黃埔箱式變壓器回收價(jià)格
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載試驗(yàn)，大修后投入運(yùn)行前，為了繼電保護(hù)工作的需要，有條件時(shí)應(yīng)做變壓器的負(fù)載試驗(yàn)。如果容量較大，可用截面積較大的導(dǎo)線將變壓器高壓側(cè)短路并接地.在低壓側(cè)加上一較低的電壓，使變壓器的電流達(dá)到額定值的一半以上，但不超過(guò)傾定值，這時(shí)即可測(cè)量變壓器差動(dòng)保護(hù)各臂的電流極性及其不平衡電流，以征明二次接線及其整定值的正確性.當(dāng)沒(méi)有條件做負(fù)載試驗(yàn)時(shí)，也可在變壓器試運(yùn)行期間帶上部分負(fù)載后，進(jìn)行二次回路的測(cè)量工作一般都因無(wú)條件做負(fù)載試驗(yàn)而用此方法測(cè)量負(fù)載各相量六角圖。
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瓦斯保護(hù)
反應(yīng)變壓器油箱內(nèi)部各種故障和油面降低。0.8MVA及以上油浸式變壓器和0.4MVA及以上車(chē)間內(nèi)油浸式變壓器，均應(yīng)裝設(shè)瓦斯 保護(hù)。當(dāng)油箱內(nèi)故障產(chǎn)生輕微瓦斯或油面下降時(shí)，應(yīng)瞬時(shí)動(dòng)作于信號(hào);當(dāng)產(chǎn)生大量瓦斯時(shí)，應(yīng)動(dòng)作于斷開(kāi)變壓器各側(cè)斷路器。帶負(fù)荷調(diào)壓的油浸式變壓器的調(diào)壓裝 置，亦應(yīng)裝設(shè)瓦斯保護(hù)。
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全電壓空載沖擊合閘試驗(yàn)，在經(jīng)過(guò)上述兩項(xiàng)試驗(yàn)后，就可做變壓器全電壓(即額定電壓)空載沖擊合閘試驗(yàn)，試驗(yàn)次數(shù)交接時(shí)為5次，更換繞組后為3次，應(yīng)無(wú)異?，F(xiàn)象，以驗(yàn)證變壓器的繼電保護(hù)裝置是否能躲過(guò)變壓器空載勵(lì)磁涌流。各種保護(hù)正常不動(dòng)作。在沖擊合閘過(guò)程中，應(yīng)檢查變壓器的外表(例如出線套管)是否正常，勵(lì)磁聲音是否正常.散熱部分溫度是否正常.在合閘狀態(tài)，還應(yīng)密切監(jiān)視電流表和電壓表的指示.例如三相電壓表是否平衡.與額定電壓偏差多少，電流是否晃動(dòng)一下后即回復(fù)到零值附近等.一次合閘后，持續(xù)時(shí)間應(yīng)不少于10min。對(duì)農(nóng)村配電變壓器.一般一次合閘后觀察一段時(shí)間無(wú)異常即可。
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