帶AVR雙缸10kw柴油發(fā)電機一臺多少錢
10千瓦柴油發(fā)電機技術(shù)聯(lián)系方式
柴油發(fā)電機是一種獨立的發(fā)電設(shè)備，主要是在停電時提供應急電源。事實上，機組絕大部分時間處于待機備用狀態(tài)，實際投入使用的機會比較少，平時多以試機為主，缺乏較完善的檢測、維修手段。但這種應急備用電源是不可缺少的。如何做到發(fā)電機在平時使用較少的情況下，應急時能及時供電，運行安全可靠，停電結(jié)束后又能立即停機。本文介紹一些簡單的方法，便可有效達到目的。
【聯(lián)系電話】：18016265146
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【電子郵箱】：kurzcn@163.com
【在線扣扣】：3299262063
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【關(guān)于產(chǎn)品】：含增值稅17%，不包含運費，全國24小時發(fā)貨。
【推薦理由】：廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護 全國聯(lián)保 源自德國高檔發(fā)電機品牌。
【庫茲KURZ】:www.kurz-sh.com
【庫茲KURZ400電話】：4008-777-232
10千瓦柴油發(fā)電機技術(shù)售后
優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)應包括多種內(nèi)容和層次，涉及咨詢、安裝、巡訪、技術(shù)、保修、維修等各個方面。針對為用戶提供的服務(wù)，庫茲動力公司鄭重承諾：
1、咨詢服務(wù)：熱情周到。
2、安裝服務(wù)：精心細致。
3、巡訪服務(wù)：指導預防。
4、技術(shù)服務(wù)：專業(yè)熟練。
5、保修服務(wù)：安全放心。
6、維修服務(wù)：及時高效。
7、保修期內(nèi)免費，保修期外優(yōu)惠。
10千瓦柴油發(fā)電機技術(shù)參數(shù)
Product model
產(chǎn)品型號 KZ12800E
Rated frequency
額定頻率Hz 50
Rated power
額定輸出功率Kw 10
Maximum power
zui大功率Kw 11
Rated voltage
額定電壓V 220
額定電流A 43.5
Dc output
直流輸出 12V/8.3A
Number of phase
相數(shù) 單相
The insulation level
絕緣級別 F
Excitation way
勵磁方式 有刷自勵恒壓(帶AVR)
Panel type
面板型式 智能面板
Size
尺寸 870×630×700mm
Weight
凈重Kg 155
Noise (7 meters)
噪音（7m處） 70dB(A)
The structural type
結(jié)構(gòu)型式 開架
Engine type
發(fā)動機型號 KZ2V870
Engine type
發(fā)動機型式 雙缸、V型、四沖程、直噴式
cylinders-The cylinder diameter×trip
氣缸數(shù)-缸徑×沖程2-88×72mm
Displacement
總排量cc 870
Cooling way
冷卻方式 風冷
Lubrication way
潤滑方式 壓力飛濺式
Start the way
起動方式 電起動
Fuel
燃料型號 0#(夏) -10#(冬) -35#(嚴寒) 輕柴油
The oil type
機油型號 SAE10W30 (CD級以上)
The oil capacity
機油箱體積L 1.7
Fuel tank capacity
燃油箱容積 21L
Fuel consumption
耗油量 221g/kw.h
Continuous working time
連續(xù)運行時間 8h
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10千瓦柴油發(fā)電機技術(shù)介紹
庫茲實業(yè)（上海）有限公司坐落于繁華的都市上海。公司主營氬弧焊發(fā)電電焊機，發(fā)電電焊一體機，發(fā)電機組，有著十多年的歷史?，F(xiàn)公司發(fā)展等方面的需要，公司培訓了一大批專業(yè)技術(shù)人員，全方面的進行研發(fā)制造。并擁有一支良好的技術(shù)服務(wù)和銷售隊伍，為了方便客戶，在全國設(shè)有多個售后服務(wù)點。
10千瓦柴油發(fā)電機技術(shù)特點
不一般的操作設(shè)計，簡單易行，耗油量低，經(jīng)濟實用，經(jīng)久耐用，可靠性高，省卻繁瑣的維修保養(yǎng)，配有保護裝置，確保運作安全，采用靜音防震設(shè)計。本款機器體積小,簡單易行，耗油量低，經(jīng)濟實用，便于攜帶,價格實惠,是家用應急及一些小型服務(wù)場所照明急設(shè)備的不二之選。
柴油發(fā)電機組使用時應注意
許多發(fā)電機組操作員不愿柴油發(fā)電機在額定轉(zhuǎn)速下工作，認為轉(zhuǎn)速低一些不會出故障，其實過低的轉(zhuǎn)速會帶來一些不良后果：
(1)過低的轉(zhuǎn)速會減少柴油機的輸出功率，降低其動力性能；同時使聯(lián)動機構(gòu)的轉(zhuǎn)速也降低，會影響工作機械的性能，如降低水泵的出水量、減少水泵的揚程等。
(2)由于轉(zhuǎn)速低，噴油壓力減少，造成柴油霧化不良、混合氣燃燒不完全而形成積碳。積碳容易堵塞噴油器噴孔，引起柴油機功率下降，排氣管冒黑煙。過多的積碳有時也會
堵塞排氣管消聲器、渦輪增壓器等機件，使柴油機不能正常工作。
(3)當發(fā)電機長時間低速運轉(zhuǎn)時機油壓力降低，機油循環(huán)速度變慢，隨之清洗能力下降，密封、冷卻效果惡化，飛濺潤滑的機件接受的潤滑油量減少，使運動零件表面的磨損加劇，降低使用壽命。如活塞、活塞環(huán)和汽缸壁間的磨損增加，配氣機構(gòu)各傳動件磨損
加劇，主軸瓦和連桿軸瓦壽命降低等。
(4)降低了柴油機的儲備功率，使本應正常工作的柴油機處于滿負荷或超負荷工作狀態(tài)
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