12kw雙缸柴油發(fā)電機(jī)體積
大澤發(fā)電機(jī)領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)燃機(jī)科技近半個(gè)世紀(jì)，其精湛技術(shù)及豐富經(jīng)驗(yàn)體現(xiàn)于每.臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上，保證每.臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)久運(yùn)行中性能穩(wěn)定 、工作可靠，從而大大節(jié)省維修保養(yǎng)的耗時(shí)。大澤發(fā)電機(jī)采用.新設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、柔和的控制面板采用特殊材料制成的控制面板，并設(shè)計(jì)為.體化及整體凹陷，按照發(fā)電機(jī)組的工作流程方向，使用戶在使用中.目了然。運(yùn)用平式的電壓表代替指針式，并增加小照明燈便于夜間觀察。大澤發(fā)電機(jī)第二代自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器（AVR2）采用自動(dòng)控油系統(tǒng)、獨(dú)特的大型消音器、燃油顯示表等。
1. 風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組采用風(fēng)冷柴用機(jī)作為動(dòng)力，因此具備了風(fēng)冷柴油機(jī)適用場(chǎng)所廣，不需要水冷確柴油機(jī)的特點(diǎn)，特別適合工程建設(shè)、電信、軍事、農(nóng)林漁業(yè)等需要野外作業(yè)，且離水源地較遠(yuǎn)的場(chǎng)所，省去頻繁加水的苦惱。
2. 目前的風(fēng)冷單缸柴油機(jī)均為第二代單缸柴油機(jī)，各項(xiàng)指標(biāo)均符合國(guó)家對(duì)于第二代單缸機(jī)的技術(shù)要求，比重輕，排放低，使得目前的單缸風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組更經(jīng)濟(jì)，更環(huán)保。
3. 由于采用第二代單缸柴油機(jī)燃油噴射技術(shù)，使得柴油機(jī)油耗大大降低，每千瓦時(shí)消耗柴油不過(guò)200克，相比同排量的汽油機(jī)，節(jié)油30%左右。
4. 由于柴油機(jī)本身具有的高扭矩，可靠性高的特點(diǎn)，使得柴油發(fā)電機(jī)具有發(fā)電穩(wěn)定性好，功率損耗小的特點(diǎn)，加上柴油機(jī)采用壓燃式點(diǎn)火方式，不需要火花塞及化油器，更使機(jī)組結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于維護(hù)。
【公司名稱】：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【聯(lián) 系 人】： 孫工
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【關(guān)于售后】：廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保
【推薦理由】：質(zhì)量過(guò)硬，耗油量低，操作簡(jiǎn)單，服務(wù)周到，施工、應(yīng)急、備用的不二之選
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產(chǎn)品型號(hào) |
TO16000ET |
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頻率 |
50HZ |
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額定電壓 |
220/380V |
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額定功率 |
12KW |
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相數(shù) |
單相|三相 |
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啟動(dòng)方式 |
電啟動(dòng) |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
TO-2V910F |
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燃料類型 |
0號(hào)柴油（夏）-10號(hào)柴油（冬） |
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重量 |
230 |
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發(fā)電機(jī)備注 |
自帶穩(wěn)壓器 |
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油箱容積 |
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28L |
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噪音水平 |
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60-65分貝 |
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連續(xù)工作時(shí)間 |
8hrs（滿負(fù)載） |
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額定轉(zhuǎn)速 |
3000RPM |
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壓縮比 |
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24：1 |
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耗油量 |
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210G/H |
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載保護(hù)裝置 |
有 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)類型 |
V型、雙杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
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氣缸數(shù)-缸徑、沖程MM |
2-88-75 |
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潤(rùn)滑油使用 |
SAE10W30(DC級(jí)或以上) |
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尺寸（MM） |
1060*610*670 |
