在山東省科技重大專項支持下,山東省快速模具工程技術(shù)研究中心通過與國家機械科學研究總院合作,在國內(nèi)首創(chuàng)數(shù)字化無模鑄造與激光熔覆相結(jié)合的汽車模具3D打印柔性制造方法,優(yōu)化改進了傳統(tǒng)汽車模具生產(chǎn)工藝,減少了熱處理工藝環(huán)節(jié),提高了產(chǎn)品性能,制造成本降低30%,生產(chǎn)周期縮短1/3?! ⊙邪l(fā)出我國首臺大型大功率汽車模具五軸激光熔覆精密成形機(金屬3D打印機),可加工模具尺寸為目前行業(yè)最大,滿足了大型結(jié)構(gòu)復雜金屬汽車模具生產(chǎn)需求,實現(xiàn)了汽車模具的高效、低成本、智能制造,填補了國內(nèi)空白。
關(guān)于《道路危險品貨物運輸管理規(guī)定》
從事道路危險貨物運輸經(jīng)營的,應當具備下列條件:2.有符合安全規(guī)定具有運輸劇毒、爆.炸、易燃、放射性危險貨物的專用車輛,車輛應當安裝行駛記錄儀或定位系統(tǒng)。(我公司危險品車輛均采用危險品專用車輛,帶原裝ABS,前盤制動,限速器,排氣管前置)
(二)有符合下列要求的從業(yè)人員:
1.專用車輛的駕駛?cè)藛T取得相應機動車駕駛證,年齡不超過60周歲;針對危貨廂式運輸車的強制性規(guī)定目前已經(jīng)普及,比如車輛必須采用二類危貨底盤,必須有前盤碟剎,電子限速,ABS防抱死,排氣制動,鋼絲胎,等要求,客戶可以自己選擇方向助力,駕駛室空調(diào),斷氣剎等等。箱體材料有規(guī)定,外冷軋鋼板,內(nèi)鋁合金蒙面,中間防爆聚氨酯,底部要求有防靜電膠皮,側(cè)壁有通風的百葉窗和固定貨物的固定臥環(huán),煙霧器和防盜器都要安裝在箱體頂部。箱體外部一般為灰色,或者白色,并張貼反光帶,危險品類別標識牌,箱體配備兩個滅火器,防靜電拖帶。如果是運輸鋼瓶,箱體底板還要特別加固。排氣管要前置。
我公司設有易燃氣體運輸車(氣瓶運輸車,煤氣罐運輸車等),爆.破.器材運輸車(民用爆.破.品車等),易燃液體運輸車(桶裝油漆等),以及雜類危廢運輸車(危險廢品車等)。專業(yè)的廠家銷售,只為您用車買的滿意,購的放心!
我公司生產(chǎn)的爆破器材運輸車體廂內(nèi)壁板可以采用船用膠合板,也可以采用防銹鋁板??梢苑乐关浳飳?nèi)壁板的撞擊變形。廂體外蒙皮采用1.2mm厚的優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板,利用新型對接工藝,配合特制的上、下護板、前立柱鋁型材和不銹鋼前上包角、前下包角及尾翼等裝飾件,使廂體外觀更加精致、美觀、大方。
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程力專用汽車股份有限公司
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廠址:湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園。
3月19日晚,國家發(fā)改委發(fā)布消息稱,自3月20日零時起,國內(nèi)汽、柴油價格分別提高600元噸。而這次調(diào)價,距最近一次”上漲”相隔也不過一個多月,且其調(diào)整幅度之大,更是創(chuàng)下近三年來的新高。目前,零售市場上的93號汽油和0號柴油價格,而針對本次油價的大幅上調(diào),人們的”激動”其實已化為實際行動:一些提前聽到傳聞的車主,不約而同地來到加油站,部分加油站前更是出現(xiàn)了許久未見的交通堵塞的”熱鬧”景象。然而,這絕非廣大車主希望看到的場面,也不是準備購車的消費者樂于聽到的好消息,更不是各大汽車生產(chǎn)企業(yè)希望見到的一種結(jié)果。因為,在停車難、行車難、買車難三大頑疾尚未根治的情況下,養(yǎng)車難這一重疾又遭遇油價帶來的創(chuàng)傷,注定將增加用戶的養(yǎng)車成本,抑制消費熱情。這里就以筆者身邊朋友的親身經(jīng)歷為例。他告訴記者說,在油價的高壓下,他的不少朋友已經(jīng)放棄開車,選擇地鐵出行。而一直猶豫購車的他,面對節(jié)節(jié)攀升的油價和交通擁堵問題,也完全提不起買車的興致了。至于用戶數(shù)量已破2000萬的物流商用車市場,剛剛在2月份有所”回暖”,如今又要面對油價如此高調(diào)的上漲,怕是還會繼續(xù)遭遇困境。要知道,現(xiàn)在燃油成本已占到物流公司日常運營成本的三分之一左右,如此一來,他們怎么還有”精力”采購新車?當然,面對目前的油價行情,想一想不止一次看到的”早晚”破10”的”預言”帖,或許多少可以表達消費者對于油價的無奈。所以,筆者希望有關(guān)部門更多考慮消費者利益,尤其是廣大物流用戶利益,早日出臺新的成品油定價機制或補貼措施。而國內(nèi)的各大車企,理應借機做好節(jié)油車型的研發(fā)和推廣,既為自己搶占市場份額著想,也為用戶控制用車成本助力。