太和縣BVR家用線特種電纜
BV的名稱即命名：
BV線簡稱塑銅線，名稱為：一般用途單芯硬導(dǎo)體無護(hù)套電力電纜。
BV是BTV的縮寫：B代表是類別：布電線，T代表導(dǎo)體為：銅導(dǎo)體，V代表絕緣為：聚氯。
BV線又分為：ZR-BV 和NH-BV.
ZR-BV: 銅芯聚氯絕緣阻燃電線：絕緣料加有阻燃劑，離開明火不自燃。
NH-BV：銅芯聚氯絕緣耐火電線：正常著火情況下還可以正常使用。
BV線學(xué)名：銅芯聚氯絕緣電線
一般用途單芯硬導(dǎo)體無護(hù)套電纜，適用于交流電壓450/750V及以下動(dòng)力裝置、日用電器、儀表及電信設(shè)備用的電纜電線。
具有抗酸堿、耐油性、防潮、防霉等特性。
1.分類和用途是用來分布電流用的，屬于布電線類，用字母“B”表示；
2.導(dǎo)體材料是銅，用字母“T”表示，布電線中銅芯導(dǎo)體省略表示；
3.絕緣材料為聚氯，用字母“V”表示；
4.布電線結(jié)構(gòu)簡單，除上面三點(diǎn)，有的還有護(hù)套，護(hù)套材料為聚氯也用字母“V”表示；護(hù)套材料為橡膠就用字母“X”表示。沒有護(hù)套以及后面沒有的就不用表示。
如BVV 表示銅芯聚氯絕緣聚氯護(hù)套圓型電線 。
以下屬于行業(yè)資訊！
電工網(wǎng)訊：歐盟會(huì)本周三將屈服于德國壓力，放寬各國對(duì)能源補(bǔ)貼，分析稱這將為德國周二通過關(guān)鍵性的可再生能源法案掃平道路。歐盟提案遭到了環(huán)保組織尖銳批評(píng)，環(huán)保組織擔(dān)心這將歐洲轉(zhuǎn)向清潔能源的腳步。綠色和平歐洲能源政策顧問弗雷德里克-托馬稱，該提案不僅沒有掃除，反而讓可再生能源更難與化石能源和核能生產(chǎn)企業(yè)相抗衡。繼德國宣布放棄使用核能轉(zhuǎn)向可再生能源后，德國能源改革勢(shì)在必行。德國國內(nèi)就誰該為改革買單以及出口退稅等問題爭(zhēng)論激烈。東汽鑄造事業(yè)部鑄鋼車間內(nèi)正在冶煉鋼水。徐涌攝本報(bào)訊(記者吳曉彤)3月27日晚9點(diǎn)09分左右，鑄造事業(yè)部的鑄鋼車間內(nèi)，隨著90噸鋼水平穩(wěn)注入鑄件型腔中，鯉魚江項(xiàng)目高中壓外缸特大型鑄件澆注成功。據(jù)悉，該付外缸由上下兩個(gè)單件鑄件組成，單件重達(dá)51噸，是迄今為止國內(nèi)大噸位的火電汽輪機(jī)不銹鋼鑄件。鯉魚江項(xiàng)目位于湖南，是東汽對(duì)原生產(chǎn)的亞臨界60萬千瓦火電汽輪機(jī)機(jī)組進(jìn)行的首臺(tái)跨越式改造。鑄造事業(yè)部副總經(jīng)理歐東林介紹。據(jù)介紹，鯉魚江項(xiàng)目經(jīng)過改造后，機(jī)組的蒸汽工作溫度、工作壓力更高，每年將節(jié)約燃煤4萬噸左右，同時(shí)還能氮化物、硫化物、二氧化碳等廢棄物的排放。當(dāng)天早上8點(diǎn)半左右，鑄鋼車間內(nèi)就開始了高中壓外缸鑄件生產(chǎn)的步冶煉鋼水。鑄鋼車間主任杜俊宏告訴記者，澆注這個(gè)重達(dá)51噸的大家伙需要近90噸的鋼水，為需要，車間內(nèi)6臺(tái)冶煉設(shè)備必須同時(shí)開工，整個(gè)鋼水冶煉需要12個(gè)小時(shí)，冶煉中鋼水溫度高達(dá)1600℃左右。