武漢金斯特液壓設(shè)備有限公司
李志龍：13808603867
電話：027-85830898
傳真：027-85830812
QQ：2263660097
微信：13808603867
種類
貫穿式
卸荷通道和壓力閥分別設(shè)立.卸荷時(shí)，各聯(lián)閥芯均處于中立位置，油源來油經(jīng)一條專用的貫穿各路閥的油道卸回油箱，卸荷油道貫穿各路換向閥.當(dāng)其中任一路閥工作時(shí)(即把此卸荷油道切斷).油源來油就從該路換向閥進(jìn)入所控制的執(zhí)行元件，工作壓力大小由圖中壓力閥限定.采用該種卸荷方式優(yōu)點(diǎn)是換向閥閥桿從中立位置→工作位置的移動(dòng)過程中，卸荷油道是逐漸被關(guān)閉的，進(jìn)入執(zhí)行元件的油量逐漸增加，系統(tǒng)壓力逐漸升高，執(zhí)行元件啟動(dòng)平穩(wěn)，無沖擊，而且有一定調(diào)速性能，壓力閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單.其缺點(diǎn)是卸荷油道長(zhǎng)，壓力損失大，尤其換向閥路數(shù)多時(shí)，弊端更為突出，該種卸荷方式多用于路數(shù)較少的場(chǎng)合.
RPC1-4/M/P-M1/10,RPC1-10/M/P-M1/10,RPC1-16/M/P-M1/10,RPC1-22/M/P-M1/10,RPC1-30/M/P-M1/10,
RPC1-30/M/P-M1/10,RPC1-K/M/P-M1/10,
RPC1-1/M/D-M1/10,RPC1-10/M/D-M1/10,RPC1-16/M/D-M1/10,RPC1-22/M/D-M1/10,RPC1-30/M/D-M1/10,
RPC1-30/M/D-M1/10,duplomatic(迪普馬液壓)，RPC1-K/M/D-M1/10,
RPC1-1/M/T-M1/10,RPC1-4/M/T-M1/10,RPC1-16/M/T-M1/10,RPC1-22/M/T-M1/10,RPC1-30/M/T-M1/10,
RPC1-30/M/T-M1/10,RPC1-K/M/T-M1/10,
RPC1-1/M/PCT3-M1/10,RPC1-4/M/PCT3-M1/10,RPC1-10/M/PCT3-M1/10,RPC1-22/M/PCT3-M1/10,RPC1-30/M/PCT3-M1/10,
RPC1-30/M/PCT3-M1/10,RPC1-K/M/PCT3-M1/10,
RPC1-1/M/P-M1/10/V,RPC1-4/M/P-M1/10/V,RPC1-10/M/P-M1/10/V,RPC1-16/M/P-M1/10/V,RPC1-30/M/P-M1/10/V,
RPC1-30/M/P-M1/10/V,RPC1-K/M/P-M1/10/V,
原理
卸荷溢流閥由溢流閥和單向閥組成。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到溢流閥的開啟壓力時(shí)，溢流閥開啟，泵卸荷;當(dāng)系統(tǒng)壓力降至溢流閥的關(guān)閉壓力時(shí)，溢流閥關(guān)閉，泵向系統(tǒng)加載。使泵卸荷時(shí)的壓力稱為卸荷壓力，使泵處于加載狀態(tài)的壓力稱為加載壓力。
RPC1-1/M/D-M1/10/V,RPC1-4/M/D-M1/10/V,RPC1-10/M/D-M1/10/V,RPC1-16/M/D-M1/10/V,RPC1-22/M/D-M1/10/V,RPC1-30/M/D-M1/10/V,
RPC1-30/M/D-M1/10/V,RPC1-K/M/D-M1/10/V,
RPC1-1/M/T-M1/10/V,RPC1-4/M/T-M1/10/V,RPC1-10/M/T-M1/10/V,RPC1-16/M/T-M1/10/V,RPC1-22/M/T-M1/10/V,RPC1-30/M/T-M1/10/V,
RPC1-30/M/T-M1/10/V,duplomatic(迪普馬液壓)，RPC1-K/M/T-M1/10/V,
RPC1-1/M/PCT3-M1/10/V,RPC1-4/M/PCT3-M1/10/V,RPC1-10/M/PCT3-M1/10/V,RPC1-16/M/PCT3-M1/10/V,RPC1-22/M/PCT3-M1/10/V,RPC1-30/M/PCT3-M1/10/V,RPC1-30/M/PCT3-M1/10/V,RPC1-K/M/PCT3-M1/10/V,
U5-P5/C/20/V力士樂 代理商生產(chǎn) RQA5-P3/1/I/40/V力士樂 代理商廠家 RQA3-P5/1/40/V力士樂 代理商直銷 U3-P3/20力士樂 代理商特價(jià)銷售
