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5月4日，國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919的101架機(jī)?？吭谖挥谏田w公司祝橋基地的試飛中心內(nèi)。這是我國(guó)自主設(shè)計(jì)研制、具有主準(zhǔn)的干線客機(jī)，將于5月5日完成首飛。5月4日上午，C919的總設(shè)計(jì)師吳光輝還在基地的機(jī)庫(kù)內(nèi)忙碌著，首飛的日子就要到了，作為總設(shè)計(jì)師，吳光輝的既激動(dòng)又平和?！笆罪w是一款新型飛機(jī)研制的重要節(jié)點(diǎn)，我作為設(shè)計(jì)師十分激動(dòng)，但同時(shí)我又要不斷提醒自己要冷靜下來(lái)，多想一想，首飛中還會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題吳光輝說(shuō)。”，“整體而言，我們的試飛員做好了充分的，前期的滑行試驗(yàn)也比預(yù)想的好?！弊哌M(jìn)機(jī)艙內(nèi)，吳光輝向記者介紹了C919的設(shè)計(jì)由來(lái)與技術(shù)突破。作為總設(shè)計(jì)師，C919大到外形構(gòu)造，小到接口都深深刻畫(huà)在自己的頭腦中。自主設(shè)計(jì)，對(duì)于一架飛機(jī)意味著什么？吳光輝告訴記者，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)是針對(duì)飛機(jī)整體設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)的。這主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：，根據(jù)市場(chǎng)需求，設(shè)定設(shè)計(jì)方案?！蔽覈?guó)已經(jīng)有了新支線客機(jī)ARJ21，原本我想設(shè)計(jì)更大的飛機(jī)，但經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研，150座級(jí)的客機(jī)是市場(chǎng)上的主流機(jī)型，市場(chǎng)前景。因此，我們以首先國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求為導(dǎo)向選定了這個(gè)機(jī)型吳光輝說(shuō)?！薄５诙?，零部件供應(yīng)需符合設(shè)計(jì)方案。
