礦用專業(yè)工具割軌器QG-9價(jià)格行情趨勢(shì) 鋼軌切割機(jī)鋸片
產(chǎn)品介紹
切軌機(jī)適用于切割43㎏/m～75㎏/m鋼軌，切割斷面質(zhì)量符合鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。是鐵路工務(wù)部門(mén)線路大修、維修及搶修作業(yè)必備機(jī)具。它具有切割速度快，薄片砂輪利用率高，切割斷面質(zhì)量高，操作簡(jiǎn)便，易于移動(dòng)，使用安全、適用范圍廣等特點(diǎn)。
礦用專業(yè)工具割軌器QG-9價(jià)格行情趨勢(shì) 鋼軌切割機(jī)鋸片
鐵路機(jī)械 ? 二十年專業(yè)制造
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聯(lián) 系 人：房 經(jīng) 理
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地 址：遼 寧 省
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工作原理
依據(jù)無(wú)齒鋸切削原理，利用擺動(dòng)機(jī)構(gòu)，使轉(zhuǎn)動(dòng)的薄片砂輪軸線繞著鋼軌軸線沿著一定軌跡往復(fù)擺動(dòng)，薄片砂輪對(duì)鋼軌進(jìn)行切割。砂輪片回轉(zhuǎn)平面與鋼軌斷面接觸長(zhǎng)度較小，從而減少砂輪片的磨耗，提高砂輪片利用率及工作效率。
技術(shù)參數(shù)
1. 切軌范圍：全軌型
2. 汽油機(jī)型號(hào)：GX270
2、砂輪片：400×32×4㎜
3、主軸轉(zhuǎn)速: 3600r/min
4、切割時(shí)間: 60kg/m鋼軌，≤120S
5、功率：為6.5KW
6、砂輪片利用率:
50kg軌 ≥5次
60kg軌 ≥3次
7、垂直度.平行度<0.5
8、粗糙度6.3以上
9、外形尺寸750mmx550mmx750mm
10、整機(jī)重量38kg
11、砂輪片尺寸：φ400Xφ32X4
注意事項(xiàng)
1、主運(yùn)動(dòng)：由發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)V帶傳動(dòng)使主軸(砂輪片)回轉(zhuǎn)。
2、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)：利用切割臂與擺臂的相對(duì)擺動(dòng)，靠切軌機(jī)的自重來(lái)實(shí)現(xiàn)砂輪片的進(jìn)給切削運(yùn)動(dòng)。切割臂主軸砂輪片回轉(zhuǎn)面在擺臂(卡軌機(jī)構(gòu))中心平面旁側(cè)，并懸臂較長(zhǎng)，因此鋸片可切到鋼軌底。
基本結(jié)構(gòu)：
1、擺臂軸、套間為滾動(dòng)摩擦，減小磨損，延長(zhǎng)壽命。
2、擺臂、切割臂、皮帶輪為鑄造鋁合金結(jié)構(gòu)，質(zhì)量輕、強(qiáng)度高。
3、裝夾機(jī)構(gòu)具有防脫軌功能，切軌機(jī)安放在鋼軌上，切軌機(jī)重心與鋼軌中軸線重合，即使旋松夾緊螺桿，切軌機(jī)不發(fā)生傾斜。
4、內(nèi)燃機(jī)座為精密鑄鋼，增加強(qiáng)度，減輕重量。
5、走行機(jī)構(gòu)增設(shè)輔助輪，保證在地面推行時(shí)平穩(wěn)。
操作使用規(guī)程
1.使用前：
1.1先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油是否充足,機(jī)油應(yīng)加至用肉眼看見(jiàn)為止。
1.2在汽油箱內(nèi)加入93#以上汽油。但不能到外溢，油口頸部應(yīng)無(wú)燃油。
1.3檢查各緊固件是否緊固。
2.作業(yè)中
2.1首先安裝砂輪片，裝片前要檢查砂輪片是否有裂紋，是否受潮變形，兩側(cè)是否平直，表面不平易造成切口偏斜及夾片，裝片后擰緊鎖緊螺母，但扭力不宜過(guò)大以免壓碎砂輪片。
2.2將切軌機(jī)裝在鋼軌上，拉出安裝在卡具5上的定位桿，此時(shí)定位桿端面指示的位置即是砂輪切割位置，根據(jù)需要移動(dòng)切軌機(jī)至預(yù)先設(shè)定的切割位置。然后使卡具內(nèi)面(凸面)與鋼軌頂面、軌腭下部貼緊，旋緊緊定螺栓，切軌機(jī)處于工作狀態(tài)。
2.3 一只手拉動(dòng)操縱桿使切軌機(jī)處于鋼軌上方，同時(shí)另一只手扶持另一操縱桿，以防砂輪片撞擊鋼軌。
2.4安裝好切軌機(jī)后，手拉啟動(dòng)手柄即可啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后，怠速運(yùn)行不少于30秒，檢查機(jī)具各部是否正常，(如有異常，停機(jī)排除。)加大油門(mén)，觀察砂輪片是否運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，是否偏擺、跳動(dòng)，各部是否正常。如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)停機(jī)更換砂輪片或排除故障。切割前調(diào)整油門(mén)、風(fēng)門(mén)，滿足切割需要。
