測定,試驗(yàn)時將稠度計(jì)與漿面垂直,輕松放入以自重下沉。
(5)每班結(jié)束停機(jī)時,必需立即泵送清水,清洗管道及泵內(nèi)部,直至清洗干凈,保證球閥、排漿口、吸漿口、卸荷閥清潔暢通。
(6)油室應(yīng)注滿甘油。
便攜式制漿注漿一體機(jī)
二襯專用注漿攪拌一體機(jī)
注漿機(jī)及注漿閥門下部各安裝一只具有隔離膜的耐振壓力表。注漿機(jī)壓力表量程為10MPa,精度為0.2MPa,2.5級;注漿閥門下部壓力表量程為4MPa,精度為0.1MPa,2.5級。宜采用數(shù)顯式壓力表。
勞動力組織 運(yùn)輸司機(jī)2人、漿液拌制2人、注漿2人、普工4人。
產(chǎn)品細(xì)節(jié)
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
本機(jī)由攪拌機(jī)構(gòu)、增壓輸送機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)組成。增壓輸送機(jī)構(gòu)由電動機(jī)、減速器、輸送螺旋、增壓定子總成、測壓接頭、注漿管等組成。
技術(shù)參數(shù):
技術(shù)指標(biāo) |
技術(shù)參數(shù) |
容量 |
200-400L |
電機(jī)功率(攪拌+注漿+震動) |
15-18kw |
轉(zhuǎn)速 |
54-70r/min |
注漿機(jī)壓力 |
4.0MPa |
攪拌量 |
2-4m3/h |
重量 |
700-800kg |
設(shè)備施工現(xiàn)場
在隧道二襯襯砌臺車拱頂模板上設(shè)置了3個垂直注漿孔,孔內(nèi)安裝活性粉末超高強(qiáng)混凝土注漿管,二襯混凝土澆筑完成1至2小時后,于脫模前開始注漿。注漿材料采用高流動性微膨脹緩凝充填砂漿,與二襯混凝土形成有機(jī)整體,解決了傳統(tǒng)漿液與二襯混凝土“兩張皮”的弊端。。
砂漿專用攪拌灌漿一體機(jī)
泵磨損快原因:施工環(huán)境(顆粒大)差、輸送距離遠(yuǎn)、進(jìn)水管路長;解決方法:更換沙場、添加加力機(jī)組、縮短進(jìn)水管長度減小汽蝕。葉輪軸頸磨損快原因:高壓水泵揚(yáng)程低、盤根錯位、泵軸與后蓋不同心; 解決方法:更換高于泥漿泵揚(yáng)程的高壓泵、更換盤根、調(diào)節(jié)同心度。
應(yīng)用案例
現(xiàn)場四川拱頂帶模注漿一體機(jī)品牌施工的工作流程:
1、施工辦法超前的錨桿注漿泵施工按超前小導(dǎo)管的施工辦法進(jìn)行。中空錨桿由廠家訂貨,汽車運(yùn)至工作面。注漿在上臺階上人工現(xiàn)場拌制注漿液,裝置注漿機(jī)灌注漿液。
2、施工工藝流程
(1)依據(jù)描繪需求選定公正的鉆機(jī)、注漿泵。
(2)斷面測量,按描繪需求畫出鉆孔方位。
?。?)鉆機(jī)就位及按描繪需求鉆孔。
?。?)查看鉆孔的傾斜度和方向。
?。?)按廠家供給的使用說明裝置中空錨桿。
?。?)注漿:使用中空錨桿進(jìn)行注漿,人工現(xiàn)場拌制注漿液,用注漿機(jī)注漿。
3、超前錨桿描繪參數(shù)
(1)超前錨桿選用Φ25中空錨桿,長5.0m,環(huán)向距離0.8m,外插角20度,縱向相鄰兩排錨桿的水平搭接長度3.2m。
?。?)中空錨桿注漿參數(shù):選用30號水泥漿液,水灰比1:1(分量比),注漿壓力:0.5~1.0Mpa。
4、中空錨桿施工需求同超前小導(dǎo)管施工
5、作業(yè)安排勞動力安排(每班):電工1人,電焊工1人,鉆眼打管6人,注漿泵司機(jī)1人,注漿3人,空壓機(jī)司機(jī)1人。合計(jì)13人。
泵磨損快原因:施工環(huán)境(顆粒大)差、輸送距離遠(yuǎn)、進(jìn)水管路長;解決方法:更換沙場、添加加力機(jī)組、縮短進(jìn)水管長度減小汽蝕。葉輪軸頸磨損快原因:高壓水泵揚(yáng)程低、盤根錯位、泵軸與后蓋不同心; 解決方法:更換高于泥漿泵揚(yáng)程的高壓泵、更換盤根、調(diào)節(jié)同心度。
隧道襯砌拱頂帶模注漿工藝核心是在襯砌臺車模板頂部上設(shè)置注漿孔,安裝SM-RPC管,該管兼做測量混凝土的襯砌厚度,用來判定拱頂混凝土是否澆筑飽滿的依據(jù);在襯砌端頭模板頂端安裝攝像頭,對混凝土澆筑進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,傳輸?shù)奖O(jiān)控室,有效監(jiān)控襯砌混凝土的灌注質(zhì)量。在襯砌混凝土澆筑完成后及時通過預(yù)埋徑向注漿管進(jìn)行帶模注漿,以達(dá)到拱頂襯砌充填密實(shí),且水泥漿與襯砌混凝土能夠形成整體結(jié)構(gòu),滿足結(jié)構(gòu)受力要求。