車用柴油出現(xiàn)問題哪里可以檢測？
檢測項目有：色度、氧化安定性、十六烷值或十六烷指數(shù)、硫含量、10％蒸余物殘?zhí)?、酸度、餾程、閃點、凝點、銅片腐蝕、灰分、密度、水分、機械雜質、運動粘度、潤滑性、多環(huán)芳烴、脂肪酸甲酯含量。
十六烷值的測定是在實驗室標準的單缸柴油機上按規(guī)定條件進行的。十六烷值高的柴油，容易起動，燃燒均勻，輸出功率大；十六烷值低，則著火慢、工作不穩(wěn)定，容易發(fā)生爆震，一般用于高速柴油機的輕柴油,其十六烷值以40～55為宜;中、低速柴油機用的重柴油的十六烷值可低到35以下。柴油十六烷值的高低與其化學組成有關：正構烷烴的十六烷值最高；芳烴的十六烷值最低；異構烴和環(huán)烷烴居中。中國的柴油多數(shù)來自石蠟基原油（如大慶原油），柴油中烷烴含量較多，因而十六烷值高；大慶直餾柴油的十六烷值高達68，但經催化裂化加工得到的柴油餾分十六烷值在40以下。柴油的十六烷值可以通過加添加劑來提高，常用的添加劑有硝酸戊酯或己酯。柴油的著火性也可以用柴油指數(shù)來表示，它由柴油的苯胺點和相對密度按公式算得。表征柴油著火性的另一方法是十六烷指數(shù)，它由相對密度和50%餾出溫度按規(guī)定公式算得。
柴油機油測試項目及標準：
運動粘度（100℃）GB/T265-1988(2004) 粘度指數(shù)、GB/T1995-1998(2004)
閃點（開口）、GB/T3536-2008 傾點、GB/T3535-2006
水分、GB/T260-1977(2004) 硫酸鹽灰分、GB/T2433-2001(2004)
機械雜質、GB/T511-2010 泡沫性、GB/T12579-2002(2004)
低溫動力粘度、GB/T 6538 磷、GB/T 17476
堿值、SH/T 0251 硫、GB/T 17040
