用日益普及的廉價(jià)材料鈣鈦礦制成的一款太陽(yáng)能電池將于明年上市。物理學(xué)家組織網(wǎng)近日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，這種電池捕獲太陽(yáng)能的平均效率在20%左右。近日《自然˙材料》雜志上的一篇論文，詳細(xì)報(bào)告了美國(guó)加利福尼亞大學(xué)伯克利分校與勞倫斯伯克利國(guó)家實(shí)驗(yàn)室科學(xué)家們的新設(shè)計(jì)， 鈣鈦礦太陽(yáng)能電池由有機(jī)分子和無(wú)機(jī)元素混合制成，能像常見(jiàn)的硅基太陽(yáng)能電池一樣捕獲太陽(yáng)光并轉(zhuǎn)化成電，但鈣鈦礦光伏器件比硅更容易制造于柔性基板上。目前，市場(chǎng)上為絕大多數(shù)設(shè)備和家庭供電的多晶硅太陽(yáng)能電池轉(zhuǎn)化效率在10%—20%之間。雖然最純凈硅太陽(yáng)能電池效率能達(dá)到25%，但造價(jià)異常昂貴?！ ♀}鈦礦太陽(yáng)能電池取得如此成就有賴(lài)于一種新的方法，它將兩種鈣鈦礦太陽(yáng)能電池材料組合在一起。研究人員描述說(shuō)，新方法制造出來(lái)的太陽(yáng)能電池結(jié)構(gòu)有點(diǎn)像汽車(chē)道路，石墨烯氣凝膠像堅(jiān)固的碎石底層那樣起到基礎(chǔ)穩(wěn)固作用，兩個(gè)鈣鈦礦層像沉積在其上的更細(xì)的礫石層和砂層，六方氮化硼層能允許兩種鈣鈦礦材料一起工作，而氮化鎵層就像用于道路頂部的瀝青層。每一種輪流吸收太陽(yáng)光中的不同波長(zhǎng)或顏色，進(jìn)而融合成幾乎能吸收整個(gè)可見(jiàn)光光譜的“分級(jí)帶隙”太陽(yáng)能電池。此前嘗試合并兩種鈣鈦礦材料失敗的原因，是由于彼此降低了對(duì)方的電子性能，而新方法成功解決了這個(gè)難題?！ ≌撐牡谝蛔髡邐W努爾˙俄基恩說(shuō)：“它有潛力成為市場(chǎng)上最便宜的光伏發(fā)電設(shè)備，可以接入任何家庭太陽(yáng)能系統(tǒng)?！?/p>
關(guān)于《道路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》
從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：2.有符合安全規(guī)定具有運(yùn)輸劇毒、爆.炸、易燃、放射性危險(xiǎn)貨物的專(zhuān)用車(chē)輛，車(chē)輛應(yīng)當(dāng)安裝行駛記錄儀或定位系統(tǒng)。（我公司危險(xiǎn)品車(chē)輛均采用危險(xiǎn)品專(zhuān)用車(chē)輛，帶原裝ABS，前盤(pán)制動(dòng)，限速器，排氣管前置）
(二)有符合下列要求的從業(yè)人員：
1.專(zhuān)用車(chē)輛的駕駛?cè)藛T取得相應(yīng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，年齡不超過(guò)60周歲;針對(duì)危貨廂式運(yùn)輸車(chē)的強(qiáng)制性規(guī)定目前已經(jīng)普及，比如車(chē)輛必須采用二類(lèi)危貨底盤(pán)，必須有前盤(pán)碟剎，電子限速,ABS防抱死，排氣制動(dòng)，鋼絲胎，等要求，客戶(hù)可以自己選擇方向助力，駕駛室空調(diào)，斷氣剎等等。箱體材料有規(guī)定，外冷軋鋼板，內(nèi)鋁合金蒙面，中間防爆聚氨酯，底部要求有防靜電膠皮，側(cè)壁有通風(fēng)的百葉窗和固定貨物的固定臥環(huán)，煙霧器和防盜器都要安裝在箱體頂部。箱體外部一般為灰色，或者白色，并張貼反光帶，危險(xiǎn)品類(lèi)別標(biāo)識(shí)牌，箱體配備兩個(gè)滅火器，防靜電拖帶。如果是運(yùn)輸鋼瓶，箱體底板還要特別加固。排氣管要前置。
我公司設(shè)有易燃?xì)怏w運(yùn)輸車(chē)（氣瓶運(yùn)輸車(chē)，煤氣罐運(yùn)輸車(chē)等），爆.破.器材運(yùn)輸車(chē)（民用爆.破.品車(chē)等），易燃液體運(yùn)輸車(chē)（桶裝油漆等），以及雜類(lèi)危廢運(yùn)輸車(chē)（危險(xiǎn)廢品車(chē)等）。專(zhuān)業(yè)的廠家銷(xiāo)售，只為您用車(chē)買(mǎi)的滿(mǎn)意，購(gòu)的放心！
我公司生產(chǎn)的爆破器材運(yùn)輸車(chē)體廂內(nèi)壁板可以采用船用膠合板，也可以采用防銹鋁板?？梢苑乐关浳飳?duì)內(nèi)壁板的撞擊變形。廂體外蒙皮采用1.2mm厚的優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，利用新型對(duì)接工藝，配合特制的上、下護(hù)板、前立柱鋁型材和不銹鋼前上包角、前下包角及尾翼等裝飾件，使廂體外觀更加精致、美觀、大方。
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程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司
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“邵東投資20億元打造五金工業(yè)園區(qū)，目標(biāo)是5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)五金產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過(guò)100億元?！?月27日，湖南省邵東縣縣長(zhǎng)周玉凡在”中國(guó)和# 8226邵東國(guó)際五金機(jī)電博覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)”上表示。目前，邵東五金科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園建設(shè)已啟動(dòng)，園區(qū)占地1000畝、總投資20億元，電鍍中心、電泳中心已建成，科技研發(fā)中心、五金加工中心、集中鍛壓中心正抓緊施工。按照規(guī)劃，該園區(qū)將成為中南地區(qū)最大的五金工業(yè)園，培育30家年產(chǎn)值過(guò)億元的企業(yè)，全國(guó)市場(chǎng)占有率達(dá)50%以上。據(jù)了解，邵東位于湖南省中部，地處珠三角與長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈交匯處，是湖南知名的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣，也是商業(yè)大縣，在五金行業(yè)擁有深厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。邵東縣政府官方資料顯示，上世紀(jì)初，邵東生產(chǎn)的”三刀”（剪刀、菜刀、剃刀）因產(chǎn)品質(zhì)量好而聞名云、貴、川、桂等地。至今已發(fā)展五金工具生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)企業(yè)2500余家，其中規(guī)模企業(yè)48家，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)線300多條，形成冶煉、鍛造、注塑、物流完整產(chǎn)業(yè)鏈，從業(yè)人員達(dá)5萬(wàn)余人。扳手、鉗子、錘子年生產(chǎn)能力達(dá)3億套件，產(chǎn)值超20億元，70%以上產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)歐美、中東、東南亞和港臺(tái)日等地。邵東與浙江永康、張家港大新、廣東中山
