蓋世汽車訊據(jù)外媒報道,作為業(yè)內(nèi)先進半導體方案的優(yōu)質(zhì)供應商,瑞薩電子公司(Renesas Electronics Corporation)宣布加入LoRa Alliance,后者是一家開放式非盈利組織協(xié)會,旨在支持標準化并帶動LoRaWAN的廣泛應用?! ∽鳛槿蛐蚤_放標準,LoRaWAN采用無線規(guī)格,能夠?qū)崿F(xiàn)低功率廣域(LPWA)無線網(wǎng)絡,被應用于汽車物聯(lián)網(wǎng)(IoT)。成為其會員后,瑞薩電子將LoRaWAN技術應用到各類物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中,加快配置旗下的微控制器(MCU)方案。 公司研發(fā)LPWA無線網(wǎng)絡,持續(xù)推動物聯(lián)網(wǎng)的普及和應用。各類標準化機構旨在創(chuàng)建并行業(yè)規(guī)范并確立主導地位,大力推動其規(guī)范在全球物聯(lián)網(wǎng)市場中的認可度和普及度?! 榧铀貺oRaWAN標準化進程,LoRa Alliance致力于研發(fā)低功率廣域無線網(wǎng)絡,因為該網(wǎng)絡所采用的頻帶無需獲得批準?! ∪鹚_電子以贊助會員的身份加盟LoRa Alliance,屬于聯(lián)盟內(nèi)的最高等級會員,其積極致力于標準化的制定和LoRaWAN的推廣活動,預計未來將進一步擴大業(yè)內(nèi)標準的影響力?! ∪鹚_電子計劃在一年內(nèi)研發(fā)并生產(chǎn)兼容支持LoRaWAN的微控制器。瑞薩電子旗下的緊湊型微控制器將簡化其配置并整合到系統(tǒng)中。相較于常規(guī)封裝方式,其封裝所占的安裝區(qū)大幅減小?;谏鲜黾夹g,瑞薩力圖為用戶提供一個綜合性無線網(wǎng)絡方案,將無線微控制器和軟件相融合。 瑞薩電子將擴充低功率RL78微控制器的配置,為實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)傳感器終端設備提供支持。只需安裝電池,該設備能夠長期使用。
關于《道路危險品貨物運輸管理規(guī)定》
從事道路危險貨物運輸經(jīng)營的,應當具備下列條件:2.有符合安全規(guī)定具有運輸劇毒、爆.炸、易燃、放射性危險貨物的專用車輛,車輛應當安裝行駛記錄儀或定位系統(tǒng)。(我公司危險品車輛均采用危險品專用車輛,帶原裝ABS,前盤制動,限速器,排氣管前置)
(二)有符合下列要求的從業(yè)人員:
1.專用車輛的駕駛?cè)藛T取得相應機動車駕駛證,年齡不超過60周歲;針對危貨廂式運輸車的強制性規(guī)定目前已經(jīng)普及,比如車輛必須采用二類危貨底盤,必須有前盤碟剎,電子限速,ABS防抱死,排氣制動,鋼絲胎,等要求,客戶可以自己選擇方向助力,駕駛室空調(diào),斷氣剎等等。箱體材料有規(guī)定,外冷軋鋼板,內(nèi)鋁合金蒙面,中間防爆聚氨酯,底部要求有防靜電膠皮,側(cè)壁有通風的百葉窗和固定貨物的固定臥環(huán),煙霧器和防盜器都要安裝在箱體頂部。箱體外部一般為灰色,或者白色,并張貼反光帶,危險品類別標識牌,箱體配備兩個滅火器,防靜電拖帶。如果是運輸鋼瓶,箱體底板還要特別加固。排氣管要前置。
我公司設有易燃氣體運輸車(氣瓶運輸車,煤氣罐運輸車等),爆.破.器材運輸車(民用爆.破.品車等),易燃液體運輸車(桶裝油漆等),以及雜類危廢運輸車(危險廢品車等)。專業(yè)的廠家銷售,只為您用車買的滿意,購的放心!
我公司生產(chǎn)的爆破器材運輸車體廂內(nèi)壁板可以采用船用膠合板,也可以采用防銹鋁板??梢苑乐关浳飳?nèi)壁板的撞擊變形。廂體外蒙皮采用1.2mm厚的優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板,利用新型對接工藝,配合特制的上、下護板、前立柱鋁型材和不銹鋼前上包角、前下包角及尾翼等裝飾件,使廂體外觀更加精致、美觀、大方。
買危險品專用車輛請聯(lián)系我們!
程力專用汽車股份有限公司
電話:13872880150 陳經(jīng)理
傳真:0722-3801693
郵箱:3196177520@qq.com
廠址:湖北省隨州市曾都區(qū)南郊程力汽車工業(yè)園。
據(jù)了解,一支愛爾蘭研究團隊使用3d打印技術,制作出了質(zhì)地更佳奶酪,而且口感與傳統(tǒng)奶酪無差,且更富彈性和黏性此次成功研發(fā)也給正致力于尋找3d打印材料的工程師們開創(chuàng)了先河。近日,一支敢于創(chuàng)新的研究團隊竟然用3d打印來加工奶酪,令人出乎意料的是,3d版在融化后比傳統(tǒng)制作的奶酪更加軟糯、細膩且極富彈性此次成功的研發(fā)給正致力于尋找3d打印材料的工程師們開創(chuàng)了先河。這支隊伍來自愛爾蘭科克學院的食品與營養(yǎng)科學系,開展了一系列實驗,旨在測試3d打印版奶酪的質(zhì)地、彈性以及可溶性。3d打印材料首先需融化成液體,使其能通過一條細管流出,且需具備可塑性,流出后能固化成一定的形狀和結構。研究團隊先將奶酪在75°C的高溫下融化,然后把液體裝進一個改良版3d打印機中。這些奶酪會受到強壓,第一次是在加熱時,而從細管擠出時,它再次受壓這些壓力能改變奶酪的微觀結構,從而改變它的一些特性。研究團隊使用3d奶酪跟未經(jīng)加工的混合奶酪進行了試驗對比,發(fā)現(xiàn)前者比后者柔軟度高45% - 49%。此外,3d奶酪顏色稍深,在融化后更富粘性、更加細膩,盡管融化的溫度與混合奶酪大致究其原因,就在于奶酪的蛋白質(zhì)網(wǎng)絡發(fā)生了變化。作為研究團隊的一員,艾倫凱利是科克學院的教授,他坦言,起初,他們試驗過許多不同種類的奶酪,最終發(fā)現(xiàn)混合奶酪能達到最佳效果。目前,這支團隊正著手試驗其他乳制品,尋找更多適合3d打印的材料。