當(dāng)晚9點(diǎn)09分左右，隨著澆注現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人一聲令下，總計(jì)90噸鋼水從2個(gè)澆包中，按規(guī)定的出鋼順序陸續(xù)澆入到型腔中，整個(gè)了近10分鐘。杜俊宏介紹，成功澆注后，還將陸續(xù)經(jīng)過20余天的鑄件保溫以及清整精修工作，才算真正完成此項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。此次機(jī)組改造，為東汽贏得新的60萬千瓦等級(jí)火電汽輪機(jī)機(jī)組改造市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。歐東林說，十三五期間新上火電項(xiàng)目大幅，因此火電汽輪機(jī)生產(chǎn)廠家必將更加電改業(yè)務(wù)的發(fā)展，鯉魚江電改項(xiàng)目將為東汽搶占電改市場(chǎng)贏得先機(jī)。變壓器電工網(wǎng)訊：3月初，中石化宣布啟動(dòng)油品銷售業(yè)務(wù)重組，中石油董事長周吉平透露擬將油氣開采環(huán)節(jié)對(duì)外開放，之后不久中電投也稱今年將開放民資參股旗下的所有業(yè)務(wù)。能源領(lǐng)域民企的表態(tài)，似乎讓人們看到了鐵板被撬動(dòng)的希望。事實(shí)上，民營企業(yè)躋身油氣、電力等壟斷行業(yè)已不是新鮮話題，但新的這道口子后究竟藏著什么、民企是否能分到更大的蛋糕還是令人充滿想象。一邊是能源壟斷行業(yè)在推進(jìn)混合所有制上的爭(zhēng)先恐后，另一邊是長久以來擺在民企面前的彈簧門。此外，能源領(lǐng)域被寄予厚望的電改之路始終步履蹣跚。如何看待能源大國企的這些姿態(tài)?記者日前專訪了長期從事能源和公共政策研究的專家、經(jīng)濟(jì)交流中心特邀研究員范必。電工網(wǎng)訊：為推進(jìn)風(fēng)電清潔供暖工作，解決電網(wǎng)低谷時(shí)段風(fēng)電機(jī)組棄風(fēng)難題，大唐新能源通遼公司積極風(fēng)電就地消納策略，投資新建大唐科左后旗風(fēng)電供熱項(xiàng)目。該項(xiàng)目位于科左后旗甘旗卡鎮(zhèn)城區(qū)南部，選用2臺(tái)10千伏7.5兆瓦固體蓄熱鍋爐，對(duì)外供熱采用二次循環(huán)，供熱面積10萬平方米，計(jì)劃全年供熱量為6.1萬吉焦。項(xiàng)目利用電網(wǎng)低谷時(shí)段風(fēng)電場(chǎng)的棄風(fēng)電力進(jìn)行加熱蓄熱，年可消納風(fēng)電棄風(fēng)電力1790萬千瓦時(shí)。該項(xiàng)目于2017年1月17日建成投運(yùn)，節(jié)省了煤炭、石油等常規(guī)能源，了有害氣體及灰渣的排放。據(jù)測(cè)算，年可以節(jié)省煤4197.4噸，排放煙塵40.3噸、69.3噸、氮氧化物65.5噸、二氧化碳10311.9噸。同時(shí)，該項(xiàng)目的建成投運(yùn)了地區(qū)用電負(fù)荷，了風(fēng)電本地消納能力，推動(dòng)了通遼地區(qū)大氣污染和風(fēng)電產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，具有的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)、效益。變壓器
