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12.5米可載挖機的平板車離地高度規(guī)格價格低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。其車架為階梯型，縱梁截面為工字形，具有剛度高，強度高等特點。
2、車架貨臺主平面低，保證了運輸?shù)钠椒€(wěn)性，適宜運載各類工程機械、大型設(shè)備和鋼材等。
3、采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等。
4、低平板半掛車系列產(chǎn)品適用于多種機械設(shè)備，大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機各種鋼材的運輸，用途廣泛，高效快捷。整車采用先進的計算機輔助設(shè)計軟件，進行優(yōu)化設(shè)計靈活多樣，根據(jù)用戶要求設(shè)計車架承載面，滿足各種特殊貨物的運輸。
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重型低平板半掛車
重型低平板半掛車用于裝載超大型和超重貨件的掛車。重型掛車的基本形式為單體平板掛車。它一般有下列結(jié)構(gòu)。車架和輪軸 輪軸多為兩軸共線，即在一根軸線上有左右兩根輪軸，也稱作兩軸列。常見的單體平板掛車有2～7軸線。一根輪軸裝4只輪胎，一道軸線就有8只輪胎。所以全車的寬度可達 3米以上。為了降低整車重心，一般裝用直徑小而載重能力大的鋼絲子午線寬輪輞輪胎（見汽車輪胎）,每只輪胎在低速運行條件下可承受4噸左右的載荷。車架采用高強度合金鋼箱形截面的焊接結(jié)構(gòu)。通常一輛 5軸線、兩軸列的單體平板掛車可以載重百噸以上。
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公司擁有雄厚的技術(shù)力量，先進的焊接、沖壓等流水線作業(yè)生產(chǎn)裝備工藝及完美的質(zhì)量保證體系和現(xiàn)代化的檢測手段及良好的技術(shù)開發(fā)與創(chuàng)新能力，是集專用汽車產(chǎn)品的設(shè)計、科研開發(fā)、生產(chǎn)銷售的一體化企業(yè)。主要生產(chǎn)各種系列半掛車， 后翻自卸半掛車，挖掘機低平板半掛車，伸縮式抽拉低平板半掛車，散裝水泥運輸半掛車，側(cè)翻自卸半掛車，20英尺集裝箱后翻自卸半掛車，17.5米低平板半掛車，大板半掛車，前側(cè)翻后后翻自卸半掛車，商品車運輸半掛車，倉柵運輸半掛車，集裝箱運輸半掛車，廂式運輸半掛車，油罐運輸半掛車，混凝土水泥攪拌車，及多種特種專用車等八大系列50余種產(chǎn)品，年生產(chǎn)量可達6000余臺，銷往全國二十余個省市自治區(qū)。本公司的產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊、合理、性能可靠、載重大、行駛穩(wěn)、使用維修方便等特點。 12.5米可載挖機的平板車離地高度規(guī)格價格