東風(fēng)天錦危貨車七臺(tái)河市報(bào)價(jià)
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2016年人工智能受到了前所未有的關(guān)注,被業(yè)內(nèi)譽(yù)為人工智能的歷史元年 是不是覺得雖然人工智能近很火爆,但人工智能時(shí)是離我們很遠(yuǎn)的事情?其實(shí)不遠(yuǎn)了。舉辦了的達(dá)沃斯的經(jīng)濟(jì)機(jī)構(gòu)經(jīng)濟(jì)(World Economic Forum)去年就發(fā)話了:再過4年,機(jī)器人等人工智能產(chǎn)品將占據(jù)大量原本屬于人類的工作崗位,這是所謂的“第四次工業(yè)”的一部分。 夸大其詞?危言聳聽?讓我們來看看以下的2016年具影響力的人工智能事件,這些事件會(huì)自己跳出來提醒你:2016年的確是人工智能的突破年,人工智能的陽光已經(jīng)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)生活,經(jīng)濟(jì)的預(yù)測(cè)甚至可能提前變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)?! ”锪诉@么多年,無人車終于上路了! 無人駕駛技術(shù)毫無疑問是2016年受關(guān)注的技術(shù)。各大企業(yè)紛紛為無人駕駛做出了業(yè)務(wù)發(fā)展方向和資本層面的,比如通用汽車斥資10億美元收購無人駕駛創(chuàng)業(yè)公司Cruise Automation、 近年來無人車的問題其實(shí)是發(fā)展比較、磕磕絆絆、難出成果。從1970年開始,美國、英國、德國等發(fā)達(dá)就在研究無人駕駛汽車了;據(jù)說國防科技大學(xué)在1992年就成功研制出輛真正意義上的無人駕駛汽車;谷歌的輛無人車在2005年就贏得了五角大樓頒發(fā)的200萬美元獎(jiǎng)金,但十幾年過去了,谷歌無人車還是處于內(nèi)部的階段。
東風(fēng)天錦危貨車七臺(tái)河市報(bào)價(jià)
東風(fēng)天錦危險(xiǎn)品廂式車配置參數(shù)表
標(biāo)識(shí)企業(yè):
浙江道明光學(xué)股份有限公司,十堰市辰祥工貿(mào)有限公司,上??乒鈱?shí)業(yè)有限公司
Vin車輛識(shí)別代碼:
LGAX2B13××××××××× LGAX2A13××××××××× LGAX2B12××××××××× LGAX2A12××××××××× LGAX2C13××××××××× LGAX2C12×××××××××
聯(lián)系人:
陳林
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東風(fēng)天錦危險(xiǎn)品廂式車整車解析
專用底盤
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 打造專用底盤
東風(fēng)汽車秉承“科技引領(lǐng)生活”的品牌理念。以精益求精的態(tài)度,體現(xiàn)了微貨底盤扎實(shí),鈑金堅(jiān)固,承載力強(qiáng)可靠的優(yōu)勢(shì),造型獨(dú)特,結(jié)構(gòu),承載能力更強(qiáng)。以內(nèi)在品質(zhì)實(shí)在價(jià)值,令大家致富路上跑的更快。
舒適駕乘
以駕乘為中心的設(shè)計(jì)理念
繼承了東風(fēng)天龍D310的駕室風(fēng)格,它整體隔音技術(shù)和低噪音發(fā)念頭使車內(nèi)噪聲更低通道式儀表臺(tái)設(shè)計(jì),利便、恬靜 ;駕駛室液壓舉升,輕便省力;采用半浮式駕駛室懸置、減振座椅,進(jìn)步了平順性。
強(qiáng)勁動(dòng)力
東風(fēng)康明斯ISB180 50發(fā)動(dòng)機(jī)
燃油種類:柴油 排放:國V
大功率:132kw(180ps)、排量:5900(ml)
大扭矩:1300r/min、 氣缸數(shù)量:6個(gè)
無極變速
手動(dòng)檔變速箱
改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件;
在發(fā)動(dòng)機(jī)方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;
利用空擋,中斷動(dòng)力傳遞,以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、變速,并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。
廂體構(gòu)造
雙層骨架
廂體為雙層金屬骨架結(jié)構(gòu),外部為冷扎鋼板,采用鋁合金板蒙面,夾層為隔熱阻燃材料填充。貨廂底板上應(yīng)鋪設(shè)阻燃導(dǎo)靜電膠板,并使用導(dǎo)靜電粘接劑焦液涂抹均勻,膠板粘接平整,接口嚴(yán)密,使膠板不起皺或卷翹。
通風(fēng)窗口+通風(fēng)孔
一次成型 空氣流通
側(cè)壁設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)孔,以使廂內(nèi)外空氣流動(dòng)。
感煙器——實(shí)時(shí)預(yù)警 探測(cè)靈敏
貨廂內(nèi)部應(yīng)具有良好的感煙霧性能,當(dāng)煙霧發(fā)生時(shí),應(yīng)在3分鐘內(nèi)感災(zāi)探測(cè)器,駕駛室內(nèi)置裝置,聲音強(qiáng)度達(dá)100分貝以上。
排氣管前置——熱源隔絕 有備無患
整車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣裝置采用前置式,并安裝有排氣火花熄滅器(防火罩),防止熱源對(duì)物產(chǎn)生不良影響。
標(biāo)識(shí)——反光標(biāo)貼 警示
車身顏色為,并有“嚴(yán)禁”和“爆”字樣,貼有反光標(biāo)識(shí)。
東風(fēng)天錦其他類型危險(xiǎn)品箱式車介紹:
東風(fēng)天錦4×2底盤6.6米二類氣瓶運(yùn)輸車
東風(fēng)天錦6×2底盤8.6米二類氣瓶運(yùn)輸車
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廠址:湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園
東風(fēng)天錦危貨車七臺(tái)河市報(bào)價(jià)