吉安玻璃鋼軸流風(fēng)機(jī)市場(chǎng)銷(xiāo)售處本廠專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)屋頂風(fēng)機(jī),屋頂軸流風(fēng)機(jī),鋼結(jié)構(gòu)廠房用無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)，500型無(wú)動(dòng)力通風(fēng)機(jī)，600型無(wú)動(dòng)力通風(fēng)器，廠家直銷(xiāo)，價(jià)格合適，質(zhì)量保證。
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(4)行業(yè)企業(yè)的成本結(jié)構(gòu)變化。目前，行業(yè)企業(yè)的成本主要由原材料成本、廠房設(shè)備等固定資產(chǎn)和人員工資構(gòu)成，一方面，人員工資呈逐步上漲趨勢(shì)，另一方面，隨著宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化，原材料如鋼板、鋁材價(jià)格呈現(xiàn)震蕩波動(dòng)，未來(lái)價(jià)格主要取決于市場(chǎng)供需、政策扶持和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)預(yù)期狀況。而原材料中電機(jī)質(zhì)量和性能的提高導(dǎo)致其平均采購(gòu)價(jià)格呈上漲趨勢(shì)。綜合來(lái)看，通風(fēng)機(jī)制造企業(yè)的未來(lái)成本將會(huì)保持穩(wěn)中有升的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
從未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)看，無(wú)動(dòng)力通風(fēng)器行業(yè)的整體利潤(rùn)仍將維持在較高水平。應(yīng)用于不同的下游行業(yè)，利潤(rùn)水平的差異較大;即使在同一行業(yè)，不同企業(yè)的盈利水平也會(huì)有所不同，那些專(zhuān)業(yè)化水平較高，擁有豐富的行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)、較強(qiáng)的定制開(kāi)發(fā)以及能力的企業(yè)，將取得高于行業(yè)平均水平的利潤(rùn)。
如今，國(guó)內(nèi)建筑無(wú)動(dòng)力通風(fēng)器的通風(fēng)方式與產(chǎn)品存在多元化發(fā)展的趨勢(shì)，但是建筑物尤其是住宅的整體通風(fēng)換氣效果與國(guó)外相比卻相去甚遠(yuǎn)，因此制定一部通風(fēng)效果評(píng)價(jià)方法的標(biāo)準(zhǔn)，是目前亟待解決的一個(gè)問(wèn)題。對(duì)于有些人提出的“外面的空氣中含有多種顆粒物，不見(jiàn)得比室內(nèi)空氣質(zhì)量好”的問(wèn)題，無(wú)動(dòng)力風(fēng)帽能否解決室內(nèi)的空氣污染問(wèn)題？田教授解釋說(shuō)：“不得不承認(rèn)，目前1/3城市人口是呼吸不到新鮮空氣的。但是根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，普通城鎮(zhèn)室外大氣的負(fù)離子含量為400～500個(gè)/m3，而密閉房間中的負(fù)離子含量只有40～50個(gè)/m3，只要注意開(kāi)窗時(shí)間、開(kāi)窗頻率，以及開(kāi)窗時(shí)間的長(zhǎng)短，在合理的時(shí)間進(jìn)行合理的通風(fēng)，是可以將室外的新鮮空氣引入室內(nèi)的。
田教授建議，冬季，在內(nèi)外溫差不太大的情況下，可以每天開(kāi)一至兩次窗，分別在上午9～10點(diǎn)和下午2～3點(diǎn)(避開(kāi)早晨及傍晚高污染時(shí)間段)，每次大約半小時(shí)至一小時(shí)。
讓室內(nèi)空氣常新，是今冬每個(gè)居室要進(jìn)行的“關(guān)鍵任務(wù)”。
理論和試驗(yàn)都表明，離心葉輪的射流尾跡結(jié)構(gòu)隨著流量減小更加強(qiáng)烈，而且小流量時(shí)，尾跡處于吸力面，設(shè)計(jì)流量時(shí)，尾跡處于吸力面和輪蓋交界處。為了提高設(shè)計(jì)和小流量離心通風(fēng)機(jī)效率，葉片開(kāi)縫技術(shù) ，該技術(shù)提出在 葉輪輪蓋與葉片之間 葉片尾部處開(kāi)縫， 引用葉片壓力面?zhèn)鹊母邏簹怏w吹除吸力面?zhèn)鹊牡退傥槽E區(qū)， 直接給葉輪內(nèi)的低速流體提供能量。
最終得到 在設(shè)計(jì)流量和小流量情況下，葉輪開(kāi)縫后葉片表面分離區(qū)域減小，整個(gè)流道速度和葉輪內(nèi)部相對(duì)速度分布更加均勻，且最大絕對(duì)速度明顯減小的結(jié)果。這種方法改善了葉輪內(nèi)部流場(chǎng)的流動(dòng)狀況，達(dá)到了提高離心葉輪性能和整機(jī)性能的效果，而且所形成的射流可以吹除葉片吸力面的積灰，有利于葉輪在氣固兩相流中工作。