2.5切割時(shí)，砂輪片的進(jìn)給主要靠切軌機(jī)的自重和操縱桿的擺動(dòng)，因此雙手扶持操縱桿時(shí)，不要向下猛施壓力，應(yīng)根據(jù)需要有節(jié)奏的擺動(dòng)操縱桿。
2.6切割過(guò)程中，手握操縱桿不停地返復(fù)擺動(dòng)，不可停在某處。當(dāng)發(fā)生夾片現(xiàn)象，應(yīng)緩慢提升切軌機(jī)，然后繼續(xù)切割，如仍然發(fā)生夾片現(xiàn)象，應(yīng)停機(jī)檢查原因或更換砂輪片。重新切割時(shí)，砂輪片必須與原切口完成吻合，否則，應(yīng)變換切割位置。
2.7切割過(guò)程中，如切口發(fā)生傾斜，應(yīng)停
機(jī)檢查原因，排除故障或更換砂輪片，對(duì)準(zhǔn)原切口繼續(xù)切割。
2.8通常是先切鋼軌頂部，再切腰部，后切底部，直至切斷
2.9當(dāng)砂輪片磨耗到一定程度(砂輪直徑約小于300mm)時(shí)，從鋼軌一側(cè)不能繼續(xù)切割鋼軌，此時(shí)需將切軌機(jī)擺到另一側(cè)切割鋼軌，直至切斷。當(dāng)砂輪片磨耗后直徑約小于260mm時(shí)，由于砂輪線速度降低，砂輪將加速損耗，此時(shí)即使對(duì)切鋼軌也不能完全切斷，建議更換薄片砂輪，避免鋼軌未切斷再更換砂輪片造成新砂輪片與原切口不吻合現(xiàn)象.
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公司介紹
我公司下設(shè)辦公室、生產(chǎn)科、質(zhì)檢科、供應(yīng)科、技術(shù)部、銷售部、財(cái)務(wù)部等一室三科三部。擁有數(shù)十種鐵路專用機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)技術(shù)，且多項(xiàng)科研項(xiàng)目取得了國(guó)家專利。
我公司產(chǎn)品自問(wèn)世以來(lái)以優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的售后服務(wù)，合理的銷售價(jià)格以及良好的口碑信譽(yù)和經(jīng)營(yíng)理念得到了廣大用戶的支持和青睞。公司產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于煤炭、石油、冶金、電力、化工、機(jī)械等行業(yè)，是眾多鐵路供貨商的供貨單位，銷往全國(guó)各地及東南亞地區(qū)。
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行業(yè)資訊
鐵總和中車(chē)簽戰(zhàn)略合作協(xié)議動(dòng)車(chē)組招標(biāo)有望重啟
鐵總與中車(chē)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在軌交領(lǐng)域建立新型戰(zhàn)略合作關(guān)系，覆蓋車(chē)輛研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造到運(yùn)用、維修全壽命周期，重點(diǎn)在車(chē)輛采購(gòu)、高級(jí)修、配件供應(yīng)管理和新技術(shù)、新產(chǎn)品研發(fā)四個(gè)方面展開(kāi)合作。此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽訂，表明鐵總和中車(chē)的分歧，尤其是價(jià)格方面已經(jīng)達(dá)成一致意見(jiàn)，雙方將進(jìn)行系列合作，共同促進(jìn)鐵路事業(yè)發(fā)展。
本次戰(zhàn)略合作協(xié)議提出，將以標(biāo)動(dòng)為試點(diǎn)，采購(gòu)和供應(yīng)時(shí)速350公里中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組500列，實(shí)際采購(gòu)數(shù)量以采購(gòu)合同為準(zhǔn)。
平安證券指出，2017年上半年鐵總已經(jīng)招標(biāo)50列標(biāo)動(dòng)，下半年招標(biāo)有望重啟。該行預(yù)計(jì)，加上和諧號(hào)采購(gòu)量，17年動(dòng)車(chē)組招標(biāo)量有望恢復(fù)到350列左右，走出去年100列的歷史低點(diǎn)，長(zhǎng)協(xié)的簽訂、招標(biāo)的重啟以及招標(biāo)量常態(tài)化的恢復(fù)，將有力提振市場(chǎng)信心。
另外，智通財(cái)經(jīng)APP了解到，鐵總20日公布消息稱，從9月21日起，“復(fù)興號(hào)”列車(chē)在京滬高鐵率先提速至350KM/H運(yùn)營(yíng)。平安證券指出，按照動(dòng)車(chē)組密度提升20%來(lái)測(cè)算，全國(guó)三分之一高鐵里程的提速將至少帶來(lái)1300輛的動(dòng)車(chē)組新增需求。
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